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Polestar 2

Polestar 2 (Serie)

Alle Modelle mit Tests, Daten, Preisen und Kosten

Der Polestar 2 ist ein vollelektrischer Mittelklassewagen, der seit 2020 vom schwedischen Hersteller Polestar produziert wird. Diese Serie markiert einen bedeutenden Schritt in Richtung nachhaltiger Mobilität und richtet sich an eine umweltbewusste Zielgruppe. Das Design besticht durch klare Linien und einen skandinavisch inspirierten Minimalismus, der Funktionalität und Ästhetik vereint. Verglichen mit älteren Modellen wie dem Polestar 1, der als Plug-in-Hybrid eingeführt wurde, präsentiert der Polestar 2 eine klare Fokussierung auf reine Elektroantriebe. Die Modellpalette umfasst verschiedene Batterie- und Motorvarianten, die von Alltagstauglichkeit bis hin zu sportlichen Fahrleistungen reichen. Besonders hervorzuheben ist das großzügige Platzangebot mit einem Kofferraumvolumen von 405 Litern, das bei umgeklappten Rücksitzen auf 1.095 Liter erweitert werden kann. Kritiker bemängeln die relativ hohen Fahrzeuggewichte, die bei den topmotorisierten Modellen über zwei Tonnen liegen, was die Effizienz im Vergleich zu leichteren Konkurrenten beeinflussen könnte.

Gebraucht ab
24.700 €

Daten

Der Polestar 2 ist in mehreren Varianten erhältlich. Die Motorisierungen reichen von 165 kW (224 PS) im Einstiegsmodell bis hin zu 350 kW (476 PS) im Performance-Modell. Die Batterieoptionen variieren zwischen 64 kWh und 82 kWh, was Reichweiten von 440 bis 659 Kilometer (WLTP) ermöglicht. Alle Modelle verfügen über ein einstufiges Reduktionsgetriebe. Hinsichtlich der Ladeleistung bietet der Polestar 2 AC-Laden mit bis zu 11 kW und DC-Laden mit bis zu 205 kW, was Ladezeiten von etwa 28 bis 35 Minuten (DC) ermöglicht. Die Abmessungen betragen 4.606 mm Länge, 1.859 mm Breite und 1.479 mm Höhe, mit einem Radstand von 2.735 mm. Die Anhängelast beträgt maximal 1.500 kg (gebremst), was den Polestar 2 auch für Transportaufgaben qualifiziert.

  • Hohe Batteriekapazität mit Reichweiten bis zu 659 km
  • Schnellladefunktion (DC bis 205 kW)
  • Begrenzte Ladeleistung bei der Standard-Batterie (max. 150 kW DC)
Polestar 2 parkt auf Schnee
Polestar 2 fährt auf Schnee

Test

Mit einer Länge von 4,61 Metern gehört der Polestar 2 zur Mittelklasse und konkurriert direkt mit Fahrzeugen wie dem Tesla Model 3 und dem BMW i4. Das Platzangebot ist großzügig, sowohl für Passagiere als auch für Gepäck. Das Fahrverhalten überzeugt durch eine ausgewogene Abstimmung zwischen Komfort und Sportlichkeit. Besonders in den Dual-Motor-Versionen beeindruckt die Beschleunigung: Das Performance-Paket erreicht 0–100 km/h in nur 4,2 Sekunden. Technisch hebt sich der Polestar 2 durch die Integration eines hochmodernen Infotainmentsystems mit Android Automotive hervor, das eine intuitive Bedienung und nahtlose Konnektivität bietet.

  • Hochwertiges und modernes Infotainmentsystem
  • Umweltfreundliche Materialien im Innenraum
  • Eingeschränkte Sicht nach hinten durch das Design

Preise

Der Polestar 2 startet preislich bei etwa 48.990 Euro (Stand: Juni 2024) für die Standard Range Single Motor Variante mit einer 70-kWh-Batterie. Bereits die Basisausstattung bietet LED-Scheinwerfer, Android Automotive und ein umfangreiches Sicherheitspaket. Für Varianten mit größerer Batterie und Dual-Motor-Allradantrieb steigen die Preise auf bis zu ca. 63.000 Euro, abhängig von der gewählten Ausstattung.

Zu den wichtigsten Optionen gehört das Pilot-Paket mit Funktionen wie adaptiver Geschwindigkeitsregelung und einer 360-Grad-Kamera. Das Performance-Paket, verfügbar für die stärkeren Dual-Motor-Modelle, bietet sportlichere Abstimmungen, gelbe Bremssättel und 20-Zoll-Leichtmetallräder. Ein Panorama-Glasdach für etwa 1.200 Euro sorgt für ein verbessertes Raumgefühl, während das Plus-Paket (ca. 4.500 Euro) beheizbare Sitze und ein Harman/Kardon-Soundsystem umfasst.

