Autozentrum Velbert

Seat Ateca

Style AHK SHZ Einparkhilfe Kllimatronic

Seat Ateca Style AHK SHZ Einparkhilfe Kllimatronic

Autohandel Ruinemans

Reference *Klima*Navi*AHK*

Seat Ateca Reference *Klima*Navi*AHK*

Torsten Jaeger Automobile

Reference TDI  Klima Alu 1.Hand

Seat Ateca Reference TDI  Klima Alu 1.Hand

Crivitz Automobile

Style..1.Hand..S-Heft..Kamera

Seat Ateca Style..1.Hand..S-Heft..Kamera

Auto AZ Aachen GmbH

1.0 EcoTSI Limited Edition

Seat Ateca 1.0 EcoTSI Limited Edition

Autoforum Steinlach

2.0 TDI*110 kW*4WD*Pano*Leder*SHZ

Seat Ateca 2.0 TDI*110 kW*4WD*Pano*Leder*SHZ

Autocenter - Braunschweig

Style

Seat Ateca Style

Maucher Service GmbH

Style,Klima,Euro6,usw.

Seat Ateca Style,Klima,Euro6,usw.

Class-Automobile GmbH

Xcellence 4Drive/Kamera/SHZ/Klimaauto

Seat Ateca Xcellence 4Drive/Kamera/SHZ/Klimaauto

M&M Automobile

Style  TÜV Neu & Garantie

Seat Ateca Style  TÜV Neu & Garantie

Kray GmbH

1.0 TSI Style,AHK, PDC, Navi, Tempomat

Seat Ateca 1.0 TSI Style,AHK, PDC, Navi, Tempomat

Ludwig Automobile

FR 4Drive/1.Hand/LED/AHZV

Seat Ateca FR 4Drive/1.Hand/LED/AHZV

Autohaus Yaans

1.0 TSI Style ACC+BT+PDC+ALU

Seat Ateca 1.0 TSI Style ACC+BT+PDC+ALU

HK-Cars München

Style 1.Hand/Panoramadach

Seat Ateca Style 1.Hand/Panoramadach

Isiautomobile      45663 Recklinghausen

Style "Klima"Navi"Sitzheizung"Garantie"

Seat Ateca Style "Klima"Navi"Sitzheizung"Garantie"

Automobile Mareta

Reference

Seat Ateca Reference

ACT GmbH

Style Navi / Alcantara /AHK /Sheckheft

Seat Ateca Style Navi / Alcantara /AHK /Sheckheft

DS KFZ-Pfandleihhaus GmbH

Style 1.4 TSI Navi Klima PDC Service neu

Seat Ateca Style 1.4 TSI Navi Klima PDC Service neu

CAROOX GmbH

1.0 TSI Reference AHK PDC SHZ

Seat Ateca 1.0 TSI Reference AHK PDC SHZ

RK Autowelt Werl GmbH

1.0 TSI Style StandHZG El. Heckklappe

Seat Ateca 1.0 TSI Style StandHZG El. Heckklappe

Fünftüriges SUV der unteren Mittelklasse (110 kW / 150 PS)

Drei verschiedene Ausstattungsversionen bietet Seat für den Ateca an. Basis ist die Version Reference, die es aber nur mit jeweiligem Benzin- und Diesel-Einstiegsmotor gibt. Die anderen Versionen haben als Basis die zweite Ausstattungsstufe Style, die sich unter anderem durch Leichtmetallräder, Klimaautomatik und Einparkhilfe unterscheidet.

Die Topausstattung Xcellence ist mit dem stärksten und teuersten 190-PS-Diesel serienmäßig ausgerüstet, ansonsten sind mit Ausnahme der Basismotoren alle anderen gegen Aufpreis zu haben. Darüber hinaus lässt sich der Seat Ateca mit Business-, Design- und Sportpaketen sowie einer lange Liste an Einzelextras und Zubehör aufwerten.

