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Hyundai Nexo (Serie)

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Der Hyundai Nexo ist ein Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeug, das 2018 als Nachfolger des Hyundai ix35 Fuel Cell eingeführt wurde. Als SUV konzipiert, setzt der Nexo auf eine stromlinienförmige Karosserie, die seine Effizienz verbessert und gleichzeitig moderne Designakzente setzt. Im Vergleich zu herkömmlichen Elektrofahrzeugen, die auf Batterien setzen, bietet der Nexo die Möglichkeit, Wasserstoff in elektrische Energie umzuwandeln und somit eine Reichweite von bis zu 666 Kilometern nach WLTP-Norm zu erzielen. Diese Reichweite ist ein erheblicher Fortschritt gegenüber dem Vorgängermodell. Der Innenraum des Nexo ist geräumig und bietet Platz für fünf Personen. Die verwendeten Materialien und die Anordnung der Bedienelemente spiegeln den Anspruch wider, Funktionalität und modernen Komfort zu vereinen. Die Markteinführung des Nexo fand zu einem Zeitpunkt statt, als Wasserstoff als alternativer Antrieb zunehmend Beachtung fand, obwohl die Infrastruktur für Wasserstofftankstellen noch begrenzt ist.

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Daten

Der Hyundai Nexo ist mit einem Elektromotor ausgestattet, der eine Leistung von 120 kW (163 PS) und ein Drehmoment von 395 Nm liefert. Das Fahrzeug erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 177 km/h und beschleunigt in 9,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der Antrieb erfolgt über die Vorderräder, während drei Wasserstofftanks eine Reichweite von bis zu 666 Kilometern ermöglichen. Der kombinierte Wasserstoffverbrauch beträgt 1,0 kg/100 km. Mit Abmessungen von 4.670 mm Länge, 1.860 mm Breite und 1.630 mm Höhe bietet der Nexo ein großzügiges Platzangebot. Das Kofferraumvolumen liegt bei 461 Litern. Durch das Umklappen der Rückbank kann es auf bis zu 1.466 Liter erweitert werden. Das Fahrzeuggewicht beträgt 1.889 kg, was im Verhältnis zur Größe und Ausstattung des Fahrzeugs steht.

  • Hohe Reichweite von bis zu 666 Kilometern
  • effiziente Wasserstoffnutzung
  • begrenzte Infrastruktur für Wasserstofftankstellen
Ein weißer Hyundai Nexo steht am Meer
Ein weißer Hyundai Nexo fährt auf der Landstraße

Test

Im Test zeigt der Hyundai Nexo solide Eigenschaften als Wasserstoff-SUV. Das Fahrzeug bietet eine Reichweite von bis zu 666 Kilometern, was es für längere Fahrten geeignet macht. Das Fahrverhalten ist auf Komfort ausgelegt, unterstützt durch den leisen Antrieb und ein gut abgestimmtes Fahrwerk. Die Abmessungen des Nexo bieten ausreichend Platz für Passagiere und Gepäck, was ihn als praktisches Fahrzeug im Alltag und auf Reisen positioniert. Die Brennstoffzellentechnologie funktioniert zuverlässig und ermöglicht eine emissionsfreie Fortbewegung. Der Innenraum des Nexo ist auf Funktionalität und Benutzerfreundlichkeit ausgelegt, wobei die Anordnung der Bedienelemente und die Qualität der Materialien auf ein modernes, aber dennoch pragmatisches Design abzielen.

