Jaguar F-Pace (X761)

Über viele Jahrzehnte gab es bei Jaguar nur elegante Limousinen und Sportwagen. Das sollte sich ab 2016 grundlegend ändern. Die britische Nobelmarke präsentierte mit dem F-Pace ihr erstes SUV. Dem F-Pace ging die Studie C-X17 aus dem Jahr 2013 voraus. Mit einer Länge von 4,73 Metern und einer Höhe von 1,65 Metern ist der F-Pace eine stattliche Erscheinung und gewinnt dabei mit seinem eleganten Design, das so manchen Konkurrenten bieder aussehen lässt. Mit dem F-Pace zielt Jaguar genau auf die etablierten Modelle Audi Q5, BMW X3 und Mercedes-Benz GLC und mit den stärkeren Versionen auch auf den Porsche Macan.

Große Auswahl an Motoren und Ausstattungen

Was die Auswahl an Ausstattungen und Motoren angeht, steht der neue Jaguar der vornehmlich deutschen Konkurrenz in nichts nach. Es gibt Benzinmotoren und Dieselmotoren mit vier und sechs Zylinder von 163 PS bis 380 PS. Bei den schwächeren Modellen gehören Heckantrieb und 6-Gang-Schaltgetriebe zum Standard. Die stärkeren Modelle dagegen fahren ab Werk mit Allradantrieb und 8-Gang-Automatikgetriebe. Auch bei der Ausstattung ist die Auswahl für den Jaguar F Pace mit fünf Versionen und einer langen Liste an Sonderausstattungen standesgemäß umfangreich.

Viel Platz aber mäßiger Komfort

Im Vergleich zur Konkurrenz von Audi, BMW und Mercedes wirkt der Jaguar elegant und dynamisch. Das Fahrwerk wird diesem Anschein jedoch nicht ganz gerecht und wirkt eher spröde. Dazu gibt es einige Eigenheiten wie die zahlreichen Knöpfe am Lenkrad oder die zuweilen umständliche Menüführung des Infotainment-Systems. Dafür glänzt der stattliche Jaguar mit einem guten Platzangebot für die Passagiere und einem Kofferraum, der 508 bis maximal 1.740 Liter fassen kann.

Fazit zum Jaguar F-Pace

Geländewagen haben bei den Briten eine lange Tradition. Das belegen Klassiker wie der Landrover Defender und Range Rover. Die Einführung des F-Pace bei der Schwestermarke Jaguar war insofern nur ein logischer Schritt. Mit dem 4,73 Meter langen und recht stattlichen F-Pace wird Jaguar seinem Ruf als Hersteller nobler und etwas exzentrischer Fahrzeuge gerecht. Den F-Pace gibt es je nach Ausführung mit wenig oder viel Luxus, mit braven Vierzylindern oder starken Sechszylindern sowie mit viel Platz und reichlich Komfort. Vor allem aber mit einem standesgemäß stattlichen Auftritt. Dafür mag man so manche ergonomische Eigenheit in Kauf nehmen. Aber auch das hat bei den Briten Tradition.