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Nabídka

Jiný Other Mini Pickup 1000 .

29 900 € (brutto)

Preis


29 900 € (brutto)

DPH nelze vrátit

751 985 Kč (brutto)

Technické údaje


Stav

Použité

KategorieStakeBodyVan
Datum první registrace05/1982
PřevodovkaManuální
PalivoBenzín
Počet najetých km7 942 km
Výkon32 kW (44 PS)
Objem998 ccm
BarvaModrá
Celková dovolená hmotnost vozidla965 kg
Rok výroby1982
Stav vozidlaPoužité vozidlo
KategorieBryčka, korba, valník, Veterán
Číslo vozidla9VHN98 | 1907049
AntriebsartSpalovací motor
Cylinder4

Popis vozidla


Informationen auf Deutsch:
Einzigartige Version des bekannten klassischen Mini, des Pickup. Dieses Auto wurde vom Vorbesitzer/Enthusiasten restauriert und in diesen schönen Zustand gebracht. Die gut laufende 1000er-Technik verfügt über ausreichend Leistung und die Vorderräder werden über das sanft schaltende 4-Gang-Getriebe angetrieben. Es handelte sich um einen revolutionären und charaktervollen Kleinwagen, der von Alec Issigonis (1906-1988) für die British Motor Corporation (BMC) entworfen und in Birmingham hergestellt wurde. Dieses Auto nutzte für die damalige Zeit neue, fortschrittliche Technologien wie einen quer eingebauten Motor und einen Frontantrieb, ein Konzept, das heute häufig zum Einsatz kommt. Der Mini war mit Motoren von 850, 1000 und 1275 ccm und in vielen Versionen erhältlich. Im Jahr 2001 präsentierte BMW, dem nun die Markenrechte gehörten, ein völlig neu gestaltetes Auto: den „New MINI“. Die Cooper-Versionen, die dreimal die Rallye Monte Carlo gewannen, waren legendär.

Weitere informationen:
  • Leergewicht: 610 kg
  • Nutzlast: 355 kg
  • Zuladung: 355kg


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Haftungsausschluss:
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten

Information in English:
Unique version of the well-known classic Mini, the Pickup. This car has been restored by the previous owner/enthusiast and brought to this beautiful condition. The smooth-running 1000 technology has sufficient power and the front wheels are driven via the smoothly shifting 4-speed gearbox. It was a revolutionary and characterful small car that was designed for the British Motor Corporation (BMC) by Alec Issigonis (1906-1988) and that was made in Birmingham. In this car, new progressive techniques were used for that time, such as a transversely mounted engine and front-wheel drive, a concept that is often used today. The Mini was available with engines of 850, 1000 and 1275 cc and in many versions. In 2001, BMW, which by then owned the brand rights, presented a completely newly designed car: the "New MINI". Legendary were the Cooper versions that managed to win the Monte Carlo rally 3 times.

Additional information:
  • Curb weight: 610 kg
  • Load capacity: 355 kg
  • Payload: 355kg


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