Smart #1 (HX11)

SUVSeit 2023

Gebraucht ab

26.400 €

304 Angebote

Leasing ab

390 €

6 Angebote

Fahrzeugeinordnung

Der Smart #1 ist das erste vollelektrische SUV der Marke Smart und markiert den Beginn einer Neuorientierung der Marke, die sich bisher auf kompakte Stadtfahrzeuge spezialisiert hat. Das Modell wurde Anfang 2023 auf den Markt gebracht und zielt auf ein wachsendes Segment von kompakten Elektro-SUVs ab. Der Smart #1 tritt unter anderem gegen Modelle wie den Mazda MX-30, den Mercedes-Benz EQA und den Volvo C40 an. Das Fahrzeug ist in mehreren Ausstattungsvarianten erhältlich, die von der Basisversion „Pure“ bis hin zur sportlichen „Brabus“-Variante reichen. Diese Modellreihe besticht durch eine Kombination aus attraktiver Preisgestaltung, fortschrittlichen Technologien und einer respektablen Reichweite, die vor allem für Stadtbewohner attraktiv ist.

Stärken

Angemessene Reichweite für den Alltag
Kompaktes Design, ideal für den urbanen Raum
Gute Ladezeiten, sowohl bei AC als auch bei DC

Schwächen

Beengter Kofferraum im Vergleich zur Konkurrenz
Begrenzte Anhängelast bei den meisten Varianten
Keine Allradantriebsoption (außer beim Brabus-Modell)

MotorisierungsvarianteTechnische Daten und Motorisierung

Leistung: 200 kW / 272 PS

0 - 100 km/h: 6,7 s

Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h

CO2-Ausstoß (komb.)*: -

Verbrauch (komb.)*: 18,1 kWh/100km

Energieeffizienzklasse*: A

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Design

Modell im Test (Neu- und Gebrauchtwagen)

Testberichte

ADAC Auto-Test

Testergebnis vom 1. August 2023

smart #1 Pro+(22 kW OBC)

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Autotest
1,9

Karosserie/Kofferraum 2,4

Innenraum 2,3

Komfort 2,5

Motor/Antrieb 1,1

Fahreigenschaften 3,3

Sicherheit 1,3

Umwelt/EcoTest 1,6

Communitybewertungen

5 Sterne

4 Sterne

3 Sterne

2 Sterne

1 Sterne

Karosserie

Antrieb

Fahrdynamik

Komfort

Emotion

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Motoren

Der Smart #1 ist ausschließlich als Elektrofahrzeug erhältlich und bietet in allen Varianten einen Elektromotor mit einer Leistung von 200 kW (272 PS), außer in der sportlichen Brabus-Version, die mit 315 kW (428 PS) aufwartet. Der Elektromotor ist an der Hinterachse montiert und liefert ein Drehmoment von 343 Nm, bei der Brabus-Version sogar 584 Nm. Die Batteriegröße variiert je nach Modell: Die Einstiegsvarianten „Pure“ und „Pro“ verfügen über eine 47 kWh-Batterie, während die höherwertigen Modelle wie „Pro+“, „Premium“ und „Brabus“ eine 62 kWh-Batterie nutzen. Diese größeren Batterien ermöglichen eine Reichweite von bis zu 440 km nach WLTP. Das Fahrzeug unterstützt AC-Laden mit bis zu 22 kW und DC-Schnellladen mit bis zu 150 kW, was eine Aufladung auf 80 % in etwa 30 Minuten ermöglicht.

Gute Ladezeiten bei AC und DC
Breites Angebot an Batteriegrößen je nach Bedarf
Der kleinere Akku ist für Langstreckenfahrer unzureichend

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Sicherheit

Beim Thema Sicherheit ist der Smart #1 in allen Varianten serienmäßig mit einer Reihe von Sicherheitsfeatures ausgestattet, darunter ein City-Notbremsassistent, ein Spurhalteassistent sowie eine Kollisionswarnung. Ergänzt werden diese durch einen Mittenairbag, der insbesondere bei Seitenaufprallen zusätzliche Sicherheit bietet. Die teureren Modelle wie „Premium“ und „Brabus“ verfügen darüber hinaus über erweiterte Funktionen wie einen Stauassistenten und eine adaptive Geschwindigkeitsregelung, die insbesondere im urbanen Umfeld von Vorteil sind. Im Euro NCAP-Crashtest hat der Smart #1 eine solide Bewertung erhalten und punktet besonders im Bereich des Fußgängerschutzes und der Insassensicherheit.

