Citroën C4 Aircross (B)

Geschlossen2012 – 2017

Gebraucht ab

4.900 €

21 Angebote

Fahrzeugeinordnung

Das Kompakt-SUV Citroën C4 Aircross ist seit 2012 auf dem Markt und technisch identisch mit dem Mitsubishi ASX und dem Peugeot 4008. Produziert wird er bei Mitsubishi. Der einzig verfügbare Motor, ein 1,6 Liter Vierzylinder-Diesel mit 114 PS, stammt aus Peugeot-Citroën-Beständen. Der Aircross ist auch optisch ein Sonderling. Die Front ist noch typisch Citroën, das Innenleben ungewöhnlich konventionell für die Marke. Ursprünglich sollte der C4 Aircross als elegantes Premium-SUV mit drei Motorversionen mal sowohl VW Tiguan und Ford Kuga als auch den SUVs von Hyundai und Kia Konkurrenz machen. Davon ist nicht mehr viel geblieben. Die Auswahl für den Kunden beschränkt sich auf die Frage, ob es der Diesel mit Front- oder Allradantrieb sein soll. Dazu gibt es zwei Ausstattungsvarianten, wobei die bessere nur für die Allradversion erhältlich ist.

Stärken

großzügige Platzverhältnisse
komfortables Fahrwerk
für einen Citroën einfache Bedienung

Schwächen

hohe Ladekante am Kofferraum
mäßige Sicht nach hinten
hohe Fixkosten

MotorisierungsvarianteTechnische Daten und Motorisierung

Leistung: 86 kW / 117 PS

0 - 100 km/h: 11,3 s

Höchstgeschwindigkeit: 182 km/h

CO2-Ausstoß (komb.)*: 133 g/km

Verbrauch (komb.)*: 5,8 l/100km

Energieeffizienzklasse*: -

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Design

Motoren

Für den C4 Aircross gibt es inzwischen nur noch einen Motor. Mit dem recht agil arbeitenden 1,6 Liter Vierzylinder-Dieselmotor mit 114 PS ist der Aircross eher bescheiden motorisiert und zeigt vor allem mit dem schweren Allradantrieb nur mäßige Fahrleistungen. Zum gemütlichen Cruisen reicht es jedoch allemal, zumal auch das Fahrwerk auf Komfort ausgelegt ist. Fronttriebler und Allradler sind mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Eine Automatik ist nicht verfügbar.

Vierzylinder (Diesel)
Allradantrieb

Motordetails anzeigen

Sicherheit

Die Sicherheitsausstattung des C4 Aircross umfasst sieben Airbags inklusive Knieairbag für den Fahrer sowie eine Einparkhilfe hinten, Geschwindigkeitsregler und Berganfahrhilfe. Moderne Assistenzsysteme wie Spurwechselassistenten oder Kollisionswarner gibt es nicht. Gegen Aufpreis stehen Einparkhilfe vorn und Rückfahrkamera zur Wahl.

Berganfahrhilfe
Geschwindigkeitsregler

Ausstattung

Der C4 Aircross ist mit Preisen ab 29.990 Euro kein Discount-Angebot. Der relativ hohe Preis ist der sehr guten Grundausstattung Selection geschuldet, die neben Klimaautomatik, Sitzheizung, Bordcomputer und Einparkhilfe hinten zahlreiche sonst aufpreispflichtige Goodies umfasst. Noch luxuriöser ist die 2.200 Euro teure Exclusive-Ausstattung mit Panorama-Glasdach und Keyless-System, die aber nur für die Allradversion verfügbar ist.

Zur Serienausstattung gehören:

Klimaautomatik
Bordcomputer
Sitzheizung

Alternativen

Land Rover Discovery Sport (L550)

Modellbeschreibung

Der C4 Aircross ist Citroëns Versuch, in der Kompakt-SUV-Klasse Fuß zu fassen. Technisch basiert er auf dem Mitsubishi ASX.

Der Motor reißt keine Bäume aus, genügt aber zum gemütlichen Bummeln.

Wegen fehlender Entwicklungskapazitäten kam 2012 die Zusammenarbeit des französischen PSA-Konzerns (Peugeot/Citroën) mit den Japanern zustande. Seit 2015 gibt es den C4 Aircross nur noch mit einem 1,6 Liter Vierzylinder-Diesel mit 114 PS. Der reißt keine Bäume aus, reicht aber fürs urbane Bummeln und schaltfaule Cruisen, was auch gut zur komfortorientierten Fahrwerksabstimmung passt. Zur Wahl stehen ein Frontantrieb- und ein Allradmodell, beide mit 6-Gang-Schaltgetriebe. Ein Automatikgetriebe wird nicht angeboten. Mit Preisen ab 29.990 Euro ist der Einstieg in den Aircross recht teuer. Da gibt es etliche Konkurrenten, die günstiger sind.

Für den Aircross spricht seine gute Ausstattung. Schon die Basisversion mit der Selection-Ausstattung ist mit Klimaautomatik, Geschwindigkeitsregler, Einparkhilfe hinten und Sitzheizung ausgestattet. Noch besser kann es die Exclusive-Ausstattung, die ein Panorama-Glasdach, ein Keyless-System für schlüssellosen Zugang, eine Einparkhilfe vorn und Xenon-Scheinwerfer serienmäßig hat. Es gibt sie allerdings nur mit dem Allradantrieb, womit der Preis auf 34.190 Euro steigt.

Weitere Pluspunkte des C4 Aircross sind sein elegantes Aussehen sowie seine geschmackvolle, recht konventionell gestaltete Innenausstattung. Ein Nachteil ist die nicht mehr ganz aktuelle Sicherheitsausstattung, die zwar sieben Airbags umfasst, aber außer einem Geschwindigkeitsregler, einer Berganfahrhilfe, Parksensoren und Rückfahrkamera kaum Assistenzsysteme anzubieten hat.

Fazit zum Citroën C4 Aircross

Der Citroën C4 Aircross sieht schick aus und verwöhnt seine Passagiere mit viel Komfort ohne Aufpreis. Im großen Wettbewerb der Kompakt-SUVs bleibt der Wagen dennoch ein Außenseiter, gibt es doch nur einen Diesel und der Anschaffungspreis ist mit 29.990 Euro relativ hoch. Dabei fährt sich der Aircross mit seinem komfortorientierten Fahrwerk ganz entspannt und der kräftige Diesel zieht hörbar und dynamisch durch.