Deutschlands größter Fahrzeugmarkt

Seat Alhambra (7N)

KombiSeit 2010
(14 Bewertungen)
Gebraucht ab
899 €
Fahrzeugeinordnung

Im Jahr 2010 wurde die zweite Generation des Mittelklasse-Vans Seat Alhambra zusammen mit seinem baugleichen Kollegen VW Sharan präsentiert. Der Alhambra bietet sehr gute Platzverhältnisse, dazu solide VW-Technik und eine breite Auswahl an Ausstattungen. 2013 und 2016 gab es Modellpflegemaßnahmen, in denen die Motoren überarbeitet, stärker und verbrauchsärmer wurden. Dazu erhielt der Alhambra noch mehrere Assistenzsysteme. Konkurrenten sind neben Modellbruder VW Sharan noch der Ford Galaxy und Renault Espace.

Stärken
  • gutes Platzangebot
  • großer Kofferraum
  • bequeme Sitze
Schwächen
  • großer Wendekreis
  • relativ hoher Verbrauch
  • hohe Anschaffungskosten
Leistung
110 kW / 150 PS
0 - 100 km/h
9,9 s
Höchstgeschwindigkeit
198 km/h
CO2-Ausstoß (komb.)*
156 g/km
Verbrauch (komb.)*
6,8 l/100km
Energieeffizienzklasse*
-

Design

Modell im Test (Neu- und Gebrauchtwagen)

Mittelklasse-Vans wie der Seat Alhambra sind bewährte Familientransporter. Der 4,85 Meter lange und 1,90 Meter breite Spanier bietet sehr gute Platzverhältnisse mit bis zu sieben Sitzen und maximal 2430 Litern Kofferraumvolumen. Dazu passen auch die beiden Schiebetüren, die den Zugang sehr einfach gestalten. Man sitzt in gehobener Position, genießt einen guten Überblick. Dabei lässt sich der lange Van der spanischen VW-Tochter auch gut manövrieren. Das Interieur ist in klassischer VW-Art sehr übersichtlich gestaltet, eher sachlich deutsch als verspielt spanisch. Auch wenn er deutlich günstiger als sein Modellbruder Sharan angeboten wird, wer sich eine der besseren Ausstattungen mit einem stärkeren Motor gönnt, muss mit gehobenen Anschaffungskosten rechnen.

Communitybewertungen

5 Sterne
1
4 Sterne
2
3 Sterne
0
2 Sterne
0
1 Sterne
0
Karosserie
Antrieb
Fahrdynamik
Komfort
Emotion

GmunderAndy
Das perfekte Auto für Familien- (7-Sitzer) und IKEA-Ausflüge (riesen Laderaum). Jeder der mehr Platz braucht sollte über die Anschaffung eines Kleinlasters nachdenken xD Die Menge positiver Eigenschaften überwiegen die paar wenigen vernachlässigbaren Punkte.
fastenseatbelts
Wenn man wirklich Platz braucht, kommt man an einen Van nicht vorbei. Golf- und Urlaubsgepäck für drei Personen ist mit einem Kombi fast nicht zu machen. Als Unternehmer ist natürlich die Vorsteuerabzugsfähigkeit (in Österreich) interessant.

Motoren

Zwei Vierzylinder-Dieselmotoren von 150 PS bis 184 PS sowie zwei Benzinmotoren mit 150 PS und 220 PS bietet Seat für den Alhambra an. Alle Motorversionen werden mit 6-Gang-Schaltgetriebe oder DSG-Automatikgetriebe ausgerüstet. Besonders umfangreich ist das Sortiment bei den Dieseln, die auch mit Allradantrieb geordert werden können. Die Verbrauchswerte bei den Dieseln liegen zwischen 5,0 Litern und 5,9 Litern, bei den Benzinmotoren zwischen 6,4 Litern und 7,3 Litern.

  • Vierzylinder (Benzin) und Vierzylinder (Diesel)
  • 6-Gang-Schaltgetriebe, 6-Gang-DSG-Getriebe, 7-Gang-Automatik
  • Front- und Allradantrieb

Motordetails anzeigen

Sicherheit

Zur Serienausstattung des Seat Alhambra gehören sieben Airbags inklusive Knieairbag für den Fahrer und eine Müdigkeitserkennung. Eine Geschwindigkeitsregelanlage ist ab der Version Style inklusive. Weitere Assistenszysteme gibt es nur gegen Aufpreis wie das Fahrassistenz-Paket mit Totwinkelwarner, Verkehrszeichenerkennung sowie Spurhalte- und Fernlichtassistent und Seitenairbags hinten.

