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Der Peugeot e-308 SW ist in den Varianten „Allure“ und „GT“ erhältlich, wobei die Grundausstattung bereits viele Komfort- und Technikelemente beinhaltet. Standardmäßig gehören ein Touchscreen-Navigationssystem, eine Einparkhilfe hinten sowie eine Zweizonen-Klimaautomatik zur Ausstattung. Zudem unterstützt das Infotainmentsystem die Smartphone-Integration über Android Auto und Apple CarPlay. Optional sind einige zusätzliche Komfortfunktionen wie eine induktive Ladestation und eine abnehmbare Anhängerkupplung erhältlich. Verglichen mit anderen Modellen der Mittelklasse ist die Ausstattung umfassend und der e-308 SW bietet eine ansprechende Kombination aus digitalen Funktionen und Komfort.

Serienausstattung: i-Connect Advanced, Rückfahrkamera, LED-Scheinwerfer

Der Peugeot e-308 SW ist die elektrische Variante des beliebten französischen Kompaktkombis, die seit September 2023 auf dem Markt ist. Mit seiner Markteinführung erweitert Peugeot das Angebot der elektrifizierten Modelle in der Mittelklasse und richtet sich an Fahrer, die eine Kombination aus emissionsfreiem Antrieb und praktischem Ladevolumen suchen. Im Vergleich zur Konkurrenz, etwa dem VW ID.3 in der Steilheck-Variante oder dem Hyundai Ioniq 5, hebt sich der e-308 SW durch seine typische französische Designästhetik und eine gut abgestimmte Kombination aus Komfort und Technik ab. Peugeot bietet den e-308 SW sowohl in der Ausstattungsvariante „Allure“ als auch im sportlicheren „GT“-Modell an, die sich primär durch Design- und Ausstattungsdetails unterscheiden.

Das Design des Peugeot e-308 SW zeigt sich klar und modern. Die Karosserie weist typische Kombi-Merkmale auf, wie eine verlängerte Dachlinie und eine hohe Heckklappe, die den Zugang zum Kofferraum erleichtert. Der Innenraum ist hochwertig gestaltet und verfügt über viele digitale Elemente, die den Anforderungen moderner Autofahrer gerecht werden. Der „i-Cockpit“ von Peugeot mit kompaktem Lenkrad und hoch positioniertem digitalen Instrumentendisplay bleibt ein Markenzeichen und bietet in Kombination mit einem großen Touchscreen eine angenehme Bedienung. Im Vergleich zu Modellen wie dem VW ID.3 oder dem Kia e-Niro hebt sich der e-308 SW durch ein auffälliges Design und die Verarbeitungsqualität ab, die bei Peugeot traditionell eine wichtige Rolle spielt.

Mit einer Batteriekapazität von 51 kWh (netto) erreicht der e-308 SW eine maximale Reichweite von bis zu 410 km im WLTP-Zyklus, was ihn für den täglichen Pendelverkehr und auch für längere Fahrten attraktiv macht. Für die Stadt wird die Reichweite sogar auf etwa 522 km geschätzt. Die Ladezeiten variieren je nach Art der Stromquelle. An einer Schnellladestation mit 100 kW lässt sich die Batterie in rund 35 Minuten auf 80 % laden, während das Laden an einer Haushaltssteckdose deutlich länger dauert. Im Vergleich zu ähnlichen Modellen zeigt der e-308 SW hier eine wettbewerbsfähige Leistung, insbesondere bei der Reichweite im Stadtverkehr, wo er sich als besonders effizient erweist.

Der e-308 SW bietet dank des Elektromotors mit 115 kW (156 PS) und einem Drehmoment von 270 Nm ein gutes Ansprechverhalten und eine zügige Beschleunigung. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h liegt er im Bereich ähnlicher Modelle seiner Klasse, wobei die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in etwa 10 Sekunden erfolgt. Der Frontantrieb ist für ein sicheres und ausgewogenes Fahrverhalten optimiert und zeigt sich in alltäglichen Fahrsituationen stabil und kontrollierbar. Auch wenn der Peugeot e-308 SW keinen Allradantrieb bietet, bleibt er durch seine ausbalancierte Fahrwerksabstimmung angenehm zu fahren, auch auf längeren Strecken.

