Audi Q3 (8U)

Geschlossen2011 – 2018

(31 Bewertungen)

Gebraucht ab

8.800 €

797 Angebote

Leasing ab

328 €

501 Angebote

Fahrzeugeinordnung

Nach den größeren SUV-Modellen Q7 und Q5 wurde der Audi Q3 zum Ende des Jahres 2011 als logische Erweiterung der Palette auf den Markt gebracht. Sein Debüt hatte das Kompakt-SUV bei der Shanghai Motorshow. Wie der VW Tiguan basiert der Audi Q3 (Baureihe: 8U) auf der Plattform des VW-Golf und des Audi A3.

Im Angebot sind die bekannten Benzin- und Diesel-Vierzylinder mit Frontantrieb oder Allrad. Über allen thront der sportliche RS Q3 mit einem 367 PS starken Fünfzylinder. Direkte Konkurrenten des Audi Q3 8U sind der BMW X1 und der Mercedes-Benz GLA.

Stärken

hohes Qualitätsniveau
viele Motorversionen und Ausstattungsoptionen
guter Wiederverkauf

Schwächen

hohes Preisniveau und teure Extras
starke Versionen sind ausstattungsgebunden
beschränkte Lademöglichkeiten mit schräger C-Säule

MotorisierungsvarianteTechnische Daten und Motorisierung

Leistung: 92 kW / 125 PS

0 - 100 km/h: 10,8 s

Höchstgeschwindigkeit: 194 km/h

CO2-Ausstoß (komb.)*: 133 g/km

Verbrauch (komb.)*: 5,8 l/100km

Energieeffizienzklasse*: -

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

Design

Modell im Test (Neu- und Gebrauchtwagen)

Der Audi Q3 8U hat wie wenige andere vom Boom der Kompakt-SUVs profitiert. Zu Hilfe kamen ihm dabei sein Audi-typisches elegantes Design und die exzellente Qualität. Der Audi Q3 8U lässt viele Optionen offen, vom sportlichen Offroader bis zum Hausfrauen-Zweitwagen, und gibt sich auch optisch als Everybodys Darling.

2015 hat der Audi Q3 8U ein dezentes Facelift mit stärkeren und wirtschaftlicheren Motoren und kleineren optischen Retuschen erhalten. Im mittlerweile stark umkämpften Marktsegment ist er ein zurückhaltendes Premiummodell, das mit dem neuen und etwas unterhalb positionierten Audi Q2 Konkurrenz im eigenen Haus bekommen hat.

Testberichte

ADAC Auto-Test

Testergebnis vom 3. Juni 2015

AUDI Q3 2.0 TDIFünftüriges SUV der unteren Mittelklasse (110 kW / 150 PS)

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ADAC-Urteil Technik/Umwelt
2,1
ADAC-Urteil Autokosten
4

Karosserie/Kofferraum 2,6

Innenraum 1,9

Komfort 2,1

Motor/Antrieb 2,2

Fahreigenschaften 2,1

Umwelt/EcoTest 2,2

Sicherheit 1,8

Communitybewertungen

4,3/5

(31 Bewertungen)

5 Sterne

2

4 Sterne

1

3 Sterne

0

2 Sterne

0

1 Sterne

0

Karosserie

Antrieb

Fahrdynamik

Komfort

Emotion

gameswang

Komfort, hochwertig, Marke.

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schmidtskatze11

Das Auto ist für mich wegen dem bequemen Einsteigen ,der guten Verarbeitung und der Zuverlässigkeit von Audi zu empfehlen.

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triatlon

Gelungenes hübsches sportliches Fahrzeug leider teuer Zeitloses Design

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Motoren

Audis Q3 8U will es allen recht machen. Das tut er auch mit seinem einerseits sehr soliden und vernünftigen Motorenangebot mit sparsamen Benzin- und Dieselmotoren aus dem Volkswagen-Baukasten. Das lässt sich relativ flexibel mit und ohne Allradantrieb (quattro) sowie Schaltgetriebe oder S-Tronic Automatik kombinieren. Spezielle Ansprüche erfüllen der supersportliche RS Q3 mit 340 PS Fünfzylinder und der 2.0 TDI ultra mit niedrigen Emissions- und Verbrauchswerten.

Vier- und Fünfzylinder (Benzin) und Vierzylinder (Diesel)
Audi Drive Select (Einstellung der Fahrzeugcharakteristik) bei Sport und Design inklusive

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Sicherheit

Der Audi Q3 ist ein solides kompaktes SUV. Das trifft auch für seine Sicherheit zu. Er besitzt eine gute Serienausstattung und hat dazu mehrere Assistenzsysteme als Option. Die im Vergleich zum normalen Pkw etwas erhöhte Sitzposition und die gediegenen Materialien im Innenraum verstärken das subjektive Sicherheitsgefühl.

Antriebsschlupfregelung
ISOFIX Kindersitzbefestigung

Ausstattung

Drei Ausstattungsversionen, dazu diverse S-Line-, Design- und Sportpakete, ein Connectivity Paket und dann eine ziemlich lange Liste klassischer Extras vom Navigationssystem bis zum wasserdichten Wendeladeboden: Der Audi Q3 8U bietet reichlich Ausstattungsmöglichkeiten. Da gibt es sinnvolle Optionen wie das Komfortpaket mit Extras wie Einparkhilfe, Sitzheizung und Komfortschlüssel. Oder rein auf Optik bezogene Offerten wie das Design-Exterieurpaket Audi Exclusive.

Zur Serienausstattung gehören:
manuelle Klimaanlage
Aluräder
Zentralverriegelung
Xenon-Scheinwerfer

Alternativen

Modellbeschreibung

Der Audi Q3 (Baureihe: 8U) ist ein grundsolider Allrounder in der Kompakt-SUV-Klasse. In den Einstiegsversionen mit Frontantrieb lässt er sich im urbanen Bereich genauso gut einsetzen wie als Zweitwagen für die Familie.

Klassisches Audi-Design und das hohe Qualitätsniveau tragen zum Premiumcharakter bei.

Nicht nur Frauen schätzen den Audi Q3 wegen seiner eleganten Form und der hohen Sitzposition. Mit Allradantrieb (quattro) und starker Motorisierung bietet er auch reichlich Fahrspaß und beste Voraussetzungen für den Ganzjahreseinsatz von der Küste bis ins Hochgebirge.

Klassisches Audi-Design und das hohe Qualitätsniveau tragen zum Premiumcharakter bei, den die Kunden angesichts der stolzen Preise auch erwarten können. Die klassische Konfiguration des Audi Q3 ist zweifellos eine TDI-Version mit quattro-Antrieb. Wer sich eine großzügige Ausstattung inklusive Sportsitzen, Navi, Leder undSchiebedach gönnen will, treibt den Preis rasch an die 50.000-Euro-Marke.

Fazit

Der Audi Q3 ist ein kompaktes Premium-SUV mit Understatement-Qualitäten. Das klassische Audi-Design und die starke Präsenz auf den Straßen machen ihn zu einem eher unauffälligen Zeitgenossen. Dabei bietet er innere Werte, die auch nach fünf Jahren immer noch frisch wirken und mit der Konkurrenz gut mithalten können. Beim Vergleich der stärksten Benzinversionen von Audi Q3, BMW X1 und Mercedes-Benz GLA überzeugte der Ingolstädter die Tester vor allem auch wegen seiner günstigen Betriebskosten.