Cupra Ateca (5FP)

SUVSeit 2918

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30.780 €

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Fahrzeugeinordnung

Der Cupra Ateca ist das erste Modell der sportlichen Marke Cupra, die als Submarke von Seat gegründet wurde. Seit seinem Produktionsstart 2018 hat sich das kompakte SUV in der unteren Mittelklasse etabliert. Mit seinem dynamischen Design, leistungsstarken Motoren und umfangreichen technischen Features konkurriert der Ateca mit Modellen wie dem VW Tiguan R, Audi Q3 und BMW X1. 2020 erhielt der Cupra Ateca ein Facelift, das ihn mit einem modernisierten Infotainmentsystem und verbesserten Sicherheitsausstattungen ausstattete.

Zu den technischen Highlights zählen die adaptiven Dämpfer (DCC), ein serienmäßiger Allradantrieb bei den stärkeren Modellen und die Progressivlenkung, die eine präzise Handhabung erlaubt. Neben dem sportlichen Topmodell mit 221 kW (300 PS) gibt es Varianten mit 110 kW (150 PS) und 140 kW (190 PS), die unterschiedliche Bedürfnisse abdecken.

Stärken

Leistungsstarke Motorenoptionen
Geräumiger Kofferraum mit bis zu 1.579 Litern Volumen
Sportliches Fahrwerk mit gutem Kompromiss zwischen Komfort und Dynamik

Schwächen

Begrenzte Variabilität der Rücksitzbank
Eingeschränkte Sicht nach schräg hinten durch breite D-Säulen
Hoher Verbrauch, besonders bei leistungsstarken Varianten

MotorisierungsvarianteTechnische Daten und Motorisierung

Leistung: 110 kW / 150 PS

0 - 100 km/h: 9,3 s

Höchstgeschwindigkeit: 199 km/h

CO2-Ausstoß (komb.)*: 144 g/km

Verbrauch (komb.)*: 6,8 l/100km

Energieeffizienzklasse*: E

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Design

Modell im Test (Neu- und Gebrauchtwagen)

Communitybewertungen

5 Sterne

4 Sterne

3 Sterne

2 Sterne

1 Sterne

Karosserie

Antrieb

Fahrdynamik

Komfort

Emotion

Testbericht lesen

Motoren

Der Cupra Ateca bietet eine breite Palette von Motorisierungen. Der Einstiegsmotor ist ein 1.5 TSI mit 110 kW (150 PS), kombiniert mit einem 7-Gang-DSG-Getriebe und Frontantrieb. Für mehr Leistung steht der 2.0 TSI mit 140 kW (190 PS) zur Verfügung, der serienmäßig mit Allradantrieb (4Drive) ausgestattet ist. Das sportliche Spitzenmodell bietet 221 kW (300 PS) und ein maximales Drehmoment von 400 Nm, das ab 2.000 U/min verfügbar ist. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in nur 5,2 Sekunden.

Die Verbrauchswerte liegen kombiniert (WLTP) je nach Variante zwischen 6,8 l/100 km und 8,9 l/100 km. Der CO₂-Ausstoß variiert entsprechend zwischen 144 und 198 g/km. Alle Motoren erfüllen die Euro-6e-Abgasnorm und sind mit einem Ottopartikelfilter ausgestattet.

Stärken

Effiziente 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Gute Zugkraft mit Anhängelasten bis zu 2.100 kg
Hoher Verbrauch bei den leistungsstärkeren Varianten

Motordetails anzeigen

Sicherheit

Der Cupra Ateca überzeugt mit einer umfangreichen Sicherheitsausstattung: Dazu gehören sechs Airbags, ein City-Notbremsassistent mit Fußgängererkennung, ein Spurhalteassistent und Müdigkeitserkennung. Optional ist ein Assistenzpaket erhältlich, das unter anderem einen adaptiven Tempomat, den Spurwechselassistenten und den Emergency-Assist umfasst, der in Notfällen das Fahrzeug sicher zum Stillstand bringt.

Im Euro NCAP Crashtest erzielte der Ateca fünf Sterne, mit besonders guten Werten für den Insassenschutz (93 %) und die Kindersicherheit (84 %). Für Familien ist die ISOFIX-Befestigung an den äußeren Rücksitzen ein Pluspunkt, jedoch fehlen hintere Seitenairbags.

