Mercedes GLS (X166)

Technische Daten

Mercedes bietet die GLS-Klasse in vier Motorvarianten an. Der einzige Diesel im GLS 350 d schöpft seine Kraft von 258 PS und 620 Nm Drehmoment aus einem V6-Motor mit drei Litern Hubraum, der mit einem SCR-System und mithilfe von AdBlue die Abgasnorm Euro 6 erfüllt. Das Common-Rail-Triebwerk beschleunigt den gut 2,4 Tonnen schweren GLS in 7,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht einen Normverbrauch von 7,6 bis 7,1 l/100 km sowie eine Höchstgeschwindigkeit von 222 km/h. Ebenfalls aus sechs Zylindern und drei Litern Hubraum mobilisiert der Einstiegs-Benziner im GLS 400 dank Turbo-Unterstützung 333 PS. Er erreicht in 6,6 Sekunden aus dem Stand 100 km/h und eine Spitzengeschwindigkeit von 240 km/h; als Normverbrauch nennt der Hersteller 9,4 bis 8,9 l/100 km.
Der GLS 500 und der Mercedes-AMG GLS 63 sind mit V8-Turbomotoren ausgerüstet. Der GLS 500 verfügt über 4,6 Liter Hubraum und leistet 455 PS. Damit sprintet er in 5,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der Mercedes-AMG GLS 63 entwickelt 585 PS aus 5,5 Litern Hubraum und benötigt für den Standardsprint lediglich 4,6 Sekunden. Bei beiden Modellen ist die Höchstgeschwindigkeit bei 250 km/h abgeregelt. Der GLS 500 hat einen Normverbrauch von 11,3 bis 10,9 l/100 km, der GLS 63 von 12,3 l/100 km.
Mit Ausnahme der AMG-Variante, bei der die Kraft durch die siebenstufige AMG Speedshift Plus 7G-Tronic übertragen wird, verfügt die GLS-Klasse über das moderne Neunstufen-Automatikgetriebe 9G-Tronic. Mit einer Anhängelast von 3,5 Tonnen sowie serienmäßigem Allradantrieb und Luftfederung eignen sich alle GLS-Modelle hervorragend als Zugfahrzeuge. Zur optionalen elektrisch schwenkbaren Anhängerkupplung gehört dann auch eine Anhängerstabilisierung.