Mittenairbag für zusätzliche Sicherheit
Erweiterte Sicherheitsfeatures in den höheren Ausstattungen
Fehlende Optionen für erweiterte Sicherheitspakete in den Basisvarianten

Ausstattung

Der Smart #1 ist in mehreren Ausstattungsvarianten erhältlich: Die Basisversion „Pure“ bietet bereits eine solide Serienausstattung, die unter anderem eine Klimaanlage, LED-Scheinwerfer und ein Infotainmentsystem mit Touchscreen umfasst. Die Modelle „Pro+“ und „Premium“ erweitern diese Ausstattung um weitere Komfortfeatures wie eine 22 kW-AC-Ladefunktion und ein hochwertigeres Audiosystem. Die teuerste „Brabus“-Version punktet mit zusätzlichen sportlichen Akzenten und einem besonders leistungsstarken Antrieb. Gegen Aufpreis sind bei allen Modellen eine abnehmbare Anhängerkupplung sowie ein Panoramadach erhältlich.

Serienausstattung: LED-Scheinwerfer, Klimaanlage, Infotainmentsystem
Abnehmbare Anhängerkupplung: ca. 1.000 Euro
Panoramadach: ca. 1.500 Euro

Alternativen

Modellbeschreibung

Der Smart #1, der 2023 sein Debüt feierte, stellt eine bedeutende Weiterentwicklung in der Geschichte der Marke Smart dar. Als erstes vollelektrisches SUV von Smart bietet er neben einem kompakten und modernen Design auch eine solide Reichweite von bis zu 440 km in der Premiumversion.

Der Smart #1 und der Volvo EX30 basieren auf der selben Plattform von Geely.

Mit dem Smart #1 betritt die Marke Smart das Segment der kompakten Elektro-SUVs und konkurriert direkt mit Modellen wie dem Mazda MX-30 und dem Mercedes-Benz EQA. Der Smart #1 überzeugt durch ein kompaktes, urbanes Design, das besonders in der Stadt seine Stärken ausspielt. Die Einstiegsversion „Pure“ richtet sich dabei an preisbewusste Käufer, während die „Brabus“-Variante für diejenigen gedacht ist, die Wert auf sportliche Leistung legen.

Sicherheit und Fahrgefühl

Ein besonderes Highlight des Smart #1 ist die umfangreiche Sicherheitsausstattung, die bereits in der Basisversion beachtlich ist und in den höheren Varianten durch zusätzliche Features erweitert wird. Mit einem Innenraum, der trotz kompakter Außenmaße überraschend geräumig wirkt, bietet der Smart #1 ausreichend Platz für eine kleine Familie. Die Ladezeiten sind dank der Unterstützung von 22 kW-AC-Ladung und 150 kW-DC-Ladung konkurrenzfähig, was ihn auch für längere Fahrten tauglich macht.

Das Fahrgefühl im Smart #1 ist geprägt von der kraftvollen Beschleunigung des Elektromotors, die insbesondere im Stadtverkehr für Fahrspaß sorgt. Die Fahrwerksabstimmung ist auf Komfort ausgelegt, womit der Smart #1 Unebenheiten gut wegsteckt. Die sportlich orientierte Brabus-Version bietet dabei eine straffere Abstimmung und eine deutliche Leistungssteigerung, die auch auf der Autobahn ihre Vorteile ausspielt.

Vielseitigkeit und Fazit

Der Smart #1 hebt sich zudem durch seine Vielseitigkeit ab. Mit einer Reichweite von bis zu 440 km in der Premiumvariante ist er auch für längere Fahrten geeignet, während die kompakte Größe das Parken in der Stadt erleichtert. Ein Panoramadach und hochwertige Materialien im Innenraum runden das Angebot ab und machen das Fahrzeug auch optisch ansprechend.

Zusammengefasst bietet der Smart #1 eine gute Mischung aus urbaner Tauglichkeit, modernen Technologien und ausreichender Reichweite. Während die Grundausstattung solide ist, bieten die höherwertigen Varianten zusätzlichen Komfort und Sicherheit. Kritisch anzumerken sind der relativ kleine Kofferraum und die eingeschränkte Anhängelast, die ihn im Vergleich zur Konkurrenz etwas weniger flexibel machen. Dennoch ist der Smart #1 eine attraktive Wahl für Stadtbewohner, die ein umweltfreundliches und zugleich praktisches Fahrzeug suchen.