Peugeot e-5008 (M)

SUVSeit 2024

Neu ab

33.690 €

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Gebraucht ab

2.100 €

1180 Angebote

Leasing ab

309 €

53 Angebote

Fahrzeugeinordnung

Der Peugeot e-5008 ist seit Oktober 2024 auf dem Markt und repräsentiert die vollelektrische Version des beliebten SUV 5008. Mit einer Länge von 4,79 Metern bietet er als Siebensitzer Raum für größere Familien oder Personengruppen und konkurriert in diesem Segment mit Modellen wie dem VW ID.4 oder dem Škoda Enyaq, die jedoch meist nur fünf Sitzplätze anbieten. Der e-5008 verbindet Peugeots charakteristisches „i-Cockpit“-Design mit einer modernen digitalen Steuerung, darunter ein optionaler 21-Zoll-Bildschirm im GT-Modell und die „i-Toggles“ für eine intuitive Bedienung wichtiger Funktionen. Die Baureihe umfasst verschiedene Motorisierungen, die eine Reichweite von bis zu 660 Kilometern erreichen.

Stärken

Hohe Reichweite von bis zu 660 km
Siebensitzer-Konfiguration serienmäßig
Starker Elektroantrieb mit bis zu 231 PS

Schwächen

Vermehrter Einsatz von Hartplastik in unsichtbaren Bereichen
Eingeschränkte Beinfreiheit in der dritten Sitzreihe für Erwachsene
Gewicht von über 2,2 Tonnen, das sich im Handling bemerkbar machen kann

MotorisierungsvarianteTechnische Daten und Motorisierung

Leistung: 170 kW / 231 PS

0 - 100 km/h: 9,6 s

Höchstgeschwindigkeit: 170 km/h

CO2-Ausstoß (komb.)*: -

Verbrauch (komb.)*: 18,2 l/100km

Energieeffizienzklasse*: A

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Design

Modell im Test (Neu- und Gebrauchtwagen)

Communitybewertungen

5 Sterne

4 Sterne

3 Sterne

2 Sterne

1 Sterne

Karosserie

Antrieb

Fahrdynamik

Komfort

Emotion

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Motoren

Der e-5008 wird in mehreren Elektromotorvarianten angeboten: die Basisversion mit 157 kW (213 PS) und die Long Range Version mit 170 kW (231 PS). Beide Modelle sind mit einem Vorderradantrieb ausgestattet und verfügen über ein Reduktionsgetriebe. Die leistungsstärkere Variante erreicht eine kombinierte Reichweite von etwa 664 km (WLTP), unterstützt durch eine Batterie mit 96,9 kWh Kapazität. Die Basisversion hat eine etwas kleinere Batterie mit 73 kWh und bietet eine Reichweite von 500 km. Der Verbrauch liegt bei etwa 17,8 bis 18,2 kWh pro 100 Kilometer, was den e-5008 zu einem effizienten Fahrzeug in seinem Segment macht. Auch schnelles Aufladen ist möglich: An einer DC-Schnellladesäule kann der Akku in etwa 30 Minuten auf 80 % geladen werden.

Hohe Reichweite von bis zu 660 km
Schnelles Laden mit bis zu 160 kW
Ladezeit an haushaltsüblichen Steckdosen sehr lang

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Sicherheit

Im Hinblick auf Sicherheit bietet der Peugeot e-5008 umfangreiche Assistenzsysteme. Serienmäßig sind Front-, Seiten- und Kopfairbags, ABS, ESP und ein City-Notbremsassistent enthalten. Zudem sorgt eine Müdigkeitserkennung und die Fußgängererkennung für zusätzliche Sicherheit. Der e-5008 ist auch mit einem adaptiven Tempomaten, einem Spurhalteassistenten und einer Verkehrsschilderkennung ausgestattet. Die Fahrzeugstruktur ist auf eine hohe Crashsicherheit ausgelegt. Die Sicherheitsausstattung wird durch optionale Funktionen wie den Spurwechselassistenten und den Querverkehrwarner hinten ergänzt, die im Paket angeboten werden.

