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Infiniti Q30

d 1.5#Navi#Scheckheft#Zahnriemen#Tüv08/26

Infiniti Q30 d 1.5#Navi#Scheckheft#Zahnriemen#Tüv08/26

Automobile Shibly

d Premium, LED, Teilleder, Navi

Infiniti Q30 d Premium, LED, Teilleder, Navi

D.S.Automobile Buseck

1.6,Aut.Navi,1.Hand

Infiniti Q30 1.6,Aut.Navi,1.Hand

NoMa  Autohandel

1.5/DSG/Klimaaut./Alu/Navi/Netto 10900

Infiniti Q30 1.5/DSG/Klimaaut./Alu/Navi/Netto 10900

Automobile Younes

2.2 d Sport/1.Hand/Euro6/Automatik/

Infiniti Q30 2.2 d Sport/1.Hand/Euro6/Automatik/

AGT - Automobile Technik Handelsges. mbH

1.5d LUXE Nav LED Alcantara Keyless CAM PDC 

Infiniti Q30 1.5d LUXE Nav LED Alcantara Keyless CAM PDC 

Autohaus Huckarde

*NAVI*WHITE*72TKM*8-FACH*AHK-ABNEHMBAR

Infiniti Q30 *NAVI*WHITE*72TKM*8-FACH*AHK-ABNEHMBAR

Autohaus Arman

s 2.2 d Sport Automatik Leder Panorama

Infiniti Q30s 2.2 d Sport Automatik Leder Panorama

Autohaus Mayer

d 1.5 *Leder*Panorama*

Infiniti Q30 d 1.5 *Leder*Panorama*

Franken24  Automobile

2.2 d AWD Navi*SHZ*BI-Xenon*8 Reifen Tüv Neu

Infiniti Q30 2.2 d AWD Navi*SHZ*BI-Xenon*8 Reifen Tüv Neu

Automobile by SV-HOME MOTORS

S 1.6 Premium Tech*Sport*Navi*GLA Baugleich

Infiniti Q30 S 1.6 Premium Tech*Sport*Navi*GLA Baugleich

Huber Gebrauchtwagenpark GmbH

SPORT 2.2d 170PS (*ALLRAD*AUTOMATIK*)

Infiniti Q30 SPORT 2.2d 170PS (*ALLRAD*AUTOMATIK*)

Weiss Automobile

2.2d DCT AWD Premium*360°*KEYLESS GO*NAVI*

Infiniti Q30 2.2d DCT AWD Premium*360°*KEYLESS GO*NAVI*

Löwe Plaza GmbH

S d 2.2 AWD Premium City Black LED Navi H&K

Infiniti Q30 S d 2.2 AWD Premium City Black LED Navi H&K

MRT-Automobile

2.2 d AWD Sport City Black*SHZ*360°*ACC*PANO

Infiniti Q30 2.2 d AWD Sport City Black*SHZ*360°*ACC*PANO

Autohaus Royal GmbH

1.5d KEYLESS,LED,PANORAMA,KAMERA,KURVENLICHT

Infiniti Q30 1.5d KEYLESS,LED,PANORAMA,KAMERA,KURVENLICHT

Auto Mayr by Wolfgang Klein

S 2.2d Sport City Black AWD, LED, Navi, Alu

Infiniti Q30S 2.2d Sport City Black AWD, LED, Navi, Alu

Autohaus Priller Handels GmbH

2.2d Premium Tech DCT/AHK/Leder/Navi/LED/18"

Infiniti Q30 2.2d Premium Tech DCT/AHK/Leder/Navi/LED/18"

Glass Automobile GmbH

S 1.6 *Navi| Pano| Alcantara| LED*

Infiniti Q30S 1.6 *Navi| Pano| Alcantara| LED*

Autohaus Witt GmbH & Co.KG

2.2d AWD ~Autm.~Navi~LED~Kam~Leder~ACC~Pano~

Infiniti Q30 2.2d AWD ~Autm.~Navi~LED~Kam~Leder~ACC~Pano~

Für den Infiniti Q30 gibt es vier verschiedene Ausstattungsversionen. Sie beginnen mit der Basisausstattung, die nur für die beiden Diesel und den schwächeren Benzinmotor verfügbar ist. Sie umfasst unter anderem eine manuelle Klimaanlage, ein Audiosystem und ein Auffahrwarnsystem mit Stopp-Funktion. Deutlich besser ausgestattet ist die nächst höhere und 2890 Euro teurere Premium-Variante, die es mit Ausnahme der Topversion, für alle Motoren gibt. Bei ihr sind unter anderem eine Klimaautomatik, Leichtmetallräder, eine Alarmanlage und mehrere Assistenzsysteme inklusive.

