Autohaus Sell GmbH & Co. KG

Volkswagen ID.7

Polo Life 1.0 BT070 TSID7F, DSG, Rückfahr

Volkswagen Polo Life 1.0 BT070 TSID7F, DSG, Rückfahr

Taigo R-Line 1.5 BT110TSID7F, IQ Drive

Volkswagen Taigo R-Line 1.5 BT110TSID7F, IQ Drive

Mense GmbH

Pro HarmanKardon DCC IQ.Light 360° eKlappe

Volkswagen ID.7 Pro HarmanKardon DCC IQ.Light 360° eKlappe

Volkswagen Automobile Frankfurt GmbH

Pro Navi 20"Alu " Harmann Kardon Soundsyste

Volkswagen ID.7 Pro Navi 20"Alu " Harmann Kardon Soundsyste

Autohaus Timmer GmbH - VW | Nutzfahrzeuge | Audi | Skoda | Seat |

Pro 77kWh *Ext. Plus*Int. Plus*inkl. WKR*

Volkswagen ID.7 Pro 77kWh *Ext. Plus*Int. Plus*inkl. WKR*

Autohaus Kühne GmbH

Pro | PANO IQ.LIGHT MASSAGE ALARM ACC DCC

Volkswagen ID.7 Pro | PANO IQ.LIGHT MASSAGE ALARM ACC DCC

Autohaus Heinrich ROSIER GmbH

Pro AHK ACC HUD MATRIX-LED 360° NAVI KAMERA

Volkswagen ID.7 Pro AHK ACC HUD MATRIX-LED 360° NAVI KAMERA

Pillenstein Autohaus GmbH Neustadt

PANO+20"+H&K+HEAD+MASSAGE+360°+EASYOPEN

Volkswagen ID.7 PANO+20"+H&K+HEAD+MASSAGE+360°+EASYOPEN

Knubel GmbH & Co. KG, Zweigniederlassung Ahaus

Pro IQ.Light AR Head-up HarmanKardon Keyles

Volkswagen ID.7 Pro IQ.Light AR Head-up HarmanKardon Keyles

Auto Köhler GmbH & Co. KG VW Vertragshändler

Pro HUD ParkAss. Massage 360 4xSHZ DynLi

Volkswagen ID.7 Pro HUD ParkAss. Massage 360 4xSHZ DynLi

Autohaus Spindler Kreuzwertheim GmbH & Co.KG

Pro / Navi, Matrix, AR-HUD, AHK,360°-Kamera

Volkswagen ID.7 Pro / Navi, Matrix, AR-HUD, AHK,360°-Kamera

Löhr Automobile GmbH

Pro / MatrixLED/ HarmanKardon

Volkswagen ID.7 Pro / MatrixLED/ HarmanKardon

Autohaus Ihle GmbH

Pro 77kWh HARMAN-KARDON+IQ-LIGHT+R-FAHRKAME

Volkswagen ID.7 Pro 77kWh HARMAN-KARDON+IQ-LIGHT+R-FAHRKAME

Volkswagen Zentrum Bergkamen Hülpert SK GmbH

PRO 360°CAM ACC LM20 HEAD-UP MatrixLED NAVI

Volkswagen ID.7 PRO 360°CAM ACC LM20 HEAD-UP MatrixLED NAVI

Scherer GmbH & Co. KG

Volkswagen ID.7 Pro

Autohaus Seitz GmbH

Pro *LED*KAM*NAVI*PDC*

Volkswagen ID.7 Pro *LED*KAM*NAVI*PDC*

Pro MATRIX-LED SITZBEL. AKTIVSITZE HUD ACC

Volkswagen ID.7 Pro MATRIX-LED SITZBEL. AKTIVSITZE HUD ACC

Autohaus Ostermaier GmbH

PRO 286PS NP.71T ACC.5J-G.KAMERA.NAVI.HARMA

Volkswagen ID.7 PRO 286PS NP.71T ACC.5J-G.KAMERA.NAVI.HARMA

Auto Bierschneider GmbH

Pro 20 H K IQ.LIGHT 360-KAMERA DCC WÄRMEP.

