Volvo S60 (F)

Einen Volvo zu fahren war immer schon ein Ausdruck von Individualität. Man fährt nicht das, was alle haben, sondern zeigt einen besonderen Geschmack. So ähnlich mag es Besitzern des Volvo S60 gehen im Vergleich zu den Modellen der etablierten Konkurrenz von Audi, BMW und Mercedes-Benz. Der Volvo liegt preislich auf einem ähnlichen Niveau, bietet ähnlich umfangreiche Motorisierungen und Ausstattungsmöglichkeiten und ist auch qualitativ konkurrenzfähig.

Motoren von 120 PS bis 367 PS

Auch bei den Motorisierungen kann der Volvo mithalten und offeriert ein breites Angebot vom 120 PS starken Vierzylinderdiesel bis zum 367 PS starken Topmodell Polestar mit Allradantrieb und 6-Gang-Automatikgetriebe.

Der 4,64 Meter lange Volvo S60 bietet reichlich Platz auf den Vordersitzen und trotz gewisser Schwächen wie einer wirren Knöpfe-Sammlung auf der eleganten Mittelkonsole eine gute Ergonomie. Passagiere im Fond leiden etwas unter der coupéhaften Linie des S60, vor allem, wenn sie groß gewachsen sind. Nur Durchschnitt ist im Vergleich zur Konkurrenz der Kofferraum mit einer Größe von 380 Litern. Er übertrifft damit zwar einen 3er BMW um zehn Liter, hat aber eine recht hohe Ladekante.

Viel Sicherheit gegen Aufpreis

Wer sich mit der für die Marke Volvo typischen guten Sicherheitsausstattung ausrüsten will, muss zusätzlich in die Tasche greifen. Für fast alle Modelle gibt es die komplette Sammlung an Assistenzsystemen nur gegen Aufpreis. Für 2150 Euro bietet Volvo ein Paket mit zahlreichen Assistenzsystemen wie Stauassistent, Fernlichtassistent, Notbremsassistent, Querverkehrswarner und Spurhalteassistent. Möglicherweise ist das beim Nachfolgemodell kundenfreundlicher geregelt. Ein neuer Volvo S60 dürfte nicht mehr lange auf sich warten lassen. Immerhin ist das aktuelle Modell bereits seit sieben Jahren auf dem Markt.

Fazit zum Volvo S60

Der Volvo S60 ist so etwas wie der elegante Individualist in der etablierten Mittelklasse. Die sportlich auftretende Limousine wirkt auch im siebten Jahr noch frisch und dynamisch, gefällt mit guter Qualität und zeitgemäßer Sicherheitsausstattung. Der Volvo ist aber vor allem auch vielseitig. Der S60 kann ganz solide als brave Limousine mit sparsamem Dieselmotor mit 120 PS gefahren werden. Er kann aber auch als bärenstarke Sportlimousine mit der 367 PS starken Polestar-Version oder mit einem 225 PS Diesel auftreten. Und wiederum eine ganz eigene Variante ist die Cross-Country-Version mit etwas mehr Bodenfreiheit und dezenten SUV-Accessoires.