Die bessere und noch mal 4750 Euro teurere Premium-Tech-Ausstattung hat vor allem die Lederausstattung, elektrisch verstellbare Vordersitze sowie die Rückfahrkamera mit Parksensoren vorne und hinten an Bord. Die Version Sport mit Sportsitzen und Sportfahrwerk, aber weniger Komfortfeatures als bei der Premium-Tech-Version ist beim 2,0-Liter-Vierzylinder serienmäßig, kann aber auch mit den meisten anderen Motoren zu einem Aufpreis von 3700 Euro gegenüber der Premium-Ausstattung kombiniert werden.

Zusätzlich gibt es eine überschaubare Auswahl an Einzeloptionen wie das Navigationssystem, Metalliclackierung und Panorama-Glasdach. Darüber hinaus gibt es weitere Optionspakete für bestimmte Ausstattungsversionen wie das Sicherheits-Paket für die Tech- und Premium-Tech-Ausstattung.

Serienausstattung 
    - Klimaanlage
    - Audiosystem
    - Berganfahrhilfe
    - Nebelscheinwerfer
    - Lichtsensor
    - Auffahrwarnsystem mit Stopp-Funktion

Zusätzlich in Premium:
    - Klimaautomatik
    - Sitzheizung vorne
    - Regensensor
    - Spurverlassenswarner
    - Parksensoren hinten
    - 18-Zoll-Leichtmetallräder

zusätzlich in Premium Tech:
    - elektrisch einstellbare Ledersitze
    - Keyless-System
    - Rückfahrkamera mit Parksensoren vorne und hinten

zusätzlich in Sport:
    - Sportsitze
    - Sportfahrwerk
    - 19-Zoll-Leichtmetallräder


Das Infiniti-Einstiegsmodell Q30 ist in den höheren der vier Ausstattungsversionen eine luxuriöse Kompaktlimousine, die Basisversion hingegen erfüllt mit Klima- und Audioanlage, Nebelscheinwerfer und Stahlfelgen nur den Standard. Sie gibt es aber ohnehin nur in Kombination mit den beiden Benzin- und Diesel-Einstiegsmotoren. 
Deutlich umfangreicher sind die Premium- und Premium-Tech-Ausstattungen unter anderem mit beheizten und elektrisch verstellbaren Ledersitzen, Rückfahrkamera und Leichtmetallrädern. Wer vor allem sportliche Akzente setzen will, kann auch die Sport-Ausstattung ordern, die preislich unter der Premium-Tech-Ausstattung rangiert, aber auch weniger Komfort bietet.

Infiniti ist die Luxusmarke von Nissan, die seit 2009 in Deutschland verkauft wird. Einstiegsmodell ist der kompakte Q30, der erst 2015 präsentiert wurde. Der kleinste Infiniti basiert technisch auf der Mercedes A-Klasse. Als Produkt der Kooperation von Renault-Nissan und Mercedes-Benz bedient sich die 4,43 Meter lange und mit 1,51 Meter relativ hohe Kompaktlimousine auch der Motorentechnik und zahlreicher Bedienungselemente der schwäbischen Einsteigerbaureihe. Wie diese soll der Q30 im Premium-Segment mit Wettbewerbern wie Audi A3 oder BMW 1er konkurrieren und höhere Stückzahlen der hierzulande bislang wenig beachteten Marke generieren.

Wer Premiumqualität in kompakten Dimensionen sucht, hat heutzutage eine relativ gute Auswahl von Audi über BMW, Mercedes-Benz bis zu Volvo. Und dann gibt es noch Außenseiter wie den Infiniti Q30, der als Einstiegsmodell seit 2015 mehr Kunden zu Nissans Nobelmarke locken soll. Dabei vertrauen die Infiniti-Macher auf die bewährte Technik der A-Klasse von Mercedes-Benz, die nicht nur Motoren liefert, sondern auch im Interieur mit etlichen Details für Deja-Vu-Erlebnisse sorgt. Mit den drei Benzin- und zwei Dieselmotoren zwischen 109 und 211 PS, mit Front- und Allradantrieb, 6-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe bietet der Q30 eine standesgemäße Auswahl zu Preisen ab 24.200 Euro. Dazu gibt es eine solide Serienausstattung in der Basisversion sowie aufpreispflichtige Versionen mit vielen Extras inklusive. Damit nähert sich der Q30 zwar deutlich der 40.000 Euro Marke, was angesichts der vielen Komfortdetails noch nicht überteuert scheint. 

