Toyota RAV4 (Serie)

Lange bevor die Abkürzung SUV für Sport Utility Vehicle in aller Munde war, hatte Toyota bereits ein Modell im Programm, das dieser Klasse heute zurechnet wird. Dem ersten RAV4 von 1994 mit dem Ersatzrad am Heck sah man noch an, dass diese Art Auto den Geländegängern abstammt. Die vierte Auflage dagegen ist ein kompakter Crossover der Kompaktklasse, der es mit Konkurrenten à la Nissan Qashqai oder Honda CR-V aufnimmt und Moden wie Konventionen bedient. So gibt es den RAV4 endlich auch als Hybrid. Und die seitlich aufschwingende Heckklappe, das Charakteristikum über viele Jahre? Seit 2005 passé. Wie bei jedem anderen Auto auch, öffnet sie nun nach oben.