  • Komfortables Fahrverhalten
  • praktische Reichweite
  • Materialien im Innenraum entsprechen nicht durchgängig der Preisklasse

Preise

Der Hyundai Nexo wird zu einem Grundpreis von 77.490 Euro (Stand: August 2018) angeboten. Das Fahrzeug ist umfangreich ausgestattet, einschließlich moderner Assistenzsysteme, eines digitalen Cockpits und einer hochwertigen Soundanlage. Zusätzliche Ausstattungsmerkmale wie ein Panorama-Glasdach oder eine spezielle Matt-Lackierung können gegen Aufpreis hinzugefügt werden. Der Nexo positioniert sich preislich im höheren Segment, was durch die aufwendige Brennstoffzellentechnologie und die noch begrenzte Verfügbarkeit dieser Antriebsart begründet ist. Im Vergleich zu ähnlichen Fahrzeugen wie dem Toyota Mirai bietet der Nexo als SUV ein anderes Nutzungsszenario, was den Preisunterschied rechtfertigt.

  • Basispreis: ca. 77.000 Euro
  • Aufpreis für Matt-Lackierung: ca. 600 Euro
  • Premiumpaket mit Panorama-Glasdach: ca. 5.210 Euro
Lenkrad und Armaturenbrett des Hyundai Nexo

Serienbeschreibung

Der Hyundai Nexo ist ein Wasserstoff-SUV, das seit 2018 auf dem Markt ist und mit einer Brennstoffzellentechnologie ausgestattet ist, die eine Reichweite von bis zu 666 Kilometern ermöglicht. Das Fahrzeug bietet eine umweltfreundliche Alternative zu herkömmlichen Antrieben und verbindet modernen Komfort mit innovativer Technologie.

Hyundai Nexo Ansicht vorne schräg
Der Hyundai Nexo ist neben dem Toyota Mirai eins der wenigen Wasserstoffautos, was in Europa erhältlich ist.
Hyundai Nexo Ansicht seitlich

Design und Technik 

Das Design des Hyundai Nexo ist modern und aerodynamisch gestaltet. Die Außenmaße betragen 4.670 mm in der Länge, 1.860 mm in der Breite und 1.630 mm in der Höhe. Der Innenraum bietet Platz für fünf Insassen und ein Kofferraumvolumen von 461 Litern, das durch Umklappen der Rückbank auf 1466 Liter erweitert werden kann. Die Bedienelemente sind übersichtlich angeordnet, jedoch wird die Haptik der Materialien im Innenraum nicht durchgängig als hochwertig empfunden.

Der Nexo ist mit einem Elektromotor ausgestattet, der eine Leistung von 120 kW (163 PS) und ein Drehmoment von 395 Nm liefert. Das Fahrzeug erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 177 km/h und beschleunigt in 9,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Energieversorgung erfolgt über drei Wasserstofftanks, die platzsparend unter dem Kofferraum angebracht sind. Der Wasserstoffverbrauch liegt bei 1,0 kg/100 km, was dem Fahrzeug eine hohe Effizienz bescheinigt.

Preise und Fazit

Die Preisgestaltung des Hyundai Nexo beginnt bei 77.290 Euro. Dieser Preis spiegelt die umfangreiche Ausstattung und die komplexe Brennstoffzellentechnologie wider. Im Vergleich zu anderen Fahrzeugen im gleichen Segment liegt der Nexo im oberen Preissegment. Dies ist jedoch durch die fortschrittliche Technologie und die noch begrenzte Verfügbarkeit von Wasserstofffahrzeugen auf dem Markt begründet. Gegen Aufpreis können zusätzliche Features wie ein Panorama-Glasdach oder eine Matt-Lackierung hinzugefügt werden, was die individuelle Gestaltung des Fahrzeugs ermöglicht.

Als Besonderheit im Segment der umweltfreundlichen Fahrzeuge bietet der Hyundai Nexo eine Kombination aus hoher Reichweite, innovativer Technologie und einem großzügigen Platzangebot. Während die Infrastruktur für Wasserstofftankstellen noch im Aufbau ist, stellt der Nexo eine zukunftsorientierte Alternative zu batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen dar. Die Brennstoffzellentechnologie ermöglicht eine lokale Emissionsfreiheit und eine hohe Reichweite, was den Nexo zu einer interessanten Option für umweltbewusste Autofahrer macht.

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