Deutschlands größter Fahrzeugmarkt

Toyota Mirai (AD2)

LimousineSeit 2021
Neu ab
46.548 €
Gebraucht ab
11.900 €
Fahrzeugeinordnung

Der Toyota Mirai ist ein innovatives Wasserstofffahrzeug, das seit seiner Markteinführung im Jahr 2014 als Pionier der Brennstoffzellentechnologie gilt. Die zweite Generation, die seit 2020 auf dem Markt ist, wurde umfassend überarbeitet und bietet nun nicht nur eine größere Reichweite, sondern auch ein eleganteres Design und verbesserten Fahrkomfort. Der Mirai konkurriert vor allem mit dem Hyundai Nexo, einem weiteren Wasserstofffahrzeug. Mit einer Länge von knapp fünf Metern und einem Hinterradantrieb hebt sich der Mirai in der oberen Mittelklasse deutlich von herkömmlichen Elektrofahrzeugen ab, insbesondere durch seine Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie, die Strom direkt an Bord erzeugt.

Stärken
  • Hohe Reichweite
  • emissionsfreie Brennstoffzellentechnologie
  • geringer Verbrauch
Schwächen
  • Begrenzte Infrastruktur von Wasserstofftankstellen
  • Relativ kleines Kofferraumvolumen
  • hoher Einstiegspreis
Leistung
134 kW / 182 PS
0 - 100 km/h
9,2 s
Höchstgeschwindigkeit
175 km/h
CO2-Ausstoß (komb.)*
-
Verbrauch (komb.)*
0,76 l/100km
Energieeffizienzklasse*
A+

Design

Modell im Test (Neu- und Gebrauchtwagen)

Testberichte

ADAC Auto-Test

Testergebnis vom 9. August 2024
Toyota MiraiExecutive
Testbericht lesen
  • Autotest
    rating
    2
  • Autokosten
    rating
    3,7
Karosserie/Kofferraum 3,2
Innenraum 2,7
Komfort 2,3
Motor/Antrieb 1,2
Fahreigenschaften 2,8
Sicherheit 1,7
Umwelt/EcoTest 1,4

Communitybewertungen

5 Sterne
0
4 Sterne
0
3 Sterne
0
2 Sterne
0
1 Sterne
0
Karosserie
Antrieb
Fahrdynamik
Komfort
Emotion

Motoren

Der Toyota Mirai der zweiten Generation wird von einem 134 kW (182 PS) starken Elektromotor angetrieben, der seine Energie aus einer Brennstoffzelle bezieht. Diese wandelt Wasserstoff in elektrische Energie um, die den Elektromotor antreibt und teilweise in einer Pufferbatterie gespeichert wird. Der Mirai benötigt 9,2 Sekunden, um von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen, und erreicht dabei eine Höchstgeschwindigkeit von 175 km/h. Dank eines Tankvolumens von 5,6 kg Wasserstoff und einem Verbrauch von 0,8 kg/100 km bietet der Mirai eine Reichweite von bis zu 650 Kilometern.

Das stufenlose eCVT-Getriebe sorgt für eine gleichmäßige und leise Leistungsentfaltung, wobei der Hinterradantrieb ein dynamisches Fahrverhalten ermöglicht. Im Eco-Modus lässt sich die Reichweite optimieren, während der Sport-Modus für eine direktere Gaspedalansprache sorgt.

  • Hohe Reichweite von bis zu 650 km
  • Geringer Verbrauch von 0,8 kg Wasserstoff/100 km
  • Begrenzte Verfügbarkeit von Wasserstofftankstellen

Motordetails anzeigen
Antriebstechnik des Toyota Mirai
Die Vordersitze des Toyota Mirai

Sicherheit

Der Toyota Mirai überzeugt mit einem umfassenden Sicherheitspaket, das moderne Assistenzsysteme und eine stabile Karosseriestruktur umfasst. Serienmäßig sind unter anderem ein Notbremssystem mit Kollisionswarner, ein Spurhalteassistent und ein adaptiver Tempomat. Der Mirai erreichte im Euro NCAP-Crashtest eine Bewertung von 88 % für den Insassenschutz, was ihn zu einem der sichersten Fahrzeuge seiner Klasse macht.

Besonders hervorzuheben ist der Fußgängerschutz, der durch eine aktive Motorhaube und ein akustisches Warnsystem unterstützt wird. Auch der Kinderschutz ist durch ISOFIX-Befestigungen im Fond gewährleistet. Die Kopfairbags decken den gesamten Fahrzeugflankenbereich ab und schützen die Insassen bei Seitenkollisionen.