Volkswagen ID.7 Pro 20 H K IQ.LIGHT 360-KAMERA DCC WÄRMEP.

Pro INT-PAKET PLUS EXT-PAKET inkl. 19

Volkswagen ID.7 Pro INT-PAKET PLUS EXT-PAKET inkl. 19

Schon in der Basisversion bietet der ID.7 ein modernes Gesamtpaket: Das 15-Zoll-Touchscreen-Display mit klarer Menüführung und festen Bedienleisten ist serienmäßig integriert und ermöglicht eine intuitive Steuerung. Hinzu kommen ein Augmented-Reality-Head-up-Display sowie ein Navigationssystem. LED-Scheinwerfer, beheizbare Sitze und eine Rückfahrkamera unterstreichen den gehobenen Anspruch bereits in der Grundausstattung.

Optional lässt sich der ID.7 mit zahlreichen Komfort- und Designfeatures ausstatten. So bietet das „Smart Glas“-Panoramadach eine variable Transparenzsteuerung und sorgt für ein luftiges Raumgefühl. Die adaptiven Hightech-Vordersitze mit Massage- und Klimafunktion heben den Sitzkomfort auf ein neues Niveau und sind besonders für Vielfahrer interessant. Ein weiteres Highlight ist die Wärmepumpe, die nicht nur die Reichweite im Winter optimiert, sondern auch ein effizientes Heizmanagement bietet. 

Verglichen mit Konkurrenzmodellen wie dem BMW i5 oder Mercedes EQE punktet der VW ID.7 durch die Kombination aus technischer Raffinesse und Preis-Leistungs-Verhältnis. 

Serienausstattung: Augmented-Reality-Head-up-Display, LED-Scheinwerfer, 19-Zoll-Felgen

Adaptive Vordersitze mit Massagefunktion: ca. 2.500 Euro

Der VW ID.7, eingeführt im Oktober 2023, ist das neue Flaggschiff in Volkswagens Elektroauto-Portfolio. Die E-Limousine misst beeindruckende 4,96 Meter und positioniert sich klar in der oberen Mittelklasse, in direkter Konkurrenz zu Modellen wie dem BMW i5, Mercedes EQE und Tesla Model S​​. Besonders die aerodynamische Gestaltung mit einem Cw-Wert von 0,23 trägt zur Effizienz bei. Dank des großzügigen Radstands von knapp drei Metern bietet der ID.7 exzellente Platzverhältnisse und überzeugt als komfortabler Reisewagen​. Das Modell wird in Varianten wie Pro und Pro S mit unterschiedlichen Batteriekapazitäten angeboten und überzeugt durch moderne Technik wie ein Augmented-Reality-Head-up-Display und intelligente Klimatisierung​​.

Der VW ID.7 positioniert sich als starke Konkurrenz zu etablierten Modellen wie dem BMW i5, Mercedes EQE und Tesla Model S. Mit seiner Länge von fast fünf Metern bietet er eine beeindruckende Präsenz auf der Straße und großzügige Platzverhältnisse im Innenraum. Im Gegensatz zu seinen Wettbewerbern setzt VW beim ID.7 auf eine klar strukturierte Bedienung über ein 15-Zoll-Touchscreen-Display mit festen Bedienelementen, wodurch die Nutzerfreundlichkeit steigt.

Ein besonderes Merkmal des ID.7 ist die aerodynamisch optimierte Karosserie. Der Luftwiderstandsbeiwert (Cw-Wert) liegt bei nur 0,23, was nicht nur die Reichweite verbessert, sondern auch den Geräuschkomfort im Innenraum erhöht. Zudem wurde die Limousine um ein Kombimodell erweitert, den ID.7 Tourer, der durch ein noch größeres Kofferraumvolumen überzeugt.

