Das kompakte, wendige Einstiegsmodell ist schon auf den ersten Blick als richtiges CFMOTO-ATV erkennbar. Wie bei ihren „großen Schwestern“ ist der bullige Rammschutz geschickt in die Front integriert. Die CForce 450 ist sowohl mit kurzem als auch mit langem Radstand erhältlich und in beiden Versionen als Zweisitzer zugelassen.
Der 400 cm³-Motor mit elektronischer Benzineinspritzung überzeugt mit spritzigem Ansprechverhalten und beschleunigt die leichtgewichtige CForce 450 schnell auf Höchstgeschwindigkeit. Ein manuell zuschaltbarer Allradantrieb, eine zuschaltbare Differentialsperre und ein stufenloses CVT-Getriebe mit Retour- und Untersetzungsgang sind wie bei allen CFMOTO-ATVs serienmäßig.
Sogar in der Basisversion „ONE“ mit kurzem Radstand ist alles dabei, was ein richtiges ATV braucht: Anhängerkupplung, LCD-Armaturen sowie Gepäckträger vorne und hinten. Dazu gibt es noch einen praktischen 12-Volt-Stecker. Die „DLX“-Version bietet gegenüber der Basisversion einen um 20 cm verlängerten Radstand, Alufelgen sowie eine Beifahrer-Rückenlehne. Zur Ausstattungsliste:
Motor: 1 Zylinder, 4-Takt, SOHC, flüssigkeitsgekühlt Hubraum : 400 cm³ Maximale Leistung: 21 kW @ 7.250 rpm Maximales Drehmoment: 31,1 Nm @ 5.500 rpm Höchstgeschwindigkeit : ca. 90km/h Länge 2.186mm Breite 1.125mm Höhe 1.260mm Starter : Elektrostarter Tankinhalt 17L Getriebe : CVT mit Retour- und Untersetzungsgang Antrieb : manuell zuschaltbarer Allradantrieb, zuschaltbare Differentialsperre Verfügbare Farben: Hunter Green oder lava orange
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