Škoda Octavia Limousine (1U)Technische Daten
Die große Auswahl im Regal des VW-Konzerns und die insgesamt 14-jährige Produktionszeit haben dem Škoda Octavia eine Vielzahl an Motoren beschert, die als Benziner ein Leistungsspektrum zwischen 75 und sogar 180 PS beim Sportmodell `RS´ abdecken. Die Leistungsspanne der allesamt 1,9 Liter großen Diesel – am Ende auch mit Pumpe-Düse-Technik – reicht von anfangs 68 PS ohne Turboaufladung bis zu 130 PS. Das reicht für den Standardsprint von 0 auf 100 km/h in 9,7 Sekunden und 207 km/h Höchstgeschwindigkeit – bei einem Normverbrauch von 5,2 l/100 km und einem CO2-Ausstoß von 140 g/km. Beliebter Dauerbrenner ist der 90-PS-Diesel mit einem Normverbrauch von 5,0 l/100 km (135 g CO2/km). Neben einem standardmäßigen Fünfgang-Getriebe gibt es für einige Varianten auch eine Automatik mit vier Stufen oder Allradantrieb.
Nach dem Modellwechsel 2004 wird bei der als Octavia Tour weiterproduzierten ersten Generation das Motorenangebot von zuvor sieben auf nur noch drei Triebwerke reduziert; zwei Benziner mit 115 und 150 PS sowie die Diesel mit 110 und 130 PS werden gestrichen. Den Einstieg bildet der 1,4-Liter-Benziner mit 75 PS, der ein maximales Drehmoment von 126 Newtonmetern (Nm) entwickelt und den Octavia nach 15,3 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 beschleunigt. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 171 km/h, der Normverbrauch bei 6,8 l/100 km, was einem CO2-Ausstoß von 163 g/km entspricht.
Der zweite angebotene Benziner ist der 1,6-Liter mit 102 PS sowie einem Drehmoment von 148 Nm. Mit ihm ist die 100-km/h-Marke in 13,0 Sekunden erreichbar, maximal kommt er auf 182 km/h. Er verbraucht einen halben Liter mehr als der 1,4-Liter, der Normverbrauch liegt bei 7,3 l/100 km, der CO2-Ausstoß bei 174 g/km.
Der 1,9-Liter-TDI mit Pumpe-Düse-Technik und Oxidations-Katalysator hat im Herbst 2005 die 90-PS-Variante mit Verteilereinspritzpumpe abgelöst. Das Turbo-Triebwerk leistet 100 PS und entwickelt ein maximales Drehmoment von 240 Nm. Damit ist der Fahrer bei Bedarf mit Tempo 190 unterwegs, die 100er-Marke erreicht er nach 11,8 Sekunden. Der Normverbrauch liegt mit 5,1 l/100 km deutlich unter den beiden Benzinern, der CO2-Ausstoß beträgt 135 g/km. Automatik oder Allradantrieb sind beim Octavia Tour nicht mehr erhältlich.