Die technische Ausstattung umfasst modernste Fahrassistenzsysteme wie den „Travel Assist“, der teilautonomes Fahren auf Autobahnen ermöglicht. Besonders bemerkenswert ist die durchdachte Rekuperationstechnik, die Energie bei Bremsvorgängen zurückgewinnt und damit die Effizienz weiter steigert. Im Vergleich zu den Schwestermodellen ID.4 und ID.5 setzt der ID.7 neue Maßstäbe in Bezug auf Reichweite und Komfort.

Die adaptive Fahrwerksregelung (optional erhältlich) erlaubt ein individuell abgestimmtes Fahrerlebnis – von sportlich straff bis angenehm komfortabel. Der ID.7 zeigt sich hier als idealer Begleiter für Langstreckenfahrten und punktet durch seine entspannte Federung, die auch auf schlechten Straßen überzeugt.

Zu bemängeln ist die Ladeleistung bei AC-Ladestationen ist mit 11 kW. An DC-Schnellladesäulen kann hingegen mit bis zu 175 kW geladen werden. Damit ist der ID.7 in der Langstreckentauglichkeit dennoch sehr konkurrenzfähig. Praktisch zeigt sich auch der Kofferraum mit einem Volumen von 532 bis 1.586 Litern, wobei die große Heckklappe das Beladen erleichtert.

Auch bei der Sicherheitsausstattung steht der ID.7 stark da. Neben einem umfangreichen Paket an aktiven und passiven Sicherheitsmerkmalen beeindruckt das Fahrzeug mit einer sehr guten Bewertung im NCAP-Crashtest. ISOFIX-Befestigungen gehören genauso zur Serienausstattung wie eine Ausstiegswarnung, die vor herannahenden Fahrzeugen schützt.

Der VW ID.7 präsentiert sich als durchdachtes und vielseitiges Elektrofahrzeug für die obere Mittelklasse. Seine Stärken liegen in der Reichweite, dem Platzangebot und der innovativen Technologie. Schwächen wie die vergleichsweise geringe Ladeleistung an AC-Ladestationen trüben den Gesamteindruck nur geringfügig. Damit bietet der ID.7 eine hervorragende Mischung aus Komfort, Effizienz und Technologie – sowohl für Familien als auch Vielfahrer.

Der VW ID.7 ist auch als GTX in Limousinen- oder Kombiform erhältlich.

Der VW ID.7 wurde im Oktober 2023 auf den Markt gebracht und markiert den Einstieg in die obere Mittelklasse bei den rein elektrischen Fahrzeugen von Volkswagen. Als technisches Highlight bietet das Modell eine Reichweite von bis zu 709 Kilometern (WLTP) und innovative Bedienfeatures wie ein Augmented-Reality-Head-up-Display, das Standard ist.

Der VW ID.7 ist in den Varianten Pro und Pro S erhältlich. Beide Modelle sind mit einem Hinterradantrieb ausgestattet, der auf der Hinterachse durch einen permanenterregten Synchronmotor (PSM) betrieben wird. Die maximale Motorleistung beträgt in beiden Ausführungen 210 kW (286 PS). Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gelingt dem VW ID.7 Pro in 6,5 Sekunden und dem VW ID.7 Pro S in 6,6 Sekunden. Die Ladeleistung bei der Nutzung eines DC-Laders beträgt bis zu 175 kW beim VW ID.7 Pro und 200 kW beim VW ID.7 Pro S, während der AC-Ladevorgang bei beiden Modellen mit 11 kW erfolgt.