Im Hinblick auf Sicherheit ist der e-308 SW gut ausgestattet. Zu den serienmäßigen Sicherheitsfeatures zählen unter anderem ein City-Notbremsassistent, eine Kollisionswarnung, eine Müdigkeitserkennung und ein Spurhalteassistent. Zusätzlich sind Front-, Seiten- und Kopfairbags integriert, die bei einem Unfall Schutz bieten. Gegen Aufpreis kann eine 360-Grad-Kamera sowie ein Querverkehrassistent hinzugefügt werden, was vor allem in urbanen Gebieten von Vorteil ist. Im Vergleich zu anderen Modellen bietet Peugeot mit diesem Kombi eine ausgewogene Auswahl an modernen Assistenzsystemen, die den Sicherheitsstandard auf hohem Niveau halten. Der optionale Fernlichtassistent und die LED-Scheinwerfer verbessern die Sicht bei Nacht und tragen zur Verkehrssicherheit bei.

Praktische Ausstattung und Ladekapazität

Der Peugeot e-308 SW verfügt über eine gute Basisausstattung, die sich je nach Variante erweitern lässt. Die Ausstattungsvariante „Allure“ bietet unter anderem eine Rückfahrkamera, LED-Scheinwerfer und eine Smartphone-Integration. Im höherwertigen „GT“-Modell sind zusätzliche Designmerkmale und Ausstattungen enthalten. Für den Ladealltag ist die elektrische Heckklappe besonders praktisch, die den Zugang zum 548 Liter fassenden Kofferraum erleichtert. Bei umgeklappten Rücksitzen lässt sich das Ladevolumen auf bis zu 1.574 Liter erweitern, was für die Klasse der Kompaktkombis einen guten Wert darstellt. Im Vergleich zu anderen elektrischen Kombis punktet der e-308 SW besonders durch sein großzügiges Ladevolumen und seine flexiblen Gestaltungsmöglichkeiten für den Transport von Gepäck.

Der Peugeot e-308 SW vereint die Vorzüge eines elektrischen Antriebs mit den praktischen Merkmalen eines Kombis. Durch das elegante Design und eine hohe Reichweite von bis zu 410 km eignet sich der Wagen sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Strecken. Die großzügige Basisausstattung und die optionalen Sicherheitsfeatures bieten einen hohen Komfort und Sicherheit. Einschränkungen bestehen bei der Ladezeit an Haushaltssteckdosen und der begrenzten Motorleistung. Dennoch stellt der e-308 SW eine attraktive Wahl dar für alle, die einen praktischen, umweltfreundlichen Kombi mit modernem Fahrerlebnis suchen.

Der „SW“ bietet als Kombivariante des e-308 bis über 200 Liter mehr Kofferraumvolumen als die Schrägheckvariante.

Der Peugeot e-308 SW wurde im September 2023 eingeführt und kombiniert die Vorteile eines vollelektrischen Antriebs mit dem großzügigen Platzangebot eines Kombis. Als eine umweltfreundliche Option im Segment der Mittelklasse-Kombis besticht das Modell durch seine hohe Reichweite und eine moderne Ausstattung.

Der Peugeot e-308 SW ist als Modell in den Ausführungen Allure und GT erhältlich und bietet in beiden Varianten eine Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) mit Vorderradantrieb. Die Motorleistung beträgt 115 kW (156 PS), was eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 10,0 Sekunden ermöglicht. Die Batterie weist eine nutzbare Kapazität von 51,0 kWh auf und sorgt für eine alltagstaugliche Reichweite nach WLTP-Standard. Die Ladeleistung erlaubt beim Wechselstromladen (AC) eine maximale Leistung von bis zu 11 kW, während beim Gleichstromladen (DC) Ladeleistungen von bis zu 100 kW erreicht werden können, was die Ladezeit von 5 auf 80 Prozent erheblich verkürzt.

