BMW iX (I20)

SUVSeit 2021

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Fahrzeugeinordnung

Der BMW iX wurde im November 2021 eingeführt. Er gilt als das elektrische Flaggschiff des bayerischen Automobilherstellers. Als SUV der oberen Mittelklasse konkurriert der BMW iX direkt mit Modellen wie dem Audi e-tron und dem Tesla Model X. Der BMW iX kombiniert ein futuristisches Design mit hoch entwickelter Technik. Mit einer Länge von 4,95 Metern und einer Breite von 1,97 Metern bietet der Wagen ein komfortables Platzangebot. Technologisch kann der BMW iX besonders durch seine große Batteriekapazität und hohe Reichweite punkten. Seit seiner Einführung gibt es verschiedene Versionen, darunter den xDrive40, xDrive50 und das Spitzenmodell M60. Die Varianten unterscheiden sich vor allem durch unterschiedliche Leistungsstufen und Batteriekapazitäten. Das macht den BMW iX für verschiedene Käufergruppen attraktiv.

Stärken

Mitlenkende Hinterachse
Hohe Reichweite
Umfassende Serienausstattung

Schwächen

Komplizierte Bedienung des Infotainment-Systems
Hohes Gewicht
Hoher Einstiegspreis

MotorisierungsvarianteTechnische Daten und Motorisierung

Leistung: 220 kW / 326 PS

0 - 100 km/h: 6,1 s

Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h

CO2-Ausstoß (komb.)*: -

Verbrauch (komb.)*: 19,9 kWh/100km

Energieeffizienzklasse*: -

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Design

BMW iX Detail Rückleuchte und Schriftzug

Modell im Test (Neu- und Gebrauchtwagen)

Testberichte

ADAC Auto-Test

Testergebnis vom 1. April 2022

BMW iXXDrive50

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Autotest
1,6
Autokosten
5,5

Karosserie/Kofferraum 2,2

Innenraum 1,6

Komfort 1,6

Motor/Antrieb 0,8

Fahreigenschaften 2,1

Sicherheit 1,4

Umwelt/EcoTest 1,6

Communitybewertungen

5 Sterne

4 Sterne

3 Sterne

2 Sterne

1 Sterne

Karosserie

Antrieb

Fahrdynamik

Komfort

Emotion

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Motoren

Der BMW iX ist in mehreren Motorisierungsvarianten erhältlich. Der BMW iX xDrive40 bietet 240 kW (326 PS) und mit der 74,1-kWh-Batterie (netto) eine Reichweite von 426 km. Der BMW iX xDrive50 leistet 385 kW (523 PS) und kann eine Reichweite von bis zu 619 km vorweisen. Er ist mit einer 108,8-kWh-Batterie (netto) ausgestattet. Die gleiche Batteriekapazität ist im Topmodell, dem BMW iX M60, vorhanden. Er leistet 455 kW (619 PS) und hat eine Reichweite von 563 km. Alle Modelle sind mit einem 1-Gang-Reduktionsgetriebe und Allradantrieb ausgestattet. Der Verbrauch liegt je nach Modell zwischen 19,9 und 22 kWh/100 km. Die Ladeleistung variiert ebenfalls: Während der BMW iX xDrive40 mit bis zu 150 kW DC lädt, schaffen der BMW iX xDrive50 und BMW iX M60 bis zu 195 kW DC.

Große Reichweiten bis 619 km
Effizient im Verbrauch
Lange Ladezeiten bei Nutzung einer Haushaltssteckdose

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Sicherheit

Der BMW iX ist mit einer Vielzahl von Assistenzsystemen ausgestattet, darunter die Kurvenbremskontrolle, der Spurhalteassistent und ein Kollisionswarnsystem. Das Fahrzeug erreichte im NCAP-Crashtest eine Top-Bewertung von fünf Sternen. Besonders hervorgehoben wurde der Schutz der Insassen, sowohl vorn als auch hinten. ISOFIX-Halterungen sind im Fond serienmäßig vorhanden, was die Installation von Kindersitzen erleichtert. Ein besonderes Sicherheitsmerkmal ist das intelligente Rekuperationssystem, das automatisch die Geschwindigkeit anpasst und so zur Sicherheit beiträgt.

Fünf Sterne im NCAP-Crashtest
Umfassende serienmäßige Sicherheits- und Assistenzsysteme
Ausbaufähiger Fußgängerschutz

Ausstattung

Der BMW iX bietet bereits in der Serienausstattung eine Vielzahl an Komfort- und Sicherheitsmerkmalen. Hierzu zählen unter anderem ein adaptives Fahrwerk, eine Einparkhilfe vorn und hinten sowie eine Verkehrszeichenerkennung. Gegen Aufpreis sind weitere Ausstattungsdetails erhältlich, wie etwa ein Panoramaschiebedach oder ein Head-up-Display. Lohnend ist das optionale Laserlicht, das die Sicht bei Nachtfahrten deutlich verbessert.

Serienausstattung: Verkehrszeichenerkennung, Rückfahrkamera, Regensensor
Surround Sound System von Bowers & Wilkins: ca. 5.000 Euro (Stand: Juli 2024)
Laserlicht: ca. 2.000 Euro (Stand: Juli 2024)

Alternativen

SUV

Mercedes EQS (X296) SUV

Modellbeschreibung

Der BMW iX ist ein Elektro-SUV, das sowohl durch seine technische Ausstattung als auch durch sein Design überzeugt.

Der BMW iX war 2021 das erste Elektro-SUV von BMW.

Vergleich zu Konkurrenzmodellen

Gegenüber Konkurrenzmodellen wie dem Audi e-tron und dem Tesla Model X punktet der BMW iX mit einer besonders hohen Reichweite und Effizienz. Im ADAC-Ecotest wurde ein Verbrauch von 20,4 kWh/100 km ermittelt. Für ein Fahrzeug dieser Größe ist das ein sehr guter Wert. Die angebotenen Motorisierungen mit bis zu 455 kW (619 PS) eröffnen dem Wagen mehrere Zielgruppen.

Ausstattung und Sicherheit

Der Innenraum des BMW iX ist durch hochwertige Materialien und moderne Technik geprägt. Das große Display und die reduzierte Anzahl an Tasten sorgen für eine intuitive Bedienung. Die Sitze sind komfortabel und bieten viele Verstellmöglichkeiten. So sind auch lange Fahrten komfortabel möglich. Die Geräuschdämmung ist gut und der Innengeräuschpegel sehr niedrig.

Beim BMW iX ist zudem die umfassende Sicherheitsausstattung hervorzuheben. Neben den Assistenzsystemen bietet der BMW iX ein 360-Grad-Kamerasystem. Das erleichtert das Einparken. Der Rückfahrassistent lenkt den Wagen auf Knopfdruck die zuletzt vorwärts zurückgelegten Meter wieder zurück.

Fazit

Insgesamt bietet der BMW iX eine gelungene Kombination aus Komfort, Leistung und Effizienz. Er richtet sich an Käufer, die ein Elektrofahrzeug suchen, das keine Kompromisse eingeht. Trotz des hohen Preises bietet der BMW iX einen Mehrwert durch seine umfangreiche Ausstattung und die Technik, die in ihm steckt. Wer bereit ist, das entsprechende Budget zu investieren, erhält mit dem BMW iX ein Fahrzeug, das sowohl im Alltag als auch auf langen Strecken hohe Ansprüche erfüllt.