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Smart #1 (HX11)
Technische Daten

Der Smart #1 ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich, die sich in Bezug auf Leistung, Reichweite und Ladezeiten unterscheiden. Die Reichweite nach WLTP liegt je nach Modell zwischen 400 und 440 Kilometern. Die Leistung variiert zwischen 200 kW und 315 kW, was eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 5,4 bis 6,7 Sekunden ermöglicht. Die Batteriekapazität beträgt netto 62 kWh. Der Antrieb erfolgt bei den Basismodellen über einen Heckantrieb, während bei der leistungsstärkeren Brabus-Version ein Allradantrieb zum Einsatz kommt. Die maximale Ladeleistung liegt bei bis zu 150 kW, was eine Ladezeit von 10 bis 30 Minuten für eine Schnellladung von 10 auf 80 Prozent ermöglicht. Alle Modelle sind mit permanenterregten Synchronmotoren ausgestattet.

Smart #1 (HX11)
SUV
Smart #1 (HX11)
Motorisierungsvariante
Leistung
200 kW / 272 PS
0 - 100 km/h
6,7 s
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
CO2-Ausstoß (komb.)*
-
Verbrauch (komb.)*
18,1 kWh/100km
Energieeffizienzklasse*
A

Smart #1 (HX11)
Daten Motor


Kraftstoffe
Elektrischer Strom
Zylinder/-anordnung
-
Hubraum
-
Leistung
272 PS / 200 KW
Drehmoment
343 nm
Beschleunigung
6,7 s (0-100 km/h)
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Ladezeit
330 min
Verbrauch
18,1 kWh/100km
Verbrauch (komb.)*
18,1 kWh/100km
CO2-Ausstoß (komb.)*
-
Getriebe
Reduktionsgetriebe
Antrieb
Hinterradantrieb
Batteriekapazität
47 kW
Anhängelast (gebremst)
-
Anhängelast (ungebremst)
-
Emissionsklasse
Effizienzklasse
A
HSN/TSN
2320/AAA
CO-2-Effizienz
*Auf der Grundlage der gemessenen CO-2 Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Smart #1 (HX11)
Maße und Abmessungen


Länge
4.270 mm
Höhe
1.636 mm
Radstand
2.750 mm
Ladevolume
986 l
Kofferraumvolumen
323 l
Türen
5
Leergewicht
1.780 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
2.205 kg

Allgemeine Modell-Daten


Leistung
272 – 428 PS / 200 – 315 kW
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Sitzplätze
5
Verbrauch (komb.)*
16,8 – 18,2 l/100km
Antrieb
Hinterradantrieb, Allrad permanent
Kraftstoff
Elektrischer Strom
Getriebe
Reduktionsgetriebe

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