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TRS XTRACK 250/280/300 RRE-START MY2024 NEU

7 799 € (brutto)

6 554 € (netto)

Preis


7 799 € (brutto)

6 554 € (netto)

Včetně 19,00% DPH (Německo)

165 777 Kč (netto)

Technické údaje


KategorieOtherMotorbike
PalivoBenzín
PřevodovkaManuální
Počet najetých km0 km
Objem285 ccm
BarvaBílá
Stav vozidlaNové vozidlo
KategorieJiný
Číslo vozidlaX-RRE24
DostupnostNyní
AntriebsartSpalovací motor
PohonŘetězový pohon
Seat height640 mm
Weight66 kg
Cylinder1

Výbava


Elektrostartér

Startování klikou

Popis vozidla


Die TRRS XTRACK RR E-Start Modell 2024 mit 250cm², 280cm², sowie auch mit 300cm² sofort verfügbar!
Wir sind offizieller TRS-Motorcycles Partner – Ihr direkter Vertragshändler mit exklusiver Anbindung an den Importeur für Deutschland, Tschechien und Slowakei
In unserem Bestand finden Sie durchgehend eine Auswahl von über 50 neuen TRS-Motorrädern, begleitet von einem umfangreichen Lager an Ersatzteilen. Entdecken Sie unser vollständiges Angebot und besuchen Sie unseren Online-Shop auf www.trs-motorcycles.de.
Für eine maßgeschneiderte Beratung zuTRRS-Motorrädern steht Ihnen unser Geschäftsführer, Herr L. Balousek, jederzeit gerne zur Verfügung. Erreichen Sie ihn direkt unter der Nummer +49 - 171 - 822 688 5 für eine umfassende und individuelle Beratung.
TRRS XTRACK 250/280/300 RRE-START Modell 2024, NEU, 2-Takt TRIAL Motorrad mit COC, STVZO Kit und EURO5.
Entdecken Sie TRRS-Motorräder, eine frische und innovative Marke des spanischen Herstellers TRS-Motorcycles. Geprägt von der visionären Entwicklungsarbeit eines Teams rund um den siebenfachen Weltmeister und Trial-Legende Jordi Tarrés, hat sich TRRS mit dem ehemaligen Werksfahrer Adam Raga rasch an die Spitze der Trial-Weltmeisterschaft katapultiert.
TRRS-Motorräder zeichnen sich durch ihre unübertroffene Leichtigkeit und herausragende Handlichkeit aus. Sie bieten Spitzenperformance für den ambitionierten Wettbewerbsfahrer, während sie zugleich für den Hobbyfahrer oder den Trial-Wanderer leicht zu beherrschen sind. Erleben Sie mit einem TRRS-Motorrad den Aufstieg zum nächsten Level Ihrer persönlichen Trial-Geschichte. Machen Sie den Sprung und spüren Sie den Unterschied – mit TRRS erreichen Sie neue Höhen.
Die TRRS X-TRACK Modelle sind serienmäßig vom Werk mit einem klassischen Trial-Tank, sowie ein Tank (mit 3,7l Volumen) -Sitzbank Kombination ausgeliefert. Innerhalb von wenigen Minuten kann jeder sein Racing TRIAL Motorrad zum TRIAL-WANDER Motorrad einfach umrüsten. Die TRRS X-TRACK können Sie auf Basis den ONE Modellen, sowie RR Modellen wählen und natürlich beim Bedarf auch mit E-STARTER.
Die TRRS Trial Motorräder sind die weltweit ersten und einzigen TRIAL Motorräder mit ELEKTRO-ANLASER. Die extrem leichte, jedoch genug starke Batterie ist clever in der Lampenmaske integriert. Die TRRS-Modelle mit E-STARTER sind mit Leergewicht deutlich unter 70kg leichter als die sämtlichen Konkurrenz Trial Motorräder ohne E-STARTER. Das lästige "an kicken" ist Geschichte, mit TRRS sind Sie per "Knopfdruck" schnell dabei.
Die TRRS RR Modelle sind gegenüber der TRRS One mit noch hochwertigeren Komponenten ausgestattet, wie z.B.:
  • KEIHIN PWK 28 Vergaser
  • Motor auf Racing abgestimmt
  • REIGER Federbein, Zugstufe, sowie Druckstufe einstellbar
  • TECH-Gabel mit einstellbare Druckstufe, Zugstufe und Federvorspannung
  • CNC gefräste Gabelbrücke
  • RAGA Racing Dekor
  • ALU-Rahmen weiß lackiert
  • TRRS RACING Fußrasten
  • NEKEN Lenker
  • Schutzblech-Strebe schwarz eloxiert
  • Räder schwarz - Racing Ausführung
  • RACING ALU Kettenblatt
  • RACING CDI
  • RACING Motorschutzplatte
  • hintere Bremspumpe mit integrierten Bremsflüssigkeit-Behälter
  • rote Silikon-Kühler Schläuche
  • Monoblock Bremszangen
  • Reißleine


