Peugeot 508 (8)Technische Daten
Ein Benzinmotor und drei Dieselmotoren stehen beim Peugeot 508 zur Wahl. Beim Benzinmotor handelt es sich um einen Vierzylinder mit 1,6 Liter Hubraum und 165 PS, der wahlweise mit 6-Gang-Schaltgetriebe oder 6-Gang-Automatikgetriebe zu haben ist. Mit 8,6 Sekunden bis 9,1 Sekunden für den Spurt auf 100 km/h, 210 km/h Spitzengeschwindigkeit und einem Normverbrauch von 5,8 Litern bietet er einen guten Kompromiss aus Leistung und Wirtschaftlichkeit.
Daneben gibt es noch drei Vierzylinder-Dieselmotoren in einer Basisversion mit 1,6 Liter Hubraum und 120 PS sowie mit 6-Gang-Schaltgetriebe oder 6-Gang-Automatikgetriebe. Mehr Leistung bieten die beiden 2,0-Liter-Versionen mit 150 PS und 180 PS. Den 150 PS starken Diesel gibt es nur mit dem 6-Gang-Schaltgetriebe, beim 180-PS-Diesel wird die Kraft ausschließlich über eine 6-Gang-Automatik übertragen. Beim Verbrauch liegen die drei Dieselversionen mit 3,9 Litern bis 4,4 Litern je nach Ausstattung recht eng zusammen. Entsprechend ähnlich sind Emissions-Werte zwischen 102 g/km CO2 und 114 g/km CO2 – deutlich besser als beim Benzinmotor mit bis zu 135 g/km CO2.
Eine Sonderrolle spielt der Crossover-Kombi 508 RXH, ausgestattet mit dem 180 PS starken Dieselmotor und Automatikgetriebe oder einem Hybridantrieb, bei dem ein 2,0-Liter-Diesel mit 163 PS und ein 37 PS starker Elektromotor via stufenlosem Automatikgetriebe die Arbeit übernehmen.
