Opel Grandland X (Z)

In der Trendsparte SUV hatte Opel bis vor kurzem außer dem Mokka wenig zu bieten. Nach der Übernahme durch den französischen PSA-Konzern sollte sich das rasch ändern. Der Grandland X ist nach dem Crossland X bereits die zweite Gemeinschaftsarbeit der Rüsselsheimer mit den Franzosen, und mit 4,48 Metern Länge und 1,61 Metern Höhe eine ganze Nummer größer als der Crossland X. Wie dieser ist auch der Grandland X trotz der markanten Optik und des X im Namen kein richtiges SUV, fehlt es ihm doch am Allradantrieb und anderen geländetauglichen Funktionen. Er ist eher der geräumige und komfortable Van mit trendiger Optik.

Geräumiger Van mit SUV-Optik

Zu den Vorzügen des Grandland X zählen das gute Platzangebot für die Passagiere, die hohe Sitzposition und die Übersicht nach vorne. Der Blick nach hinten wird durch die breite C-Säule und die recht kleine Heckscheibe etwas eingeschränkt. Der Kofferraum fasst im Normalzustand 514 Liter und kann durch Umklappen der Rücksitzlehnen auf 1.652 Liter erweitert werden. Was ihm fehlt, ist eine verstellbare Rücksitzbank wie im Crossland X. In der relativ preisgünstigen Basisversion ab 23.700 Euro ist der Grandland eher sparsam bestückt, kann aber mit vier Ausstattungslinien und zahlreichen Extras wie bequemen Ergonomiesitzen mit Gütesiegel oder heizbarem Lenkrad aufgewertet werden.

Motoren von Peugeot

Das Motorenangebot des Grandand X ist derzeit noch sehr überschaubar. Die von Peugeot adaptierte Palette besteht aus einem Dreizylinder-Benzinmotor mit 1,2 Liter Hubraum und 130 PS sowie zwei 4-Zylinder-Dieseln mit 1,6 Liter und 120 PS oder 2,0 Liter und 177 PS. Das klingt nicht üppig, ist aber dank des relativ niedrigen Gewichts von nur rund 1,4 Tonnen auch in der sparsamen Version ausreichend. Richtig dynamisch ist nur der 2,0-Liter-Diesel, der aber auch deutlich teurer ist. Im Vergleich zum Hauptkonkurrenten VW Tiguan überzeugt der Opel durch günstigere Preise, hat aber weniger Auswahl bei Motoren und keinen Allradantrieb.

Fazit zum Opel Grandland X

Die Übernahme durch den französischen PSA-Konzern bringt Bewegung in die Opel-Modellpalette. Neben dem kleineren Crossland X lanciert Opel mit dem Grandland X ein weiteres Modell im trendigen SUV-Segment. Wobei sich die SUV-Qualitäten eher auf die Optik und die Sitzposition beschränken. Echte Geländeeigenschaften fehlen dem bislang ausschließlich frontgetriebenen Grandland X. Bei einem künftigen Hybridmodell soll es aber Allradantrieb geben. Bis dahin glänzt der Grandland mit attraktivem Design, guter Ausstattung und reichlich Platz für Passagiere und Gepäck sowie relativ kleinen, aber ausreichend starken Peugeot-Motoren mit drei und vier Zylindern von 120 PS bis 177 PS.