Warum man den Infiniti Q30 statt eines etablierten Premium-Kompaktmodell kaufen soll, bleibt die Grundsatzfrage, die über den Erfolg des Japaners entscheiden wird. Eine Antwort mag das Design des Infiniti geben, das mit der langen Motorhaube und den fluiden Rundungen einen betont dynamischen und individuellen Auftritt verspricht. Etwas unkonventionell, aber reizvoll auch wegen der guten Materialqualität, ist dazu das Interieur. Dezente Zugeständnisse verlangt das Modell in Sachen Platzangebot. Vorne sitzt man in dem 4,43 Meter langen Q30 sehr komfortabel. Im Fond ist der Platz aber etwas begrenzt. Klassenüblich ist der Kofferraum mit 430 Litern Kapazität, der sich bis auf etwa 1200 Liter durch Umklappen der Rücksitzlehnen erweitern lässt.

Exklusives Image aber dünnes Händlernetz

Wer sich einen Q30 leistet, kann sich darauf verlassen, in einem populären Marktsegment ein exklusives Auto zu fahren. Schon allein, weil sich Infiniti im Vergleich zum Nobelableger Lexus von Toyota hierzulande bislang noch viel weniger etablieren konnte. Ein echter Nachteil ist deshalb immer noch das dünne Händlernetz, das derzeit aber sukzessive ausgebaut wird. Trösten mögen da die drei Jahre-Garantie, die Nissan Nobel-Tochter ihren Kunden anbietet.

Der Infiniti Q30 mag in der Kompaktklasse ein Außenseiter sein, besitzt aber durchaus seine Qualitäten. Das Design gibt sich athletisch-dynamisch und die Mercedes-Motoren bieten ausreichend vielfältige Leistung mit akzeptablen Verbrauchswerten. Der Q30 fährt sich sehr ausgewogen, hat ein straffes aber nicht unkomfortables Fahrwerk und lässt sich speziell mit dem 211 PS starken Benzinmotor sowie dem Diesel mit 170 PS sehr dynamisch bewegen. Das Platzangebot ist nicht üppig, aber für eine Kompaktlimousine ausreichend. Nur an der geringen Popularität der Marke und dem dünnen Händlernetz darf man sich nicht stören.


Interessanter Außenseiter in der Premium-Kompaktklasse.

Ein Bekannter auf den zweiten Blick. Der bei uns eher seltene Infiniti Q30 ist ein hochwertiges Kompaktmodell der Nissan-Nobeltochter mit viel Mercedes-Technik und hochwertigem Ambiente.


Auch wenn die Marke Infiniti in Mitteleuropa noch relativ unbekannt ist, die Motoren des Q30 sind alte Bekannte. Der kompakte Japaner fährt wahlweise mit drei Benzin- und zwei Dieselversionen aus dem Programm der Mercedes-Benz A-Klasse. Bei den Benzinern sind das die Vierzylinder mit 1,6 Liter Hubraum und 122 PS oder 156 PS sowie der 2,0-Liter mit 211 PS. Letzterer ist auch die sportlichste Version des Q30 mit einem Wert von 7,3 Sekunden auf 100 km/h und 230 km/h Spitzengeschwindigkeit. Ihn gibt es nur mit Allradantrieb, während alle anderen serienmäßig Frontantrieb haben.

Außerdem im Angebot sind zwei Vierzylinder-Diesel mit 1,5 Liter und 2,2 Litern Hubraum, die 109 PS und 170 PS leisten. Der stärkere Diesel ist wahlweise mit Front- oder Allradantrieb zu haben. Den günstigsten Verbrauch erzielt der kleine Diesel mit 6-Gang-Schaltgetriebe und Normwerten zwischen 3,9 und 4,3 Litern. In der Praxis sind bei beiden Selbstzündern Werte zwischen fünf und sechs Litern realistisch. Der Diesel mit 109 PS liefert mit 103 g/km bis 113 g/km CO2 auch die niedrigsten Emissionswerte. Den höchsten Normverbrauch erzielt wenig überraschend der allradgetriebene Top-Benziner mit 6,7 Litern.

