GWC GmbH

Isuzu D-Max

Double Cab Custom 4WD Alu AHK Met.

Isuzu D-Max Double Cab Custom 4WD Alu AHK Met.

BEST CARS UG (haftungsbeschränkt)

Isuzu D-Max  4WD

EL-Naser Autoexport

Double Cab Basis 4WD

Isuzu D-Max Double Cab Basis 4WD

Double Cab Custom 4WD AHK Met.

Isuzu D-Max Double Cab Custom 4WD AHK Met.

Autocenter  Bovenden

3.0 Automatik  4WD 4X4 Allrad Klima Leder

Isuzu D-Max 3.0 Automatik  4WD 4X4 Allrad Klima Leder

H&B Nutzfahrzeuge

2.5D Picup Euro4 Klima

Isuzu D-Max 2.5D Picup Euro4 Klima

Single Cab 3.0 Automatik  Basis 4WD Klima

Isuzu D-Max Single Cab 3.0 Automatik  Basis 4WD Klima

Autopark-Altenfurt

ALLRAD 4*4

Isuzu D-Max ALLRAD 4*4

Gegner Händler Export Verkauf

2,5 TD 4x4 Double Cab Klima

Isuzu D-Max 2,5 TD 4x4 Double Cab Klima

O.Takyan Automobile

Double Cab Custom 4WD

Isuzu D-Max Double Cab Custom 4WD

Vicario Automobile

Pick-Up Klima,Automatik Getriebe,

Isuzu Pick-Up Klima,Automatik Getriebe,

Ayman Automobile

Auto-Export Giannis

Pick up klimaanlage Euro 5

Isuzu D-Max Pick up klimaanlage Euro 5

Gkontopoulos Athanasios

Autohandel Cetin

RK Automobile

3.0 Double Cab Custom 4WD *Automatik*Klima

Isuzu D-Max 3.0 Double Cab Custom 4WD *Automatik*Klima

Sergej Gusew Automobile

2.5 TD Space Cab 4WD Automatik Klima AHK

Isuzu D-Max 2.5 TD Space Cab 4WD Automatik Klima AHK

Eldor Automobile

Double Cab 4WD Basis

Isuzu D-Max Double Cab 4WD Basis

Öz Automobile GmbH

2.5 Turbodiesel  Cab 4WD LKW

Isuzu D-Max 2.5 Turbodiesel  Cab 4WD LKW

CB Kfz-Handel

Space Cab  LS 4WD WhatsApp nr 017670842236

Isuzu D-Max Space Cab  LS 4WD WhatsApp nr 017670842236

Seit dem Sommer 2012 wird der Isuzu D-MAX in der bereits sechsten Generation im Segment der Pick-ups als Neuwagen verkauft, von dem sich auch Volkswagen mit dem VW Caddy und dem VW Amarok inspirieren ließ. Isuzu hat sich seit dem Jahr 1971 auf den Bau von Geländewagen und Pick-ups wie dem Isuzu D-MAX spezialisiert und ist damit gerade im Bereich der Fahrzeuge für Handwerker, Förster und kleine Transportunternehmen auch sehr erfolgreich auf dem europäischen Markt. 

 Der Isuzu D-MAX wird nach wie vor in drei Karosserie-Varianten als Single Cab, Double Cab (DoKa) und Extended Cab angeboten. Mit der 6.Generation viel die B-Säule am Pick-up weg, sodass der Einstieg sehr vereinfacht werden konnte. Optional und gegen Aufpreis kann der Pick-up Neuwagen mit einer Laderaumabdeckung oder einem festen Aufbau bestückt werden. Außerdem zählen auch ein D-MAX mit Dreiseitenkipper-Aufbau , ein Pritschenwagen zur Auswahl. Wurden bis 2012 noch zwei Diesel mit 2,5- und 3,0-Liter Hubraum angeboten , wird der Isuzu D-MAX seitdem nur noch von dem 2,5-Liter-Turbodiesel angetrieben, der 163 PS leistet. Neben dem Hinterradantrieb, steht auch ein optionaler Allradantrieb zur Auswahl parat, um den Isuzu D-MAX für schweres Gelände auszurüsten. Neben Klimaanlage und ABS kann der Isuzu D-MAX auch mit einem integrierten Navigationsgerät bestellt werden, ebenso zählt eine Lederausstattung zu den aufpreispflichtigen Extras. Suchen Sie einen günstigen Pickup , einen Pritschenwagen oder eine D-MAX Handwerker für kleine und mittelständische Unternehmen als Arbeitsfahrzeug zur Verfügung und werden von Isuzu Sales in Europa verkauft. Auf der Suche nach einem Van oder Pick-up mit Benzin - oder Diesel-Motor? Bei mobile.de werden Sie garantiert fündig!