Serienmäßige Ausstattung Reference:
- Berganfahrassistent
- Bordcomputer 
- Fensterheber vorne und hinten elektrisch 
- Klimaanlage
- Müdigkeitserkennung 
- Audiosystem mit 5-Zoll-Monochrom-Touchscreen
- Umfeldbeobachtungssystem „Front Assist“ mit City-Notbremsfunktion
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung 

Zusätzlich in Style:
- 17-Zoll-Leichtmetallräder
- 2-Zonen-Klimaautomatik
- Dreispeichen-Lederlenkrad mit Multifunktion,
- Tempomat 
- Audiosystem mit 5-Zoll-Farb-Touchscreen, 
- Freisprechanlage
- Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht-Funktion
- Einparkhilfe hinten 

Zusätzlich in Xcellence:
- Komfortsitze vorne
- LED-Innenlicht-Paket inklusive Ambientebeleuchtung
- Licht-und-Sicht-Paket
- Licht- und Regensensor
- Rückfahrkamera
- schlüsselloses Schließ- und Startsystem
- Voll-LED-Scheinwerfer 


Grundsätzlich gibt es drei Ausstattungsversionen für den Seat Ateca, die allerdings nicht für alle Modelle verfügbar sind. Die Einstiegsvariante Reference wird nur für die 150-PS-Benzin- und Dieselmotoren angeboten. Alle weiteren Motoren starten erst in der nächsthöheren Style-Ausstattung. Nur mit dem 190 PS starken Diesel ist die Topausstattung Xcellence serienmäßig verbaut. Wie bei den Marken von Volkswagen üblich ist die Liste mit Zubehörpaketen und einzelnen Extras sehr lang und bietet viele Optionen, mit denen auch der Preis des an sich relativ günstigen Ateca spürbar wachsen kann.

Audiosystem mit 5-Zoll-Monochrom-Touchscreen

Der Seat Ateca ist das erste SUV der spanischen VW-Tochter und teilt sich die technische Basis mit dem VW Tiguan und Skoda Kodiaq, die beide spürbar größer geraten sind. Der Ateca wurde 2016 vorgestellt, stieß rasch auf große Nachfrage und hatte bald lange Lieferfristen. Das 4,36 Meter lange Kompakt-SUV bietet viel Platz und solide VW-Technik zu relativ günstigen Preisen. Im hart umkämpften Markt der kompakten SUVs ist der Ateca eines der meistverkauften Modelle. Konkurrenten sind neben den Konzernbrüdern ein Ford Kuga, Nissan Qashqai, Kia Sportage und Renault Kadjar.

Bei der zweiten Generation seines kompakten Tiguan-SUV hat der VW-Konzern auch an seine Töchter Seat und Skoda gedacht. So dürfen die Spanier endlich ihr erstes eigenes SUV präsentieren – auf das die Kunden offensichtlich brennend gewartet haben, wenn man den reißenden Absatz sieht. Der Ateca ist zwar das günstigste Modell der drei Technikzwillinge aus dem VW-Konzern, wirkt aber keineswegs billiger als Tiguan und Kodiaq. Mit einer Länge von 4,36 Metern und einer Breite von 1,84 Metern tritt der Seat recht stattlich auf, bietet auch großzügige Platzverhältnisse für diese Klasse. Der Kofferraum zählt mit 485 Litern und 1604 Litern bei umgeklappten Rücksitzlehnen zu den größten seiner Klasse. Der Seat gefällt generell mit guter Alltagstauglichkeit. Dank großer Türausschnitte ist der Einstieg bequem, die Sitze bieten guten Komfort und die Ergonomie ist sehr klar und übersichtlich.

Der Ateca wird mit zwei Benzin- und drei Dieselversionen angeboten. Dabei bilden der 1,0-Liter-TSI-Dreizylinder-Benzinmotor und der 1,6-Liter-Vierzylinder-Diesel mit jeweils 115 PS die Einstiegsmodelle. Die Topversionen sind ganz klar die beiden Diesel mit 150 PS und 190 PS, die darüber hinaus serienmäßig mit Allradantrieb fahren. Bei der stärkeren Variante ist sogar die Topausstattung Xcellence serienmäßig. Doch auch schon in der Basis ist der Ateca, serienmäßig mit Audio- und Klimaanlage sowie Müdigkeitserkennung und City-Notbremsfunktion, vernünftig ausgestattet. Lobenswert ist auch die Sicherheitsausstattung, die sieben Airbags umfasst und – gegen Aufpreis – zahlreiche weitere Assistenzsysteme bietet.

