Deutschlands größter Fahrzeugmarkt

Audi e-tron GT (FW)

CoupeSeit 2021
Neu ab
99.880 €
Gebraucht ab
49.990 €
Leasing ab
727 €
Fahrzeugeinordnung

Der Audi e-tron GT ist seit April 2021 auf dem Markt und stellt Audis Einstieg in die Oberklasse der elektrischen Limousinen dar. Das Modell teilt sich seine Plattform mit dem Porsche Taycan, was eine solide technische Basis und eine sportliche Ausrichtung gewährleistet. Im Juni 2024 wird die Baureihe voraussichtlich enden. Der e-tron GT positioniert sich gegen Konkurrenten wie den Mercedes-Benz EQS, den Tesla Model S und den Porsche Taycan.

Mit einer Systemleistung von 350 kW (476 PS) und einer kurzzeitig abrufbaren Boost-Funktion, die die Leistung auf 390 kW (530 PS) erhöht, beschleunigt der e-tron GT von 0 auf 100 km/h in 4,1 Sekunden. Der durchschnittliche Verbrauch liegt bei 20,3 kWh/100 km. Die Reichweite nach WLTP beträgt 488 km, und die 800-Volt-Architektur ermöglicht Ladeleistungen von bis zu 270 kW.

Stärken
  • Hohe Fahrdynamik durch Allradantrieb
  • Sportliche Beschleunigungswerte
  • Effiziente Ladeleistung durch 800-Volt-Technologie
Schwächen
  • Beschränkter Platz im Fond
  • Hoher Preis im Vergleich zur Konkurrenz
  • Eingeschränkte Sicht nach hinten durch schmale Heckscheibe
Leistung
350 kW / 476 PS
0 - 100 km/h
4,1 s
Höchstgeschwindigkeit
245 km/h
CO2-Ausstoß (komb.)*
-
Verbrauch (komb.)*
20,3 kWh/100km
Energieeffizienzklasse*
A

Design

Modell im Test (Neu- und Gebrauchtwagen)

Testberichte

ADAC Auto-Test

Testergebnis vom 1. Dezember 2021
Audi e-tron GTquattro
Testbericht lesen
  • Autotest
    rating
    2
  • Autokosten
    rating
    5,5
Karosserie/Kofferraum 2,8
Innenraum 2,5
Komfort 1,6
Motor/Antrieb 0,9
Fahreigenschaft 1,6
Sicherheit 1,6
Umwelt/EcoTest 2,7

Communitybewertungen

5 Sterne
0
4 Sterne
0
3 Sterne
0
2 Sterne
0
1 Sterne
0
Karosserie
Antrieb
Fahrdynamik
Komfort
Emotion

Motoren

Der Audi e-tron GT wird in verschiedenen Motorisierungsvarianten angeboten, darunter die Modelle S e-tron GT, RS e-tron GT und RS e-tron GT Performance. Die Leistungsdaten variieren von 500 kW (679 PS) beim S e-tron GT bis zu 680 kW (925 PS) beim RS e-tron GT Performance. Alle Modelle sind mit einem Allradantrieb und einem zweistufigen Reduktionsgetriebe ausgestattet. Die Bruttobatteriekapazität beträgt bei allen Versionen 105 kWh, wobei 97 kWh netto nutzbar sind.

Die Reichweiten nach WLTP liegen zwischen 582 km beim RS Performance und 605 km beim S e-tron GT. Die Abmessungen des Fahrzeugs betragen 4.997 mm in der Länge, 1.964 mm in der Breite und eine Höhe zwischen 1.379 mm und 1.414 mm, je nach Modell. Das maximale Kofferraumvolumen beträgt 405 Liter.

  • Hohe Batteriekapazität von 105 kWh
  • Leistungsstarke Motoren bieten bis zu 925 PS
  • Hohe Verbrauchswerte auf Autobahnfahrten

Motordetails anzeigen
Audi e-tron GT Antriebsstrang
Audi e-tron GT Vordersitze

Sicherheit

Das Fahrzeug ist serienmäßig mit einer Vielzahl von Fahrassistenzsystemen ausgestattet: Dazu gehören der Spurhalteassistent und eine City-Notbremsfunktion. Besonders hervorzuheben ist die serienmäßige Fußgängererkennung, die in Kombination mit der aktiven Motorhaube für zusätzlichen Fußgängerschutz sorgt. Im Euro NCAP-Crashtest konnte der Audi e-tron GT durch seine stabile Karosserie und die Vielzahl an Sicherheitssystemen überzeugen.

Optional sind weitere Assistenzsysteme erhältlich: Dazu zählen der Nachtsichtassistent, der bei Dunkelheit Tiere und Personen erkennt, sowie das Kreuzungsassistenzsystem, das Unfälle an Kreuzungen verhindern soll. Außerdem kann der e-tron GT mit einem Querverkehrsassistenten ausgestattet werden, der beim Rückwärtsfahren den Verkehr im toten Winkel überwacht.

Dank des serienmäßigen Allradantriebs und der elektronischen Stabilitätskontrolle bietet das Fahrzeug eine hohe Traktion und Stabilität, auch bei schwierigen Straßenbedingungen. Die Luftfederung passt sich dabei automatisch der Fahrsituation an.