Der ID.7 wird in zwei Varianten angeboten: Pro und Pro S. Beide nutzen einen Hinterradantrieb mit einem 210-kW-Motor (286 PS). Der Pro hat eine 77-kWh-Batterie, die Reichweiten von bis zu 618 km ermöglicht, während der Pro S mit einer 86-kWh-Batterie bis zu 709 km Reichweite bietet (beide nach WLTP)​. Die Batterien laden per DC mit bis zu 175 kW bzw. 200 kW (Pro S), was eine schnelle Aufladung auf 80 % in nur 26 bis 28 Minuten ermöglicht. Der Verbrauch liegt zwischen 13,6 und 14,0 kWh/100 km (WLTP), abhängig von der Ausstattung​​.

VW ID.7 Pro

Serienmäßig integriert sind ein Spurhalteassistent, ein Notbremsassistent mit Fußgänger- und Radfahrererkennung sowie ein adaptiver Geschwindigkeitsassistent. Das Augmented-Reality-Head-up-Display projiziert wichtige Informationen direkt ins Sichtfeld des Fahrers. Für Familien ist der ID.7 mit ISOFIX-Verankerungen auf den äußeren Rücksitzen bestens geeignet, was den Einbau von Kindersitzen einfach und sicher macht.

Beim Euro-NCAP-Crashtest erzielte der ID.7 ausgezeichnete Werte, insbesondere bei der Insassensicherheit und im Bereich des Fußgängerschutzes. Ergänzt wird dies durch eine intelligente Knautschzonen-Konstruktion und einen stabilen Fahrgastzellenaufbau. Eine weitere Stärke ist die effektive Bremsleistung: Der Bremsweg aus 100 km/h beträgt lediglich 33,4 Meter, was ihn in dieser Klasse konkurrenzfähig macht​​.

Das Fahrwerk des ID.7 wurde auf eine ausgewogene Sicherheit ausgelegt. Es bietet Stabilität in engen Kurven und kritischen Fahrsituationen, wie etwa bei Ausweichmanövern. Auch ohne Allradlenkung überzeugt die präzise und gut abgestimmte Lenkung, die dem Fahrer viel Rückmeldung von der Fahrbahn gibt. Ergänzt wird das Sicherheitsprofil durch die Car-2X-Kommunikation, die mit anderen Fahrzeugen und der Infrastruktur vernetzt ist, um frühzeitig vor Gefahren zu warnen​.

Effektive Bremsleistung mit kurzem Bremsweg

Hoher Fußgängerschutz durch intelligente Fahrzeugkonstruktion

Touchbedienung der Fensterheber kann potenziell ablenken

Kraftstoffe	Elektrischer Strom
Zylinder/-anordnung	-
Hubraum	-
Leistung	286 PS / 210 KW
Drehmoment	545 nm
Beschleunigung	6,5 s (0-100 km/h)
Höchstgeschwindigkeit	180 km/h
Ladezeit	480 min
Verbrauch	14 kWh/100km
Verbrauch (komb.)*	14 kWh/100km
CO2-Ausstoß (komb.)*	-
Getriebe	Reduktionsgetriebe
Antrieb	Hinterradantrieb
Batteriekapazität	82 kW
Anhängelast (gebremst)	1.000 kg
Anhängelast (ungebremst)	750 kg
Emissionsklasse
Effizienzklasse	A
HSN/TSN	0603/CSW
CO-2-Effizienz *Auf der Grundlage der gemessenen CO-2 Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Länge	4.961 mm
Höhe	1.536 mm
Radstand	2.971 mm
Ladevolume	1.586 l
Kofferraumvolumen	532 l
Türen	5
Leergewicht	2.184 kg
Zulässiges Gesamtgewicht	2.640 kg

Leistung	286 PS / 210 kW
Höchstgeschwindigkeit	180 km/h
Sitzplätze	5
Verbrauch (komb.)*	14 l/100km
Antrieb	Hinterradantrieb
Kraftstoff	Elektrischer Strom
Getriebe	Reduktionsgetriebe

VW ID.7 (ED)
Technische Daten

VW ID.7 (ED)
Daten Motor

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Maße und Abmessungen

Allgemeine Modell-Daten

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