Straffes Fahrwerk und mäßige Bremsleistung

Der Seat fährt sich eher sportlich straff, wobei man beim Komfort keine nennenswerten Abstriche machen muss. Abzüge gibt es für die etwas indirekte Lenkung und die im Testbetrieb eher schwächliche Bremsanlage. Auch muss der Ateca-Fahrer im Vergleich zu den deutlich teureren Konzernbrüdern Kodiaq und Tiguan noch hier und dort kleine Zugeständnisse bei der Ausstattung und Materialwahl machen. Wer sich bei der langen Optionsliste zurück hält, kann mit dem Ateca relativ günstig fahren und sich vor allem über einen geringen Wertverlust freuen. Gefragt sind alle drei SUVs aus dem VW-Konzern.

Kompakt-SUVs sind keine Autos, die man aus rein rationaler Überlegung kauft. Sie sind trendy, bieten Lifestyle und ein mehr oder weniger souveränes Fahrgefühl. Solche Qualitäten sind auch für den Erfolg des Seat Ateca mit ausschlaggebend. Das Kompakt-SUV der spanischen VW-Tochter sieht gut aus, ist solide ausgestattet und fährt sich angenehm. Der Seat ist kürzer als der Tiguan und Kodiaq, man sitzt etwas tiefer und das geringere Gewicht sorgt für dezent bessere Fahrleistungen als bei der familieninternen Konkurrenz. Und wer sich nicht in den zahlreichen Sonderausstattungen verliert, fährt auch um ein schönes Stück billiger.


Günstiger als die Konzernbrüder VW Tiguan und Skoda Skodiaq.

Der Seat Ateca als kleinstes und günstigstes Modell im technisch verwandten Kompakt-SUV-Trio des VW-Konzerns freut sich mit.

Zwei Benzin- und drei Dieselmotoren bietet Seat für den Ateca an. Die günstigste Version ist der Dreizylinder-Benziner mit 1,0 Liter Hubraum und 115 PS sowie 6-Gang-Schaltgetriebe. Darüber rangiert der 1,4 Liter TSI mit 150 PS. Diese Version kann mit 6-Gang-Schaltgetriebe, 6- oder 7-Gang-DSG-Automatikgetriebe sowie Allradantrieb kombiniert werden. Bei den drei Dieselversionen handelt es sich um einen 1,6-Liter-TDI mit 115 PS und 6-Gang-Schaltgetriebe, einem 2,0-Liter-TDI mit 150 PS, ebenfalls mit 6-Gang-Schaltgetriebe sowie einer 190-PS-Variante mit 7-Gang-DSG-Automatik. Die beiden stärkeren Diesel fahren serienmäßig auch mit Allradantrieb.

Der Normverbrauch der Benzinmotoren liegt zwischen 5,2 Litern und 6,3 Litern, die Emissionswerte rangieren zwischen 119 g/km und 144 g/km CO2. Für die drei Dieselversionen ermittelte Seat auf dem Prüfstand zwischen 4,3 und 5,3 Liter nach Norm bei entsprechenden Emissionswerten zwischen 113 g/km und 135 g/km CO2.

Für den Seat Ateca gibt es zwei Benzin- und drei Dieselmotoren. Das Einstiegsmodell ist ein Dreizylinder-Benzinmotor mit 1,0 Liter Hubraum und 115 PS sowie 6-Gang-Schaltgetriebe und Frontantrieb. Die zweite Benzinvariante ist der 1,4 Liter TSI mit 150 PS, der mit 6-Gang-Schaltgetriebe, 6- oder 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb kombiniert werden kann. Dazu gibt es drei Dieselversionen, einen 1,6-Liter-TDI mit 115 PS und 6-Gang-Schaltgetriebe sowie einen 2,0-Liter-TDI mit 150 PS und 6-Gang-Schaltgetriebe oder 190 PS mit 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Die beiden 2,0-Liter-Diesel fahren serienmäßig mit Allradantrieb. 

