Design und Vergleich zur Konkurrenz
Das Design des Peugeot e-408 vereint Sportlichkeit und Komfort und trifft den aktuellen Trend zu eleganten Crossover-Modellen. Mit seiner markanten Front, schmalen LED-Doppelscheinwerfern und einem dynamisch gestalteten Heck hebt sich der e-408 im Vergleich zu Wettbewerbern wie dem VW ID.5 und dem Hyundai Ioniq 5 durch einen besonders ausdrucksstarken Auftritt ab. Das Interieur bietet mit dem Peugeot-typischen i-Cockpit und dem kleinen, tief platzierten Lenkrad ein modernes und fahrerorientiertes Erlebnis, das vor allem Designliebhaber anspricht.
Komfort und Sicherheit
Der Innenraum des e-408 ist auf Komfort und Benutzerfreundlichkeit ausgelegt. Serienmäßig wird der Wagen mit einem modernen Infotainmentsystem, einer Einparkhilfe und einer Zwei-Zonen-Klimaautomatik ausgeliefert. In puncto Sicherheit lässt Peugeot ebenfalls keine Wünsche offen: Das serienmäßige Assistenzpaket umfasst alles von der Spurhaltung bis hin zur Müdigkeitserkennung und der Verkehrsschilderkennung. Im Test überzeugte der e-408 durch einen stabilen Halt und eine präzise Lenkung, die für ein sicheres Fahrgefühl sorgt.
Reichweite und Ladezeiten
Die hohe Reichweite von bis zu 453 km macht den e-408 zu einer flexiblen Wahl für jeden Alltag. Auch auf längeren Fahrten überzeugt das effiziente Energiemanagement, was den Peugeot e-408 zu einer guten Wahl für Nutzer macht, die regelmäßig längere Distanzen zurücklegen. Mit einer DC-Schnellladefunktion kann der e-408 an geeigneten Stationen in etwa 30 Minuten auf 80 % seiner Kapazität aufgeladen werden – ein Vorteil gegenüber anderen Elektro-SUVs in diesem Preissegment.
Fahrgefühl
Der Peugeot e-408 bietet ein ausgewogenes Fahrgefühl und vermittelt Stabilität und Präzision. Die Lenkung reagiert direkt und das Fahrwerk gleicht Unebenheiten auf der Straße gut aus. Im Vergleich zu seinen Benzin- und Hybrid-Geschwistern zeigt sich der e-408 besonders leise und laufruhig, was den Komfort vor allem bei längeren Fahrten erhöht.
Fazit
Der Peugeot e-408 ist ein gelungenes Modell für Fahrer, die auf Elektroantrieb und eine ansprechende, komfortable Ausstattung setzen. Mit einer alltagstauglichen Reichweite, zahlreichen Assistenzsystemen und einem ansprechenden Design positioniert sich der e-408 als moderne Alternative im Elektro-Segment der Mittelklasse. Lediglich der hohe Einstiegspreis und das Fehlen einer Allradvariante sind Punkte, die potenzielle Käufer berücksichtigen sollten. Insgesamt ist der e-408 jedoch ein vielseitiger und attraktiver Crossover, der sowohl technisch als auch ästhetisch überzeugt.