  • Umfangreiche Serienausstattung an Sicherheitsassistenzsystemen
  • Hervorragender Fußgängerschutz durch aktive Motorhaube und Warnsysteme
  • Fehlende Seitenairbags im Fond

Ausstattung

Der Toyota Mirai bietet in seiner Serienausstattung bereits eine Vielzahl an Komfort- und Sicherheitsfeatures. Dazu gehören ein digitales Cockpit, ein Navigationssystem mit Echtzeitverkehrsinformationen und eine Zweizonen-Klimaautomatik. Der Innenraum zeichnet sich durch hochwertige Materialien und eine elegante Gestaltung aus. Besonders hervorzuheben ist das serienmäßige LED-Beleuchtungssystem, das für eine optimale Sicht sorgt.

Gegen Aufpreis sind weitere Ausstattungsmerkmale wie ein Panoramaglasdach und eine Sitzbelüftung für die Vordersitze erhältlich. Ein weiteres kostenpflichtiges Extra ist das Head-up-Display, das wichtige Fahrinformationen direkt in die Windschutzscheibe projiziert.

  • Serienausstattung: LED-Scheinwerfer mit Kurvenlichtfunktion, digitales Cockpit, Navigationssystem
  • Panoramaglasdach: ca. 1.500 Euro
  • Head-up-Display: ca. 1.000 Euro
Das Armaturenbrett des Toyota Mirai

Modellbeschreibung

Der Toyota Mirai ist eines der wenigen Fahrzeuge auf dem Markt, das auf Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie setzt und damit eine zukunftsweisende Alternative zu konventionellen Elektrofahrzeugen bietet. Mit der hohen Reichweite und einem umfassenden Sicherheitspaket positioniert sich der Mirai als Konkurrent für Elektrofahrzeuge im Segment der oberen Mittelklasse.


Toyota Mirai Ansicht vorne schräg
Der Toyota Mirai ist seit 2021 in der 2. Generation erhältlich.
Toyota Mirai Ansicht seitlich

Im Vergleich zu den meisten batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen bietet der Toyota Mirai einige wesentliche Unterschiede und Vorteile. Während sich die meisten Elektroautos durch ihren emissionsfreien Betrieb auszeichnen, geht der Mirai noch einen Schritt weiter, indem er Energie direkt an Bord durch die Umwandlung von Wasserstoff in Strom produziert. Dies macht den Mirai unabhängig von Ladeinfrastrukturen, die für batteriebetriebene Elektrofahrzeuge notwendig sind, und ermöglicht schnelles Tanken in nur fünf Minuten.


Sicherheit, Stärken und Schwächen

In puncto Sicherheit lässt der Mirai kaum Wünsche offen. Das Fahrzeug ist serienmäßig mit einer Vielzahl von Assistenzsystemen ausgestattet, die sowohl für den Fahrer als auch für die Passagiere ein hohes Maß an Sicherheit bieten. Dazu zählen ein adaptiver Tempomat, ein Notbremssystem und ein Spurhalteassistent. 

Trotz all dieser Vorzüge hat der Toyota Mirai auch einige Schwächen. Der begrenzte Platz im Fond und das relativ kleine Kofferraumvolumen von 350 Litern machen den Mirai weniger praktisch als einige seiner Konkurrenten. Dies wird durch die Einschränkung verschärft, dass die Rückbank nicht umklappbar ist, was die Ladekapazität weiter reduziert. Zudem ist die Sicht nach hinten aufgrund der breiten Dachsäulen und der abfallenden Dachlinie eingeschränkt, was das Einparken und Manövrieren erschweren kann.

Ein weiteres Hindernis für den Mirai ist das noch immer lückenhafte Netz an Wasserstofftankstellen, besonders außerhalb Deutschlands. Dies könnte für Käufer, die häufig längere Strecken fahren oder in Regionen mit wenigen Tankstellen leben, problematisch sein. 

Besondere Ausstattungsmerkmale

Der Mirai bietet verschiedene Ausstattungsmerkmale, die ihn von der Konkurrenz abheben. Besonders hervorzuheben ist das Panoramaglasdach, das dem Innenraum eine lichtdurchflutete Atmosphäre verleiht. Auch das digitale Cockpit mit seinem hochauflösenden Display und der Vielzahl an Informationen ist ein Highlight, das den Fahrer stets bestens informiert.

Sicherheitsmerkmale

Ein weiteres Plus ist das umfassende Sicherheitspaket, das den Toyota Mirai zu einem der sichersten Fahrzeuge seiner Klasse macht. Die aktive Motorhaube und das Notbremssystem mit Fußgängererkennung sind nur einige der Features, die für zusätzlichen Schutz sorgen.

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