Drei- und Vierzylinder-Benziner, Vierzylinder-Diesel

6-Gang-Schaltgetriebe, 6- oder 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe 

Ateca 1.0 TSI OPF (Benzin, 115 PS)

Ateca 1.5 TSI ACT DSG OPF (Benzin, 150 PS)

Ateca 1.5 TSI ACT OPF (Benzin, 150 PS)

Ateca 2.0 TSI 4Drive DSG OPF (Benzin, 190 PS)

Ateca 2.0 TDI 4Drive DSG (Diesel, 150 PS)

Ateca 2.0 TDI DSG (Diesel, 150 PS)

Ateca 2.0 TDI (Diesel, 150 PS)

Crashtest Ergebnis 2016

SEAT Ateca KH Heck schräg statisch orange

SEAT Ateca KH Front schräg statisch orange

SEAT Ateca KH Heck schräg statisch weiss

SEAT Ateca KH Innenansicht Vordersitze und Armaturenbrett fahrerseitig

SEAT Ateca KH Innenansicht Mittelkonsole DSG Schalter

SEAT Ateca KH Front schräg statisch studio weiss

SEAT Ateca KH Innenansicht Mittelkonsole Klimakontrolle und Schalter

SEAT Ateca KH Heck schräg dynamisch orange

SEAT Ateca KH Front schräg dynamisch weiss

SEAT Ateca KH Heck schräg statisch studio weiss

SEAT Ateca KH Heck schräg dynamisch weiss

SEAT Ateca KH schräg statisch Fahrertür mit Einstiegsbeleuchtung orange

Einstiegsversion des Seat Ateca ist das Modell mit 115 PS starkem Dreizylinder-TSI-Benziner und 6-Gang-Schaltgetriebe in der Basisausstattung Reference für 19.990 Euro. Der günstigste Diesel mit 1,6 Liter Hubraum, 115 PS und 6-Gang-Schaltgetriebe in der gleichen Ausstattung kostet ab 23.610 Euro. Komfortdetails wie Klimaanlage, Audiosystem und elektrische Fensterheber hat diese Version schon inklusive. Für die nächsthöhere Ausstattungsversion Style zahlt man zwischen 3020 Euro und 3440 Euro Aufpreis. Ein Navigationssystem gibt es ab 410 Euro, ein Schiebedach für 1120 Euro und eine Metalliclackierung für 595 Euro.

Der ADAC attestiert niedrige Betriebskosten und eine günstige Wertentwicklung. Die Garantie von Seat beträgt zwei Jahre ohne Kilometerbegrenzung, die gegen Aufpreis verlängert werden kann. Die Versicherungen stufen den Ateca mit Dieselmotor in der Haftpflicht Typklasse 16, in der Teilkasko in Klasse 22 und in der Vollkasko in Klasse 20 ein.


Die günstigste Version des Seat Ateca fährt mit einem 115 PS starken Einliter-Dreizylinder-Benziner und 6-Gang-Schaltgetriebe in der Basisausstattung Reference. Der Preis beträgt 19.990 Euro. Dabei sind Audio- und Klimaanlage sowie Müdigkeitserkennung und City-Notbremsfunktion bereits inklusive. Der günstigste Diesel mit 1,6 Liter Hubraum und 115 PS in gleicher Ausstattung kostet 23.610 Euro. Für einen Nissan Qashqai mit Benzinmotor, 6-Gang-Schaltgetriebe und 115 PS zahlt man ebenfalls 19.990 Euro, für den 110 PS starken Diesel 21.890 Euro. Der technisch eng verwandte und deutlich größere Skoda Kodiaq startet mit dem 125 PS starken Benzinmotor und 6-Gang-Schaltgetriebe erst ab 25.490 Euro.

Laut ADAC sind Betriebskosten und Wertverlust niedrig anzusetzen. Seat gibt zwei Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung, die gegen Aufpreis verlängert werden können. Der Seat Ateca mit dem 150 PS starken Dieselmotor kostet laut ADAC bei einer vierjährigen Laufzeit pro Monat 480 Euro. 