Alle D-MAX Pick-up Neu- oder Gebrauchtwagen entstammen aus thailändischer Produktion und der Pritschenwagen gehört mit über 160.000 verkauften Exemplaren dort zu den erfolgreichsten 1-Tonnen-Pick-Ups.

D-Max 4x4 Double Cab Autm. (Diesel, 163 PS)

D-Max 4x4 Double Cab (Diesel, 163 PS)

Angenehme Schale, ehrliche Haut, Preis/Leistung die sich sehen lassen kann.

Mit einer zulässigen Anhängelast von 3,5 Tonnen schöpft der Isuzu D-Max die gesetzliche Maximalgrenze voll aus. Mit der Geländeuntersetzung von 2,482:1 den minimalen Böschungswinkel von 22° der Bodenfreiheit von 235mm unter dem hinteren Differenzial und der Wattiefe von 600m qualifiziert sich der D-Max zum sehr guten OffRoader.

Die Kabinenform mit den gegenläufig zu öffnenden Türen gefällt mit ausgesprochen gut. Die Sparbrötchen als Notsitze anzubieten gefällt mir nicht.

Ich bin den D-Max mit der optionalen 5-Gang-Automatik gefahren. Diese zeichnet sich dadurch aus, dass Gangwechsel möglichst frühzeitig unter Ausnutzung des hohen Drehmoments vorgenommen werden. Das schont die Verbrauchswerte. 2.000min-1 entsprechen im höchsten Gang eine Geschwindigkeit von 106km/h (GPS). Dies ist im Vergleich zu Mittbewerbern eine lange Übersetzung. 69ltr. Tankvolumen mit gemäßigten Temperament gefahren deckte eine Testdistanz von 700KM sowie eine Restreichweite von 210 KM ab, so dass sich eine sehr respektabler Verbrauch von unter 8 ltr./100km ergab.

Kraftstoffe	Diesel
Zylinder/-anordnung	4 / Reihe
Hubraum	1.898 cm³
Leistung	163 PS / 120 KW
Drehmoment	360 nm
Beschleunigung	-
Höchstgeschwindigkeit	180 km/h
Verbrauch	-
Verbrauch (komb.)*	7,8 kwH/100km
CO2-Ausstoß (komb.)*	205 g/km
Getriebe	Automatik
Antrieb	Allrad zuschaltbar
Tankvolumen	76 l
Anhängelast (gebremst)	3.500 kg
Anhängelast (ungebremst)	750 kg
Emissionsklasse	EU6
Effizienzklasse	-
HSN/TSN	7115-AAN

Länge	5.295 mm
Höhe	1.795 mm
Radstand	3.095 mm
Ladevolume	-
Kofferraumvolumen	-
Türen	4
Leergewicht	2.034 kg
Zulässiges Gesamtgewicht	3.000 kg

Leistung	163 PS / 120 kW
Höchstgeschwindigkeit	180 km/h
Sitzplätze	5
Verbrauch (komb.)*	7 – 7,8 l/100km
Antrieb	Allrad zuschaltbar
Kraftstoff	Diesel
Getriebe	Automatik, Manuelles Getriebe

Isuzu D-Max
Technische Daten

Isuzu D-Max
Daten Motor

Isuzu D-Max
Maße und Abmessungen

Allgemeine Modell-Daten

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