Der Peugeot e-308 SW ist ausschließlich mit einem Elektromotor ausgestattet, der eine Leistung von 115 kW (156 PS) und ein Drehmoment von 270 Nm bietet. Die Kraft wird über ein einstufiges Reduktionsgetriebe an die Vorderräder übertragen. Mit einer Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt-Batterie von 51 kWh Netto-Kapazität kann der e-308 SW im WLTP-Zyklus eine Reichweite von bis zu 410 km erzielen, wobei sich diese Reichweite im Stadtverkehr auf bis zu 522 km erhöht. Der Verbrauch liegt kombiniert bei 15,7 kWh pro 100 km. Die Ladezeit an einer 100-kW-DC-Schnellladestation beträgt etwa 35 Minuten für 80 %, während das Laden an einer Haushaltssteckdose deutlich mehr Zeit beansprucht (ca. 33 Stunden).

Kräftiges Drehmoment für zügige Beschleunigung

Schnellladefähigkeit an DC-Ladestationen

Relativ hohe Ladezeiten an langsamen AC-Ladestationen

Peugeot e-308 SW 156 Allure

Die Sicherheitsausstattung des e-308 SW umfasst moderne Fahrerassistenzsysteme wie einen City-Notbremsassistenten, eine Kollisionswarnung sowie einen Spurhalteassistenten. Ein 360-Grad-Parkassistent ist optional verfügbar und erleichtert das Manövrieren im urbanen Umfeld. Die serienmäßigen LED-Scheinwerfer verbessern die Sicht bei Dunkelheit, während der Fernlichtassistent automatisch die Sichtverhältnisse erkennt und die Beleuchtung anpasst. Die integrierte Verkehrsschilderkennung trägt zur Sicherheit bei, indem sie den Fahrer über Geschwindigkeitsbegrenzungen informiert. Im Euro NCAP-Crashtest könnte das Modell gut abschneiden.

Automatische Abstandsregelung optional erhältlich

Effiziente LED-Scheinwerfer und Fernlichtassistent serienmäßig

Rückfahrkamera nur im „GT“-Paket enthalten

Kraftstoffe	Elektrischer Strom
Zylinder/-anordnung	-
Hubraum	-
Leistung	156 PS / 115 KW
Drehmoment	270 nm
Beschleunigung	10 s (0-100 km/h)
Höchstgeschwindigkeit	170 km/h
Ladezeit	330 min
Verbrauch	15,7 kWh/100km
Verbrauch (komb.)*	15,7 kWh/100km
CO2-Ausstoß (komb.)*	-
Getriebe	Reduktionsgetriebe
Antrieb	Vorderradantrieb
Batteriekapazität	51 kW
Anhängelast (gebremst)	-
Anhängelast (ungebremst)	-
Emissionsklasse
Effizienzklasse	A
HSN/TSN	1889/AGG
CO-2-Effizienz *Auf der Grundlage der gemessenen CO-2 Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Länge	4.636 mm
Höhe	1.442 mm
Radstand	2.732 mm
Ladevolume	1.574 l
Kofferraumvolumen	548 l
Türen	5
Leergewicht	1.791 kg
Zulässiges Gesamtgewicht	2.200 kg

Leistung	156 PS / 115 kW
Höchstgeschwindigkeit	170 km/h
Sitzplätze	5
Verbrauch (komb.)*	15,7 l/100km
Antrieb	Vorderradantrieb
Kraftstoff	Elektrischer Strom
Getriebe	Reduktionsgetriebe

Peugeot e-308 SW (F)
Technische Daten

Peugeot e-308 SW (F)
Daten Motor

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Maße und Abmessungen

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