Die Leistungsspanne reicht beim Infiniti Q30 von 109 PS bis 211 PS. Dabei hat der Kunde die Wahl zwischen drei Benzinversionen mit 122 PS, 156 PS und 211 PS, wobei letzterer nur mit Allradantrieb im Angebot ist. Dazu gibt es zwei Dieselversionen mit 1,5 Liter Hubraum und 109 PS sowie 2,2 Liter Hubraum und 170 PS. Das in beiden Top-Versionen serienmäßige 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ist wahlweise auch für die schwächeren Q30 zu haben. Wer vor allem Wert auf niedrigen Verbrauch legt, sollte zum kleinen Diesel mit 3,9 bis 4,3 Litern nach Norm und Emissionswerten von 103 g/km CO2 greifen.

Vierzylinder (Benzin) und Vierzylinder (Diesel)

Q30 1.6t (Benzin, 122 PS)

Q30 1.6t DCT (Benzin, 156 PS)

Q30 2.0t DCT AWD (Benzin, 211 PS)

Q30 2.0t DCT (Benzin, 211 PS)

Q30 1.5d DCT (Diesel, 109 PS)

Q30 1.5d (Diesel, 109 PS)

Q30 2.2d DCT (Diesel, 170 PS)

Q30 2.2d DCT AWD (Diesel, 170 PS)

Infiniti Q30 Aussenansicht Front dynamisch braun

Infiniti Q30 Innenansicht statisch Fahrersitz und Armaturenbrett

Infiniti Q30 Innenansicht statisch Vordersitze

Infiniti Q30 Aussenansicht Front statisch grau

Infiniti Q30 Aussenansicht Heck schräg statisch grau

Infiniti Q30 Aussenansicht Heck schräg dynamisch weiss

Infiniti Q30 Aussenansicht Front schräg dynamisch weiss

Infiniti Q30 Aussenansicht Seite dynamisch weiss

Infiniti Q30 Aussenansicht Heck schräg dynamisch braun

Infiniti Q30 Innenansicht statisch Mittelkonole und Schalthebel

Infiniti Q30 Innenansicht statisch Studio Rücksitze

Infiniti Q30 Aussenansicht Seite schräg statisch orange braun

Infiniti Q30 Innenansicht statisch Kofferraum Rücksitze 2/3 umgeklappt

Ab 24.200 Euro startet der Q30 mit 1,6-Liter-Benzinmotor, 122 PS, Frontantrieb, 6-Gang-Schaltgetriebe in der Basis-Ausstattung. Mit dem 109 PS starken 1,5-Liter Basisdiesel geht es erst ab 26.750 Euro los. In beiden Fällen lohnen sich die 2890 Euro Aufpreis für die bessere Premium-Ausstattung wegen der vielen praktischen Extras, die einzeln entweder teuer sind oder gar nicht verfügbar. Dazu gehören die Klimaautomatik, beheizbare Sitze und Parksensoren sowie zahlreiche Assistenzsysteme. Das Topmodell mit Zweiliter-Benziner, 211 PS, 7-Gang-Doppelkuppungsgetriebe und Allradantrieb überspringt dann knapp die 40.000er-Marke.

Wer seinen Q30 individuell aufwerten will, ist vor allem auf die verschiedenen Optionspakete angewiesen, die aber wie die Technik- und Sicherheitspakete nur für bestimmte Versionen angeboten werden. Die Preise für einzelne Extras sind klassenüblich wie die Metalliclackierung für 780 Euro. Relativ hoch sind die Fixkosten für den Q30.

Ein Pluspunkt bei Infiniti ist die relativ lange Garantiezeit von drei Jahren mit maximal 100.000 Kilometern. Die Versicherungen stufen den Q30 in der Haftpflicht in Typklasse 17, in der Teilkasko in Typklasse 22 und in der Vollkasko in Typklasse 22 ein.

Mit Preisen zwischen 24.200 Euro und 40.640 Euro bietet der Infiniti Q30 ähnlich wie die technisch verwandte A-Klasse von Mercedes-Benz eine ziemlich große Spreizung. Das preisgünstigste Einstiegsmodell ist der Q30 1,6t MT mit 1,6-Liter-Benzinmotor, 6-Gang-Schaltgetriebe, 122 PS und Frontantrieb. Die Basisausstattung ist nicht üppig mit manueller Klimaanlage und Stahlrädern. Eine vergleichbare A-Klasse A 180 mit identischem Motor kostet 24.996 Euro. Für einen Audi A3 Sportback mit 116 PS zahlt man ab 24.200 Euro. Den günstigen Betriebskosten stehen relativ hohe Fixkosten gegenüber. Der Wertverlust ist wegen der geringen Verbreitung schwer einzuschätzen und eher hoch. 