  • Umfangreiche passive Sicherheitsmerkmale (Airbags, PreCrash-System)
  • Serienmäßiger Spurhalte- und Notbremsassistent
  • Eingeschränkte Sicht nach hinten durch hohe Heckpartie

Ausstattung

Bereits in der Basisausstattung wird der Komfort durch Ledersitze, ein großes digitales Cockpit sowie das MMI-Navigationssystem Plus auf hohem Niveau gehalten. Besonders praktisch sind die serienmäßigen Assistenzsysteme wie der Spurhalteassistent und die Fußgängererkennung.

Ein Highlight des e-tron GT ist die serienmäßige adaptive Luftfederung, die für ein komfortables Fahrgefühl sorgt. Die Qualität des Innenraums wird durch die präzise Verarbeitung und die Auswahl an edlen Materialien, wie Leder und Aluminium, weiter unterstrichen. Dank der serienmäßigen Wärmepumpe und der induktiven Smartphone-Ladefunktion wird der Komfort im Alltag zusätzlich erhöht.

Wer mehr möchte, kann den Audi e-tron GT mit einer Vielzahl an Extras weiter individualisieren. Dazu gehören unter anderem die Allradlenkung, die das Fahrverhalten noch agiler gestaltet, sowie das optionale Head-up-Display, das wichtige Informationen direkt in das Sichtfeld des Fahrers projiziert. Für Nachtfahrten kann man zusätzlich zu den serienmäßigen LED-Scheinwerfern auch optionale Laserscheinwerfer wählen. Gegen Aufpreis sind ebenfalls edle Materialien wie Alcantara für die Innenausstattung erhältlich.

  • Serienausstattung: MMI Navigation Plus, LED-Scheinwerfer, Drei-Zonen-Klimaautomatik
  • Laserscheinwerfer: ca. 1.900 Euro
  • Head-up-Display: ca. 1.400 Euro
Audi e-tron GT Armaturenbrett und Lenkrad

Modellbeschreibung

Der Audi e-tron GT, seit 2021 auf dem Markt, markiert einen weiteren Schritt in Richtung elektrischer Sportwagen. Ein Alleinstellungsmerkmal des Fahrzeugs ist die 800-Volt-Architektur, die zügige Ladezeiten ermöglicht.


Audi e-tron GT Ansicht vorne schräg
Der Audi e-tron GT ist der erste Sportwagen aus der e-tron-Reihe von Audi.
Audi e-tron GT Ansicht seitlich

Vergleich zu Konkurrenzmodellen
Im Vergleich zur Konkurrenz, wie dem Mercedes EQS, Tesla Model S und Porsche Taycan, positioniert sich der Audi e-tron GT als sportlicher Vertreter im Segment der Oberklasse-Elektrofahrzeuge. Der Mercedes EQS bietet einen hohen Komfort, der Tesla Model S hat eine besonders hohe Reichweite, während der Audi sportliche Fahreigenschaften und präzise Verarbeitung kombiniert. Der Porsche Taycan ist ein technisch eng verwandtes Modell, während der Audi mit seiner markentypischen Optik ein etwas großzügigeres Platzangebot bietet.

Besondere Ausstattungsmerkmale
Der e-tron GT verfügt über eine 800-Volt-Technologie, die eine schnelle Leistungsabgabe und Ladefähigkeit ermöglicht. Zusätzlich gibt es zwei AC-Ladeanschlüsse. Optional kann ein Bang & Olufsen Soundsystem hinzugefügt werden.

Fahrgefühl
Das Fahrgefühl des Audi e-tron GT ist durch eine Balance zwischen Komfort und Dynamik geprägt. Die adaptive Luftfederung passt sich den Straßenverhältnissen an. Die Elektromotoren ermöglichen eine kraftvolle Beschleunigung, und die präzise Lenkung in Kombination mit dem Allradantrieb sorgt für agiles Handling.

Besondere Sicherheitsmerkmale
Das PreCrash-System bereitet den Wagen bei einer drohenden Kollision vor, indem es die Gurte strafft. Die aktive Motorhaube schützt Fußgänger im Falle eines Aufpralls. Serienmäßig sind Assistenzsysteme wie der Spurhalteassistent und ein City-Notbremsassistent verbaut.

Besonderer Fakt
Der Audi e-tron GT verfügt über ein zweigängiges Getriebe an der Hinterachse. Dies ermöglicht eine bessere Beschleunigung im ersten Gang und eine effizientere Fahrweise im zweiten Gang.

Positive und Negative Eigenschaften

Der Audi e-tron GT bietet eine beeindruckende Performance, schnelles Aufladen und eine hochwertige Ausstattung. Der hohe Preis und der beschränkte Platz im Fond gehören jedoch zu den Kritikpunkten. Auch die eingeschränkte Sicht nach hinten und die begrenzte Alltagstauglichkeit, insbesondere durch das fehlende Anhängergewicht, sind erwähnenswert.

Fazit
Der Audi e-tron GT ist eine Oberklassen-Limousine mit sportlichen Fahreigenschaften, hochwertiger Ausstattung und schneller Ladefähigkeit. Einige Kompromisse müssen bei der Platzverfügbarkeit im Fond und der Alltagstauglichkeit eingegangen werden. Käufer, die eine sportliche Elektro-Limousine mit modernen Technologien suchen, finden im e-tron GT eine passende Option.

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