Technische Daten:
  • Flüssigkeit gekühlter 1-Zylinder-2-Takt Motor.
  • Elektrostarter und Kickstarter
  • 250RRE: 247,7 ccm - 74,5 mm Bohrung – 60 mm Hub
  • 280RRE: 272,2 ccm - 76 mm Bohrung – 60 mm Hub
  • 300RRE: 294,1 ccm - 79 mm Bohrung – 60 mm Hub
  • KEIHIN PWK 28 Vergaser
  • 5-Gang-Getriebe
  • Neue HIDRIA CDI mit Doppelzündung
  • Kupplung 3 Disk Diaphragmen TRS Hydraulik System
  • ALU-Rahmen weiß Metallic
  • ADAM RAGA Dekor
  • Alu-schwinge mit Umlenkung, Zentralfederbein REIGER mit 168mm Federweg
  • Alu-TECH Telegabel 39mm mit 175mm Federweg
  • CNC gefräster Gabelbrücken
  • neue TRRS-Fußrasten
  • Hydraulische Einscheibenbremsanlage, 185mm GALFER vorne, 4-Kolben-Bremszange BRAKTEC.
  • Hydraulische Einscheibenbremsanlage 150mm GALFER hinten, 2-Kolben-Bremszange BRAKTEC.
  • Morad Aluminium-Speichen-Felgen - 1.60 x 21 / 2.15 x 18
  • 2,75-21, Michelin X11 TRIAL Competition vorne, 4,00 R18, Michelin X11 TRIAL Competition hinten
  • 2.015 mm Länge, 830 mm Breite, 1.125 mm Höhe
  • 640 mm Sitzhöhe
  • Tankinhalt 2,3l
  • Leergewicht 66 Kg

Unsere Motorräder sind direkt ab Lager verfügbar und somit sofort bereit für Sie. Entscheiden Sie sich für Ihr neues Motorrad fahrfertig montiert oder originalverpackt in der Transportkiste – ganz nach Ihrem Wunsch. Alle Fahrzeuge kommen mit voller Herstellergarantie, gemäß den Herstellerbedingungen. Zudem bieten wir gegen einen Aufpreis eine europaweite Lieferung an. Wählen Sie Komfort und Qualität, wählen Sie uns.
Kontaktieren Sie uns gerne für ein persönliches Beratungsgespräch. Wir bieten maßgeschneiderte Leasing- und Finanzierungsoptionen zu attraktiven Konditionen, direkt und unkompliziert bei uns. Entdecken Sie unsere Motorradpalette live in unserem modernen Showroom in der Hans-Bunte-Str. 11, 90431 Nürnberg. Unsere Türen stehen Ihnen von Montag bis Freitag, 08:00-19:00 Uhr, und samstags von 09:00-14:00 Uhr offen. Für individuelle Beratungstermine stehen wir nach Vereinbarung zur Verfügung. Bitte beachten Sie, dass Änderungen vorbehalten sind und Irrtümer auftreten können.

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