Hochwertige Assistenzsysteme, inkl. Fußgänger- und Müdigkeitserkennung
Erweiterbare Sicherheitsoptionen (Spurwechselassistent, Querverkehrwarner)
Sicherheitsfunktionen teilweise nur im Paket erhältlich

Ausstattung

Der Peugeot e-5008 bietet eine solide Grundausstattung, zu der Klimaanlage, elektrische Fensterheber und ein digitales Radio mit DAB zählen. Das Cockpit beinhaltet ein i-Connect-Display sowie die kabellose Smartphone-Integration mit Apple CarPlay und Android Auto. Im GT-Modell steht ein 21-Zoll-Bildschirm zur Verfügung, der die Bedienoberfläche erweitert und durch die i-Toggles ergänzt wird. Für zusätzlichen Komfort kann der e-5008 mit einer Lederausstattung und einer Metallic-Lackierung ausgestattet werden, die gegen Aufpreis erhältlich sind. Auch eine Wärmepumpe ist standardmäßig integriert und steigert die Effizienz der Heizung bei kalten Temperaturen. Ein besonders praktisches Merkmal ist die umklappbare Rücksitzbank, die eine hohe Variabilität im Kofferraumvolumen ermöglicht, das bis zu 1815 Liter beträgt.

Serienausstattung: Klimaanlage, digitales Radio mit DAB, i-Connect-Display
Lederausstattung: ca. 1300 Euro
Metallic-Lackierung: ca. 700 Euro

Peugeot e-5008 Armaturenbrett und Lenkrad

Alternativen

Schrägheck

VW ID.4 (E2)

SUV

Ford Explorer EV (RCB)

Modellbeschreibung

Der Peugeot e-5008, seit Oktober 2024 auf dem Markt, verbindet eine großzügige Reichweite und moderne Elektroantriebe mit einem stilvollen Interieur und flexibler Siebensitz-Konfiguration.

Der Peugeot e-5008 teilt sich seine Plattform mit dem Opel Astra oder Opel Vivaro.

Vergleich zu Konkurrenzmodellen

Der e-5008 hebt sich von Konkurrenten wie dem VW ID.4 und dem Škoda Enyaq durch die serienmäßige Siebensitz-Kapazität ab. Zudem bietet er mit der Long Range Variante eine Reichweite von bis zu 660 Kilometern. Ein Vorteil gegenüber anderen Modellen ist der hohe technische Standard mit dem 21-Zoll-Display im GT-Modell und der optionalen „i-Toggle“-Steuerung.

Besondere Ausstattungsmerkmale

Ein herausragendes Merkmal des e-5008 ist die moderne Cockpit-Gestaltung, die zwei große Displays kombiniert. Die i-Toggles bieten flexible Konfigurationsmöglichkeiten und machen die Bedienung intuitiv. Dazu kommt eine gut durchdachte Smartphone-Integration, die kabelloses Laden und einfache Konnektivität erlaubt.

Fahrgefühl

Der Peugeot e-5008 bietet ein komfortables Fahrerlebnis, das durch das weich abgestimmte Fahrwerk unterstützt wird. Auf Landstraßen und im Stadtverkehr zeigt sich das SUV leicht beherrschbar und angenehm gedämpft, wobei sich das Gewicht von über 2,2 Tonnen bei zügigen Kurvenfahrten bemerkbar macht. Die Reichweite und die ausgeprägte Rekuperation machen ihn effizient, gerade bei gemäßigten Geschwindigkeiten.

Besondere Sicherheitsmerkmale

Die serienmäßige Sicherheitsausstattung des e-5008 ist umfassend und berücksichtigt neben den Basis-Airbags auch moderne Assistenzsysteme. Besonders hervorzuheben sind die Müdigkeitserkennung und die adaptive Spurführung, die in Kombination mit dem Abstandstempomaten für entspannte Langstreckenfahrten sorgen.

Fazit

Der Peugeot e-5008 positioniert sich als großzügiges Familienfahrzeug, das mit hoher Reichweite und modernem Innenraumdesign ausgestattet ist. Die Vorteile liegen in der flexiblen Sitzanordnung, der umfangreichen Sicherheitsfeatures und der intuitiven Bedienoberfläche. Das hohe Gewicht und der teils limitierte Platz in der dritten Reihe könnten für einige Nutzer jedoch Nachteile darstellen. Dennoch stellt der e-5008 eine gute Wahl für Käufer dar, die auf Reichweite und Platz für bis zu sieben Personen Wert legen.