Im Seat Ateca gehören sieben Airbags inklusive Knieairbag für den Fahrer wie auch eine City-Notbremsfunktion und eine Müdigkeitserkennung zur Grundausstattung. Ab der Version Style sind auch eine Geschwindigkeitsregelanlage und eine Einparkhilfe hinten ab Werk mit an Bord. In der Topausstattung Xcellence findet sich dann auch noch eine serienmäßige Rückfahrkamera. Dazu sind fünf Fahrassistenz-Pakete im Angebot, unter anderem mit automatischer Distanzregelung, Fernlicht-, Spurhalte- und Stauassistenten sowie einer Verkehrszeichenerkennung. 

Den Euro-NCAP-Crashtest absolvierte der Seat Ateca mit der Fünf-Sterne-Höchstwertung sowie 93 Prozent für die Insassensicherheit, 84 Prozent für die Kindersicherheit sowie 71 Prozent für die Fußgängersicherheit.

Sieben Airbags inklusive Knieairbag für den Fahrer sind im Seat Ateca immer an Bord. Zur Serienausstattung gehören außerdem eine City-Notbremsfunktion und eine Müdigkeitserkennung. In den höheren Ausstattungsversionen ist außerdem noch eine Geschwindigkeitsregelanlage, eine Einparkhilfe hinten und eine Rückfahrkamera serienmäßig. Weitere Assistenzsysteme sind in fünf verschiedenen Fahrassistenzpaketen versteckt.

Bereits kurze Zeit nach der Markteinführung gab es lange Lieferfristen für den Seat Ateca. Das erste Kompakt-SUV der spanischen VW-Tochter überzeugt mit klarem, modernen Design, solider VW-Technik und guter Serienausstattung. Der Ateca bietet dazu für ein Kompakt-SUV ein gutes Platzangebot und einen Kofferraum, der von 485 Liter bis 1604 Liter Kapazität hat. Das klingt alles sehr vernünftig, zumal der Ateca auch noch relativ günstig in der Anschaffung. Schwächen hat der neue Seat kaum. Er bietet mit dem 190 PS starken Zweiliter-Diesel auch recht flotte Fahrleistungen. Inklusive der besten Ausstattungslinie und einigen weiteren Extras ist der Ateca dann allerdings auch kein Schnäppchen mehr.


Kraftstoffe	Benzin, Diesel
Zylinder/-anordnung	3 / Reihe
Hubraum	999 cm³
Leistung	115 PS / 85 KW
Drehmoment	200 nm
Beschleunigung	10,7 s (0-100 km/h)
Höchstgeschwindigkeit	181 km/h
Verbrauch	-
Verbrauch (komb.)*	5,4 kwH/100km
CO2-Ausstoß (komb.)*	123 g/km
Getriebe	Manuelles Getriebe
Antrieb	Vorderradantrieb
Tankvolumen	50 l
Anhängelast (gebremst)	1.300 kg
Anhängelast (ungebremst)	650 kg
Emissionsklasse	EU6d-Temp
Effizienzklasse	-
HSN/TSN	7593-AML

Länge	4.363 mm
Höhe	1.601 mm
Radstand	2.638 mm
Ladevolume	1.604 l
Kofferraumvolumen	510 l
Türen	5
Leergewicht	1.313 kg
Zulässiges Gesamtgewicht	1.850 kg

Leistung	115 – 190 PS / 85 – 140 kW
Höchstgeschwindigkeit	181 – 212 km/h
Sitzplätze	5
Verbrauch (komb.)*	4,7 – 6,8 l/100km
Antrieb	Vorderradantrieb, Allrad permanent
Kraftstoff	Benzin, Diesel
Getriebe	Manuelles Getriebe, Automatik

Seat Ateca (KH)
Technische Daten

Seat Ateca (KH)
Daten Motor

Seat Ateca (KH)
Maße und Abmessungen

Allgemeine Modell-Daten

Wie hilfreich waren diese Informationen für dich?

Seat Ateca (KH)Technische Daten

Seat Ateca (KH)Daten Motor

Seat Ateca (KH)Maße und Abmessungen

Allgemeine Modell-Daten

Wie hilfreich waren diese Informationen für dich?

Seat Ateca (KH)
Technische Daten

Seat Ateca (KH)
Daten Motor

Seat Ateca (KH)
Maße und Abmessungen