Verglichen mit Konkurrenten wie dem Tesla Model 3 oder dem BMW i4 ist der Polestar 2 preislich konkurrenzfähig. Die Kombination aus Premium-Design, moderner Technik und umweltfreundlicher Ausrichtung bietet ein solides Preis-Leistungs-Verhältnis.

  • Basispreis: ca. 49.000 Euro
  • Pilot-Paket: ca. 3.500 Euro
  • Performance-Paket: ca. 6.000 Euro
Polestar 2 Armaturenbrett und Lenkrad

Serienbeschreibung

Der Polestar 2 ist das erste vollelektrische Serienmodell von Polestar und markiert einen Wendepunkt in der Markenstrategie. Seit seiner Markteinführung im Jahr 2020 richtet sich der Mittelklassewagen an umweltbewusste Käufer, die modernes Design und innovative Technik suchen. Als direkter Konkurrent von Fahrzeugen wie dem Tesla Model 3 oder dem BMW i4 kombiniert der Polestar 2 nachhaltige Mobilität mit skandinavischem Stil.


Polestar 2 Ansicht vorne schräg
Der Polestar ist das erste vollelektrische Modell der Marke.
Polestar 2 Ansicht seitlich

Design und Verarbeitung

Das Design des Polestar 2 folgt einer klaren, funktionalen Ästhetik mit skandinavischem Einfluss. Seine prägnante Linienführung und Details wie rahmenlose Außenspiegel und eine durchgehende LED-Heckleuchte verleihen dem Fahrzeug eine moderne und elegante Erscheinung. Der Innenraum überzeugt mit hochwertigen, nachhaltigen Materialien, darunter veganes Leder und recycelte Stoffe. Der Fokus auf Minimalismus zeigt sich auch im Bedienkonzept, das fast vollständig über den zentralen 11-Zoll-Touchscreen läuft.

Technik und Antrieb

Alle Varianten sind mit Android Automotive ausgestattet, einem Infotainmentsystem, das nahtlose Konnektivität und regelmäßige Over-the-Air-Updates bietet. Antriebsseitig deckt die Modellpalette ein breites Spektrum ab: Von der Standard Range Single Motor Variante mit 224 PS bis zur Performance-Variante mit 476 PS und Allradantrieb ist für unterschiedliche Ansprüche gesorgt. Reichweiten zwischen 440 und 659 km (WLTP) machen den Polestar 2 alltagstauglich, auch für Langstreckenfahrer.

Alltagstauglichkeit und Komfort

Mit einem Kofferraumvolumen von 405 Litern und einer Erweiterung auf 1.095 Liter durch umklappbare Rücksitze bietet der Polestar 2 ausreichend Stauraum. Fünf Sitze und ein großzügiges Raumgefühl machen ihn familientauglich. Praktische Extras wie eine Wärmepumpe für energieeffizientes Heizen und zahlreiche Fahrerassistenzsysteme erhöhen den Komfort. Nachteile ergeben sich durch das hohe Gewicht, das in bestimmten Fahrsituationen spürbar ist, sowie durch die eingeschränkte Sicht nach hinten.

Vergleich zu Konkurrenzmodellen

Im Vergleich zu Tesla Model 3 und BMW i4 überzeugt der Polestar 2 mit seiner hochwertigen Verarbeitung und einem eigenständigen Design. Während das Model 3 durch seine größere Ladeinfrastruktur punkten kann, bietet der Polestar 2 ein besseres Raumgefühl und eine angenehmere Materialqualität. Der BMW i4 ist hinsichtlich Fahrdynamik leicht überlegen, jedoch teurer bei vergleichbarer Ausstattung.

Nachhaltigkeit und Innovation

Ein zentrales Merkmal des Polestar 2 ist sein Fokus auf Nachhaltigkeit. Von der ressourcenschonenden Materialauswahl bis zur CO₂-neutralen Produktion bestimmter Bauteile unterstreicht das Modell Polestars Engagement für umweltfreundliche Mobilität. Ergänzt wird dies durch innovative Technologien wie die Möglichkeit, Software-Updates kabellos zu installieren, wodurch das Fahrzeug kontinuierlich verbessert wird.

Fazit

Der Polestar 2 vereint modernes Design, fortschrittliche Technik und Nachhaltigkeit in einem attraktiven Gesamtpaket. Er richtet sich an Käufer, die ein stilvolles, umweltfreundliches Fahrzeug suchen, ohne auf Leistung und Komfort zu verzichten. Mit seiner Vielseitigkeit und einem wettbewerbsfähigen Preis-Leistungs-Verhältnis ist er eine interessante Alternative zu anderen Elektrofahrzeugen der Mittelklasse.

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