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Ford E-Transit Custom (NXN)
Technische Daten

Der Ford E-Transit Custom ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich. Die Reichweite beträgt je nach Modell und Ausstattung zwischen 236 und 380 Kilometern nach WLTP. Die Leistung des Elektromotors liegt dabei zwischen 135 kW (184 PS) und 160 kW (218 PS). Die Beschleunigung auf 100 km/h variiert je nach Gewicht und Konfiguration, genaue Werte werden von Ford jedoch nicht spezifiziert. Die Batteriekapazität (netto) beträgt 74 kWh. Angetrieben wird der E-Transit Custom ausschließlich über die Hinterachse. Die maximale Ladeleistung beträgt 125 kW bei Gleichstromladung, was eine Ladezeit von 41 Minuten für eine 15 bis 80 % Ladung ermöglicht. Bei Wechselstromladung kann mit bis zu 11 kW geladen werden, wodurch eine vollständige Ladung in etwa 7,2 Stunden erreicht wird. Der Elektromotor ist als permanenterregter Synchronmotor ausgeführt.

Ford E-Transit Custom (NXN)
Transporter
Ford E-Transit Custom (NXN)
Motorisierungsvariante
Leistung
100 kW / 136 PS
0 - 100 km/h
-
Höchstgeschwindigkeit
110 km/h
CO2-Ausstoß (komb.)*
-
Verbrauch (komb.)*
22,4 kWh/100km
Energieeffizienzklasse*
A

Ford E-Transit Custom (NXN)
Daten Motor


Kraftstoffe
Elektrischer Strom
Zylinder/-anordnung
-
Hubraum
-
Leistung
136 PS / 100 KW
Drehmoment
415 nm
Beschleunigung
-
Höchstgeschwindigkeit
110 km/h
Ladezeit
480 min
Verbrauch
22,4 kWh/100km
Verbrauch (komb.)*
22,4 kWh/100km
CO2-Ausstoß (komb.)*
-
Getriebe
Reduktionsgetriebe
Antrieb
Hinterradantrieb
Batteriekapazität
64 kW
Anhängelast (gebremst)
2.300 kg
Anhängelast (ungebremst)
750 kg
Emissionsklasse
Effizienzklasse
A
HSN/TSN
CO-2-Effizienz
*Auf der Grundlage der gemessenen CO-2 Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Ford E-Transit Custom (NXN)
Maße und Abmessungen


Länge
5.050 mm
Höhe
1.958 mm
Radstand
3.100 mm
Ladevolume
-
Kofferraumvolumen
-
Türen
4
Leergewicht
-
Zulässiges Gesamtgewicht
3.200 kg

Allgemeine Modell-Daten


Leistung
136 PS / 100 kW
Höchstgeschwindigkeit
110 km/h
Sitzplätze
3
Verbrauch (komb.)*
22,4 l/100km
Antrieb
Hinterradantrieb
Kraftstoff
Elektrischer Strom
Getriebe
Reduktionsgetriebe

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