  • sieben Airbags
  • Müdigkeitswarner
  • Fahrerassistenzpaket gegen Aufpreis

Ausstattung

Bereits mit der Basisausstattung Reference ist der Seat Alhambra ausreichend bestückt, bietet unter anderem Audio- und Klimaanlage, Schiebetüren links und rechts sowie einen Müdigkeitswarner. Darüber rangieren die höheren Ausstattungsversionen Style und FR-Line mit Leichtmetallrädern und vielen Komfortextras. Noch mehr Auswahl bieten die zahlreichen Business-, Erlebnis- und Lifestylepakete und die lange Liste an Einzel-Extras, mit denen sich der Preis deutlich nach oben schrauben lässt. Das gilt auch für die Assistenzsysteme, die im Paket oder auch einzeln angeboten werden.

Zur Serienausstattung gehören:

  • Klimaanlage
  • Zentralverriegelung
  • Müdigkeitswarner

Modellbeschreibung

Mit seinem großen Platzangebot, praktischen Details und solider Gestaltung ist der Seat Alhambra ein nicht ganz billiger, aber zuverlässiger Familientransporter.


Bei Platzangebot und Variabilität sind große Vans kaum zu schlagen.

Nach dem Van-Joint-Venture von VW und Ford Mitte der 1990er Jahre, aus dem das Großraumvan-Trio Ford Galaxy, Seat Alhambra und VW Sharan hervorging, erschien die zweite Generation des spanischen Vans 2010 wieder unter VW-Regie als Technikzwilling des VW Sharan. Entsprechend unterscheiden sich beide Vans nur in Details, bauen beide auf dem bewährten Baukastenprinzip auf und sind mit den gleichen Benzin- und Dieselmotoren zu haben. Für den Seat Alhambra spricht, dass er etwas günstiger ist.

Schon mit den beiden Einstiegstriebwerken, einem 1,4-Liter-TSI-Benziner oder 2,0-Liter-TDI-Diesel jeweils mit 150 PS, ist man nicht untermotorisiert unterwegs. Und auch die Basisausstattung Reference hat schon vieles, was das Leben an Bord komfortabel macht. Einparkhilfen und eine Rückfahrkamera wären allerdings bei dem 4,85 Meter langen Alhambra recht praktisch. Die gibt es aber nur, wie vieles andere, gegen Aufpreis.

Bis zu sieben Sitzplätze und 2430 Liter Kofferraum

Die große Stärke des Seat Alhambra ist sein Platzangebot. Es finden bis zu sieben Passagiere Platz auf den drei Einzelsitzen in der zweiten und zwei Notsitzen in der dritten Reihe. Alternativ kann man den Kofferraum bis zu 2430 Liter Kapazität ausbauen. Ein weiterer Pluspunkt des großen Spaniers ist sein vielfältiges Angebot an Sonderausstattungen und Zubehör. Vom Navigationssystem über die Lederausstattung bis zum Fahrrad- und Snowboardhalter reicht das Sortiment.

Vielseitig und praktisch im Alltag

Der Alhambra ist dazu auch im Alltag relativ problemlos zu bewegen, lässt sich für 4,85 Meter Länge gut manövrieren und bietet auf Langstrecken reichlich Komfort. Mag sein, dass die Vans mittlerweile etwas aus der Mode gekommen sind und in Sachen Image mit SUVs nicht mithalten können. Beim Platzangebot und in der Variabilität sind sie kaum zu schlagen.

Fazit zum Seat Alhambra

Mittelklasse-Vans wie der Seat Alhambra sind Autos für Menschen, die lieber transportieren als promenieren. Der Seat Alhambra ist die preisgünstigere Alternative zum technisch weitgehend identischen VW Sharan. Wobei auch der Alhambra mit entsprechenden Motoren und Extras in noble Preisregionen vorstoßen kann. In jedem Fall ist er ein exzellenter Familientransporter, gefällt mit viel Platz auf allen Sitzreihen und einem großzügigen Kofferraum. Fondpassagiere gewöhnen sich gerne an das entspannte Ein- und Aussteigen durch die auf Wunsch auch elektrisch betriebenen Schiebetüren.

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