Fantic 125 Stealth, Naked NEU 2025

FANTIC 125 Stelath Naked-Bike
Neue 125er im sportlichen Design und dem bewährten 125 ccm YAMAHA-Minarelli-Motor

Die perfekte Kombination aus modernem Design, hoher Leistung und kompromisslosem sportlichen Fahren

Fortschrittliche Technologie, hochwertige Materialien, ausgeklügeltes Handling und ein reaktionsschneller Motor garantieren totale Kontrolle und ermöglichen enge Kurven und blitzschnelle Beschleunigungen mit Sicherheit.

MOTOR UND TECHNOLOGIE
Kraft und Innovation:
Die Stealth 125 debütiert auf der Straße mit einem Motor, der Leistung und Zuverlässigkeit vereint. E5+-zertifiziert, ist sie mit dem 125-ccm-4-Takt-Motor von YAMAHA-Minarelli mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung ausgestattet. Dieses fortschrittliche Triebwerk verfügt über ein EFI-System, eine Anti-Hopping-Kupplung und eine variable Ventilsteuerung (VVA).
Dank eines Aktuators optimiert das VVA-System die variable Steuerung, um die beste Drehmoment- und Leistungskurve zu erzielen. Der neue Zylinderkopf verbessert die Verbrennung, erhöht die Leistung und reduziert Verbrauch und Emissionen.
Die Anti-Hopping-Kupplung verhindert das Blockieren des Hinterrads bei plötzlichen Verzögerungen und bietet erhöhte Sicherheit. Ein technologisch fortschrittlicher Motor an der Spitze seiner Klasse.
Rennsport-Auspuff
Die Komplett-Abgasanlage besteht aus gebürstetem Edelstahl und verfügt über einen hoch montierten Schalldämpfer – ein Detail, das eindeutig den Stil und die Inspiration der Rennwelt widerspiegelt.

FAHRWERK
Drei Schlüsselkonzepte prägten das Design der Stealth 125: Leichtigkeit (fokussiert auf den Rahmen, das Schwingarm und die Felgen), Steifigkeit und Massenzentralisierung. Ein Innovativer Rahmen für Unkomplizierte Leistung.

Erstmals in der 125-ccm-Kategorie wird ein Mischrahmen eingeführt, eine Revolution iin diesem Segment. Er kombiniert eine Stahlgitter-Rahmen mit einer Aluminiumplatte und bietet sowohl Stabilität als auch Leichtigkeit. Diese Kombination aus Rahmen und Schwinge garantiert eine optimale Torsionssteifigkeit und sorgt für eine präzise und komfortable Fahrt.
Er absorbiert Unebenheiten der Straße effektiv und bietet gleichzeitig außergewöhnliche Agilität und Präzision.
Aluminium-Schwinge:
Die Schwinge, die vollständig aus Aluminium gefertigt ist, verfügt über eine untere Strebe, die die Steifigkeit maximiert, ohne das Gesamtgewicht des Fahrzeugs zu beeinträchtigen. Dieses fortschrittliche Design sorgt für mehr Präzision bei der Übertragung von Kräften zwischen dem Hinterrad und dem Rahmen und verbessert die Traktion und Stabilität bei der Beschleunigung.

Federung:
Die Front verwendet eine 41-mm-Upside-Down-Gabel (USD), die Robustheit, Präzision und Vielseitigkeit vereint. Die Gabel hat ein sportliches Design, das von Rennmaschinen inspiriert ist und garantieren eine leichte Front. Die hintere Federung, die in der Federvorspannung verstellbar ist, bietet Komfort und Anpassungsfähigkeit, sodass sie an das Gewicht des Fahrers angepasst werden kann.
Hochleistungs-Bremssystem: Leichtigkeit und Power.
Jede Komponente dieses Motorrads wurde mit Fokus auf leichtes Geweicht entwickelt, vom Rahmen bis zur kleinsten Schraube. Die übergroße 320-mm-ByBre-Scheibe vorne sorgt für extrem kraftvolles, aber gleichmäßig dosierbares Bremsen. Um die maximale Sicherheit auch in Kurven zu gewährleisten, ist das optionale Kurven-ABS erhältlich, das hilft, das Risiko eines Haftungsverlusts zu verringern und den Bremsweg auch in der Kurve zu verkürzen.

Pirelli-Haftung.
Die Pirelli Diablo Rosso IV-Reifen mit einer Breite von 150 mm hinten und 110 mm vorne bieten hervorragende Leistung dank außergewöhnlichem Grip und optimaler Haftung sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen. Die Breite von 150 mm, die derzeit größte im 125-ccm-Segment, garantiert eine größere Kontaktfläche mit dem Asphalt und verbessert die Traktion und Stabilität in den anspruchsvollsten Kurven. Die Diablo Rosso IV-Reihe stellt die Exzellenz des Sportreifens für den Straßeneinsatz dar.