Der Infiniti Q30 mit dem 109-PS-Diesel in der Basis-Ausstattung kostet laut ADAC pro Monat 551 Euro und 44,1 Cent pro Kilometer auf der Basis von jährlichen 15.000 km bei einer vierjährigen Laufzeit. 

Beim Crashtest des Euro NCAP erhielt der Infiniti Q30 fünf Sterne sowie 84 Prozent für die Insassensicherheit, 86 Prozent für die Kindersicherheit und 91 Prozent für die Fußgängersicherheit. 

Der Q30 hat serienmäßig sieben Airbags inklusive Knieairbag für den Fahrer. Zusätzlich gibt es zahlreiche Assistenzsysteme, die aber überwiegend an gehobene Ausstattungsversionen gebunden sind. Die Basisversion besitzt serienmäßig eine Berganfahrhilfe und ein Auffahrwarnsystem mit Stopp-Funktion. Die Premium-Ausstattung umfasst zusätzlich einen Spurverlassenswarner, eine Geschwindigkeitsregelung inklusive -begrenzer. In Modellen mit Premium-Tech-Ausstattung und Doppelkupplungsgetriebe sind ein Totwinkel-Assistent sowie ein automatischer Parkassistent mit Rundumsicht-Monitor und Bewegtobjekt-Erkennung inklusive. Voraussetzung dafür ist allerdings ein Navigationssystem, in das wiederum eine Verkehrszeichenerkennung integriert ist.

Mit sieben Airbags inklusive Knieairbag für den Fahrer schützt der Infiniti Q30 in der Basisversion seine Insassen. In der Basisausstattung gibt es dazu eine Berganfahrhilfe und ein Auffahrwarnsystem mit Stopp-Funktion. Ein Spurverlassenswarner ist jedoch erst in der nächst höheren Ausstattung serienmäßig. Verschiedene Sicherheits- und Technikpakete in den weiteren Versionen umfassen noch einen Totwinkel-Assistent, automatischen Parkassistenten mit Rundumsicht-Monitor und Bewegtobjekt-Erkennung sowie eine Rückfahrkamera mit Sensoren vorn und hinten.

Der Infiniti Q30 ist ganz offensichtlich keine Kompaktlimousine, die man vor allem aus sachlichen und rationalen Gründen kauft. Das dynamische Design mit der langen und schwungvoll gestalteten Motorhaube, das nobel aufgemachte Interieur mit diversen Chrom- und Klavierlackapplikationen sowie die bequemen Sitze vermitteln Premium-Qualität. Die Verarbeitung ist gut. Selbst mit Dieselantrieb ist der Q30 innen relativ leise, bietet zwei Fahrwerksabstimmungen, von denen die Komfortstufe ein angenehm ausgewogenes Fahrverhalten vermittelt. Dass der Q30 mit den beiden stärkeren Motoren auch noch richtig flott ist, unterstreicht das Geheimtipp-Potential des Japaners mit deutschen Genen. Gestaltungsbedingte Schwächen sind das karge Platzangebot im Fond und die schlechte Sicht nach hinten.


Kraftstoffe	Benzin, Diesel
Zylinder/-anordnung	4 / Reihe
Hubraum	1.595 cm³
Leistung	122 PS / 90 KW
Drehmoment	200 nm
Beschleunigung	9,4 s (0-100 km/h)
Höchstgeschwindigkeit	200 km/h
Verbrauch	-
Verbrauch (komb.)*	6,9 kwH/100km
CO2-Ausstoß (komb.)*	158 g/km
Getriebe	Manuelles Getriebe
Antrieb	Vorderradantrieb
Tankvolumen	50 l
Anhängelast (gebremst)	1.200 kg
Anhängelast (ungebremst)	700 kg
Emissionsklasse	EU6d-Temp
Effizienzklasse	-
HSN/TSN	1329-AJR

Länge	4.425 mm
Höhe	1.495 mm
Radstand	2.700 mm
Ladevolume	-
Kofferraumvolumen	430 l
Türen	5
Leergewicht	1.507 kg
Zulässiges Gesamtgewicht	1.920 kg

Leistung	109 – 211 PS / 80 – 155 kW
Höchstgeschwindigkeit	190 – 235 km/h
Sitzplätze	5
Verbrauch (komb.)*	4,1 – 7,4 l/100km
Antrieb	Vorderradantrieb, Allrad permanent
Kraftstoff	Benzin, Diesel
Getriebe	Manuelles Getriebe, Automatik

Infiniti Q30
Technische Daten

Infiniti Q30
Daten Motor

Infiniti Q30
Maße und Abmessungen

Allgemeine Modell-Daten

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