Hervorragende Ergebnisse im Crashtest
Gute Kindersitzbefestigungen mit ISOFIX und Top Tether
Keine hinteren Seitenairbags verfügbar

Ausstattung

Der CUPRA Ateca bietet eine umfangreiche Serienausstattung, die LED-Scheinwerfer, ein digitales Cockpit sowie ein Navigationssystem Plus mit Smartphone-Integration (Apple CarPlay und Android Auto) umfasst. Hinzu kommen eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, elektrische Fensterheber und Parksensoren mit Rückfahrkamera. Sportsitze und ein Sportlenkrad mit kupferfarbenen Details betonen die sportliche Ausrichtung des SUVs.

Optional stehen ein Fahrerassistenz-Paket mit adaptivem Tempomat und Spurwechselassistent, ein Panorama-Glasdach sowie ein BeatsAudio-Soundsystem zur Verfügung. Praktische Extras wie eine schwenkbare Anhängerkupplung (bis 2,1 Tonnen Anhängelast) und eine Lederausstattung runden die Möglichkeiten ab.

Serienausstattung: LED-Scheinwerfer, Digitales Cockpit, Navigationssystem Plus
Panorama-Glasdach: ca. 1.130 Euro
BeatsAudio-Soundsystem: ca. 680 Euro

Alternativen

Modellbeschreibung

Der CUPRA Ateca, seit 2018 auf dem Markt, kombiniert sportliche Leistung mit den praktischen Eigenschaften eines Kompakt-SUVs. Als erstes Modell der eigenständigen Marke CUPRA ist er ein Symbol für die sportliche Neuausrichtung.

2020 hat der Ateca ein Facelift bekommen.

Design und Platzangebot

Das Design des CUPRA Ateca ist geprägt von sportlichen Details wie den kupferfarbenen Logos, großen Lufteinlässen und serienmäßigen LED-Scheinwerfern. Innen bietet das SUV Platz für fünf Personen und einen variablen Kofferraum mit einem Volumen von 485 Litern, das sich durch Umklappen der Rücksitze auf bis zu 1.579 Liter erweitern lässt. Hochwertige Materialien wie Alcantara und optionales Leder betonen die Premium-Ansprüche.

Fahrverhalten und Motoren

Mit seinem adaptiven Fahrwerk (DCC) und Allradantrieb in den stärkeren Varianten überzeugt der CUPRA Ateca sowohl auf kurvigen Landstraßen als auch im Alltag. Die Top-Motorisierung, ein 2,0-Liter-TSI mit 221 kW (300 PS), beschleunigt in 4,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Für weniger sportliche Fahrer bietet die Einstiegsmotorisierung, ein 1,5-Liter-TSI mit 110 kW (150 PS), eine ausgewogene Leistung bei einem moderaten Verbrauch von 6,8 l/100 km.

Sicherheits- und Assistenzsysteme

Im Bereich Sicherheit bietet der Ateca zahlreiche Assistenzsysteme, darunter einen City-Notbremsassistenten, eine Müdigkeitserkennung und ISOFIX-Befestigungen. Im Euro-NCAP-Crashtest wurde das Modell mit fünf Sternen bewertet. Optional stehen ein adaptiver Tempomat, ein Spurwechselassistent und eine Querverkehrerkennung zur Verfügung.

Ausstattung und Konnektivität

Die Serienausstattung umfasst ein digitales Cockpit, ein Navigationssystem Plus mit 10-Zoll-Touchscreen sowie Smartphone-Integration. Gegen Aufpreis sind ein BeatsAudio-Soundsystem, ein Panorama-Glasdach und eine Lederausstattung erhältlich. Auch praktische Optionen wie eine schwenkbare Anhängerkupplung erweitern die Vielseitigkeit.

Fazit

Der CUPRA Ateca ist ein SUV, das sich durch sportliche Fahreigenschaften und Alltagstauglichkeit auszeichnet. Besonders die Kombination aus umfangreicher Serienausstattung und starken Motoren macht ihn zu einer interessanten Wahl für sportlich orientierte Fahrer. Schwächen wie der hohe Verbrauch der Spitzenmotorisierungen und das Fehlen elektrifizierter Varianten schmälern jedoch das Gesamtbild.